문서번호		차량품질관리센터-1858		부장		P/L(파트장)	센터장		본부장
등록일자		2021.04.20.
									04/20
결재일자		2021.04.20.
공개여부		부분공개(5)
				협조	차량품질관리센터 P/L(파트장)
					천왕차량사업소 소장
방침번호		본부장-56
					방화차량사업소 소장
					도봉차량사업소 소장
					고덕차량사업소 소장
					신호처 처장
					전기처 처장(직무대행)
					기술계획처 처장
					제2관제센터 센터장
					승무운영처 처장
					승무시스템처 처장
					승무계획처 처장
					서비스운영처 처장
					차량정비처 처장
					차량운영처 처장
					차량계획처 처장
	「5·7호선 신조전동차 336칸」 시운전시험 및 인수검사 계획(안)
2021 . 4 .
차량품질관리센터

<사전검토 항목>

<해당 사항에 체크 ‘■’, 비고 : 필요시 검토내용 기재>

구분	사전 검토항목	검토 완료	해당 없음	비고
대내외관 계	▪대외기관(정부기관,서울시, 시의회)과 충분한 협의를 거쳤습니까?	□	■
	▪기타 이해당사자 간 갈등발생 가능성을 검토하였습니까?	□	■
	▪직⦁간접적으로 관련 있는 부서와 충분한 협의를 거쳤습니까?	■	□
타당성 검 토	▪추진 상 법령, 조례 등 법적 검토를 하였습니까?(사규 등 내부검토 항목)	□	■
	▪계약관계에서 ‘갑질’조항은 없습니까?	□	■
	▪투자심사 등 예산운영의 적정성을 검증하였습니까?	□	■
	▪시민 안전 위험요인과 안전대책을 검토하였습니까?	□	■
	▪일상감사의 범위를 확인하였습니까?	□	■
	▪사업조정(실무)위원회의 검토 사항입니까?	□	■
대시민홍 보 및 정 보 공 개	▪사업 홍보방안을 검토하였습니까? (보도자료, 설명회, 공청회 등)	□	■
	▪공개여부를 “비공개”로 설정시 법적근거는 명확합니까?	□	■

『 5 ․ 7호선 신조전동차 336칸』

시운전시험 및 인수검사 계획(안)

5․7호선 신조전동차(336칸) 제작이 순차적으로 진행되어 초도편성이 공사에 반입됨에 따라 관계법령에 의한 시운전시험, 인수검사 및 영업시운전에 대한 계획을 수립, 신조전동차 성능을 검증하여 안전운행을 확보하고자 함.

【관련근거】

○ 철도안전법, 동법시행령․시행규칙

○ 철도차량 형식승인·제작자승인·완성검사 시행지침/(제2016-754호)

○ 철도차량기술기준 Part51(도시철도차량 기술기준)/(제2018-1325호)

○ 조달청 계약번호 제00193032300호(’19.5.7.)『전동차 336칸 구매』

○ 전동차 관리규정 및 5․7호선 신조전동차 336칸 제작사양서

○ 우진 711-21216(’21.4.14.)『5․7호선 신조전동차 336칸 시운전시험 계획』

Ⅰ		현 황

▢ 주요 계약사항

구 분	계 약 내 용	비 고
계 약 기 간	∘2019. 05. 07. ~ 2022. 11. 20.	약 41개월
계 약 금 액	∘3,731억 원	11.1억 원/칸
납 품 수 량	∘336칸, 42편성(8칸: 1편성)	고덕 25편성 도봉 17편성
계 약 업 체	∘주식회사 우진산전	증평공장 제작
납 품 장 소	∘고덕․도봉차량사업소	-

▢ 제작 진행현황                                           (’21. 4. 14. 기준)

구 분		2019년		2020년				2021년
		3분기	4분기	1분기	2분기	3분기	4분기	1분기	2분기	3분기	4분기
설계적합성검사
기술자료 및 도면승인
합치성검사 및 형식시험
초도편성 완성차시험	5호선 200칸
	7호선 136칸
초도편성 반입	5호선 200칸							3/23
	7호선 136칸								7/27

※ 사업물량 중 5호선 초도편성이 반입(’21. 3. 23.)되어 시운전시험 준비 중임

Ⅱ		시운전시험 계획

▢ 예비주행시험

구 분		초도차량(형식승인)		양산차량(완성검사)		비 고
법 적 기 준		5,000㎞		1,000㎞		철도차량 형식승인 ․ 제작자승인․ 완성검사 시행지침
5호선 (200칸)	주행거리	4,700㎞(수동)	300㎞(자동)	900㎞(수동)	100㎞(자동)
	시험장소	오송시험선	5호선 본선	오송시험선, 공장시험선
	시험기간	’21.2.16.~5.3. 예정		’21.3.3.~’22.11.1. 예정
7호선 (136칸)	주행거리	4,700㎞(수동)	300㎞(자동)	900㎞(수동)	100㎞(자동)
	시험장소	오송시험선	7호선 본선	오송시험선, 공장시험선
	시험기간	’21.6.21.~8.2. 예정		’21.7.27.~’22.8.9. 예정

○ 오송․공장 시험선, 본선에서 역행 및 제동 반복하여 운행하는 시험

- 본선 운행선로의 신호, PSD, 선로 등의 인터페이스 확인을 위해 예비주행 거리 중 일부를 본선에서 자동으로 시행

▢ 시운전시험

○ 시운전시험 추진계획                     (기간: ’21.2.8. ~ ’22.12.20.)

구 분		2021년				2022년
		1분기	2분기	3분기	4분기	1분기	2분기	3분기	4분기
형식승인	5호선 200칸
	7호선 136칸
완성검사	5호선 200칸
	7호선 136칸

○ 시험대상 및 항목

구 분		형 식 승 인		완 성 검 사	비 고
시험대상		초도 501편성 (8칸 / 1편성)	초도 701편성 (8칸 / 1편성)	양산차량 (320칸 / 40편성)	42편성
시험구간		5호선 본선	7호선 본선	5,7호선 본선	본선
시험기간		’21. 3. 9.~ 6. 30.	’21.7.28. ~ 10.14.	’21.6.7. ~ ’22.12.20.	-
시험기준		역행시험 등 15개 항목		역행시험 등 6개 항목
시험내용	공차	① 역행시험, ② 제동시험 ③ 지상설비연계동작시험 ④ 진동시험, ⑤ 승차감시험 ⑥ 소음시험, ⑦ 주행안전성시험 ⑧ 주요기기온도 및 상태시험 ⑨ 냉/난방 환기시험		① 역행시험 ② 제동시험 ③ 집전시험 ④ 주요기기온도및상태시험 ⑤ 냉/난방 환기시험 ⑥ 지상설비연계동작시험	형식 9개 항목 양산 6개 항목
	만차	① 역행시험, ② 제동시험 ③ 지상설비연계동작시험 ④ 보호장치동작 확인시험 ⑤ 주요기기온도 및 상태시험 ⑥ 주행안전성시험 ⑦ 주행저항시험, ⑧ 집전시험 ⑨ 공력특성시험, ⑩ 유도장애시험 ⑪ 최고속도시험			형식 11개 항목

※ 차량상태, 기지 및 본선 운행여건 등에 따라 시험일정은 변경될 수 있음

○ 시운전시험 유의사항

- 시운전시험은 주간 위주로 시행하되, 영업운행 차량에 지장을 초래하는 시험은 영업운행 종료 후 시행 (야간 시운전시험 시 선로작업 등 일시중지 협조)

※ 시설물검증, 차상신호장치튜닝, 유도장애시험, 주행저항시험 등

- 관련부서 협조가 필요한 시험은 관련부서와 사전협의 및 영업운행에 지장이 없는 범위 내에서 시행

Ⅲ		인수검사 계획

▢ 인수검사

○ 추진계획(인수검사표 제정: 차량품질관리센터)

구 분	내 용	비 고
검사내용	외관, 상태검사 및 기능검사 등	인수검사표에 의한 검사시행
검사인원	전동차 납품소속 자체선발
검사기간	6일 이내	물품구매계약 추가특수조건
인수장소	고덕, 도봉차량사업소

○ 사전 인수검사(시운전검사 포함) 시행

- 시운전검사 완료 후, 차량에 이상 없는 경우 인수검사 시행

- 국토교통부 형식승인 또는 완성검사필증 발급 시 납품검수 요청

※ 시운전시험 완료 후 인증서 발급 등 행정처리 소요기간 단축(약 6일)

▢ 영업시운전(자체추진)

○ 운행거리

구 분	5호선 200칸	7호선 136칸	비 고
초도편성	1,000km(10일)	1,000km(10일)	∘차량 조기 안정화 ∘열차운행 여건에 따라 운행거리 조정 가능
양산편성	300km(3일)	300km(3일)
구 간	5호선 본선	7호선 본선

○ 점검내용: 운전숙달, 수동․자동 정위치정차, 지상설비 인터페이스 등

○ 조직구성: 차량품질관리센터․차량사업소 합동/차량제작사 지원

- 차량제작사: 시운전팀, 기술연구소(설계팀) 기술협력 지원

Ⅳ		관계부서 협조사항

▢ 협조사항

구 분	협조(지시)사항	비 고
서비스운영처	∘ 전동차 반입 및 시운전시험 열차 운행 시 역사 안전관리 협조
승무시스템처	∘ 전동차 반입 및 본선 시운전시 운전 Dia 배정
승무계획처	∘ 시운전시험 시 승무원 지원(필요시)	차량제작사 고용승무원
승무운영처	∘ 신조전동차 구내입환 및 차량기지 구내시험 시 협조(필요시)	〃
제1․2종합관제센터	∘ 전동차 반입 및 시운전시험 시 열차 감시, 작업통제 등 협조
신호처	∘ 전동차 반입 및 시운전시험 시 신호설비 활용 업무 협조
전기처	∘ 유도장애, 전압급변시험 등 업무협조
승강장 안전문관리단	∘ 승강장안전문(PSD) 인터페이스, 검사 등 협조
정보통신2사업소	∘ 열차무전장치(LTE-R) 검사, 이전설치 등 협조
기타 관련부서	∘ 전동차 반입 및 시운전시(야간) 작업통제
차량사업소	∘ 반입차량 첨승 및 차량기지 입고 후 안전점검 ∘ 시운전시험(기지․본선) 시 입회 및 보완사항 검토 - 초도편성: 차량품질관리센터 주관(차량사업소 협조) - 양산편성: 해당차량사업소 주관(차량품질센터 협조) ∘ 기타 정비지침서, 표준작업절차서, 검사시행예규 등 운영 필요사항 검토 ∘ 인수검사 시행 및 인수 후 차량관리 등	신조전동차 전담반 구성․운영

※ “철도안전법”에 따른 본선 시운전시험 시행, 관련부서 협조

▢ 행정사항

○ 관련부서 업무공유: 안전(관제)⋅고객서비스⋅차량⋅승무⋅기술 등

- 심야 시운전시험은 1주일 전 관련부서 문서알림 등 업무 공유

※ 긴급사유 발생 시 우선 유선협의 등 협조요청

○ 신조전동차 반입, 시운전시험 입회 등에 따른 초과근무(경비) 처리

- 초과근무: 「근태관리지침 알림(인사처-3345호/’21.4.9)」에 따라 시행

- 시운전시험 등에 따른 기타경비(심야 교통비)는 해당사업소 자체처리

※ 해당소속 법인카드 사용(전동차량 예산으로 비용정산/차량품질관리센터)

Ⅴ		결 론

▢ 5․7호선 노후전동차 교체사업(4차)이 진행되어 신조전동차(336칸)가 순차 반입됨에 따라

▢ 철도안전법 등 관계법령에 의한 예비주행시험, 시운전시험, 인수검사 및 영업시운전의 원활한 시험을 위해 관련부서의 협조계획을 수립․시행하여 신조전동차 성능검증 및 안전운행 확보에 최선의 노력을 다하고자 합니다.

붙임  1. 5․7호선 신조전동차 336칸 시운전시험 계획(제작사 제출문서) 1부.

2. 5호선 200칸 초도편성 시운전시험계획 1부.

3. 7호선 136칸 초도편성 시운전시험 계획 1부.  끝.