문서번호	교량안전과-2104
결재일자	2021. 2. 9.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		강구조교량팀장	교량안전과장
이우근		박찬규	02/09 하현석
협조

『강교도장 열화도평가시스템』

2021년도 시범운영 세부 추진계획

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2021. 02.

안 전 총 괄 실

(교량안전과)

『 강교도장 열화도평가시스템』

2021년도 시범운영 세부 추진계획

강교 도장의 상태평가 및 적정 재도장 시기 판단을 위해 구축한 “강교도장 열화도평가시스템”의 시범운영 추진에 따른 ‘21년도 세부추진계획에 대한 보고 임

Ⅰ		관련근거 및 시스템 구축현황

□「강교도장 열화도평가시스템 구축에 따른 시범운영 계획」방침 수립

(안전총괄실장 방침 : 교량안전과-15726호, `20.10.26)

□ 시스템 구축 현황

○ 시스템 명칭 : 서울시 강교도장 열화도평가 시스템

○ 용역기간 : ‘18.6 ~ ‘19.11월        ○ 계약금액 : 256백만원

○ 용 역 사 : ㈜유니콘스외 2개사 ※ 연구기관 + 엔지니어링업체 + 시스템개발업체 분담이행

○ 구축현황 : 서버(Server)는 데이터센터에 입주 / 내부 전산망 이용

○ 주요기능 : 자료관리(현황·통계·보수이력), 도장 정량적 열화도 평가 등

Ⅱ		시범운영 추진개요

□ 시범운영 기간 : ‘20.10월 ~ ‘23.12월(약 3년)

□ 목 적

○ 국내 최초로 도입된 열화도 평가기준의 현장 적용성에 대한 사전 검증 실시 및 개선

○ 도장 열화도 평가 시스템의 운영상 불편 및 개선사항 보완

□ 단계적 추진 로드맵

1단계 (‘18~‘19년)	➡	2단계 (‘20~‘22년)	➡	3단계 (‘23년)	➡	4단계 (‘24년~ )
∙ 시스템 구축 - 서버는 데이터 센터에 입주		∙ 평가방법 검증 ∙ 시스템 개선사항 도출 ∙ 교육시행		∙ 시스템 최적화 추진 - 용역 시행		∙ 정착운영

Ⅲ		‘21년도 시범운영 세부 추진 계획

◆ 평가방법 개선 및 현장 상황과의 부합여부 검증과 시스템 개선

병행 추진

1		정량적 열화도 평가방법 개선

□ 세부 검증 내용            # “붙임 : 세부 주요 검증내용” 참조

① 평가단위개선 : 연속경간단위 평가 기준의 효율성 검토

- 내·외부 부재 분리 : BOX 거더와 같이 내부·외부 도장으로 구분되는 형식의

교량은 분리하여 정량적 열화도 평가가 되도록 개선

- 1경간 단위 평가 : 최초 개발한 평가 방법인 연속 경간 단위 열화도 평가를 1경간 단위 열화도 평가가 되도록 개선

- 국부손상 평가단위 추가 검토 : 국부손상의 경우 경간 단위 평가결과가 양호하게 도출되어 유지보수 불필요로 도출될 수 있어, 부분보수를 실시할 수 있도록 부재 단위 평가가 되도록 개선

② 시설물안전법에 따른 세부 평가 가중치 적용 사항 검토

- 평가항목간 가중치 검토 : 최초 개발시 적용된 평가항목간 가중치를 시설물안전법의 세부 평가 가중치를 참고로 변경 검토

※ 안전성항목 : 표면열화(도장탈락, 부식, 단면손상)

※ 내구성항목 : 발청, 발리, 균열, 부풂, 백아화, 도장두께 등

③ 외부요인 평가시 제설제 사용 내용 및 방법 개선 검토

- 제설제 살포 횟수에 따른 외부요인 평가 가중치 반영

□ 개선주체 : 시스템 개발업체

□ 추진일정 : ‘21.2 ~ 10월

□ 추진방법 : 재도장 시기 판정결과와 연계하여 검증 시행하며

필요시 내부 직원 의견 수렴 및 반영

2		재도장시기 판정결과와 현장 상황과의 부합 여부 검증

□ 검증대상(13개) : 최근 5년이내 및 ‘21년 신규 도장 예정 교량

○ 재도장 교량 : 9개(성수, 한강, 동작,영등포역고가,보라매고가,강일육교,가리봉철도고가,신월IC,시흥IC)

○ ‘21년 예정 교량 : 4개(도림천고가, 구룡교, 오류철도고가, 공단IC)

※ 한강교량, 일반교량, 고가차도, 입체교차 등 교량별 샘플 검증 후 전체 확대 검증

□ 검증내용

○ 평가방법 개선을 통한 재도장 시기 예측 결과가 실제 현장 상황과의 부합 여부

□ 시행주체 : 시스템 개발업체

□ 추진일정 : ‘21.3 ~ 10월

□ 추진방법 : 평가방법 개선 방안과 연계하여 검증 시행하며

필요시 내부 직원 의견 수렴 및 반영

3		도장 점검 및 보수 데이터 시스템 추가 입력

□ 입력대상 : 서울시관리 강구조시설물(99개)

□ 입력내용

○ 서울시 빅데이터 시스템에 구축된 강교 도장 이력정보 이관

- 수신된 데이터 현황 검토(누락, 오류 여부 등) 후 시스템에 입력

○ ‘21년도 시행 정밀안전진단·정밀점검 도장 현장조사결과 시스템 입력

- 42개 시설물(한강교량10, 일반26, 고가4, IC  2)  ※ 도로사업소 포함

○ ‘21년 도장보수공사 보수 이력 시스템 입력

- 6개 시설물(한강대교, 구룡교, 영등포역고가, 도림천고가, 오류철도고가, 공단IC)

□ 입력주체 : 시스템관리자(개발업체)

○ 용역사(시공사) →  시스템관리자(개발업체) 점검·보수 이력 전달

○ 데이터 입력을 위한 엑셀 양식 작성 및 배포(개발업체)

□ 추진일정  : ‘21.2 ~ 12월

□ 추진방법 : 시설물담당자가 1차 자료 검증 후 시스템관리자가 2차 입력 자료 검증

4		시범운영에 따른 관계자 교육 시행

□ 교육대상 : 약 50명(유지관리 실무자 및 외부 용역·공사 관계자)

□ 교육내용

○ 시스템 개요, 필요성, 목적, 활용방안

○ 이용자별(내부직원, 외부기관) 사용법

- 자료 입력(점검 및 보수이력) 및 분석결과 활용 방법

□ 시행주체 : 시스템 개발 업체

□ 추진일정 : ‘21.10 ~ 11월중    ※ 코로나19 상황단계에 맞춰 시행

Ⅳ		향 후 계 획

□ 2021년도 추진 일정

○ ‘21. 2 ~  10월 : 평가방법 개선 및 재도장시기 현장 상황과의 부합 여부 검증,

시스템 개선 병행 추진

○ ‘21.10~ 11월 : 관계자 교육 시행  ※ 코로나19 상황단계에 맞춰 시행

○ ‘21. 2 ~ 12월 : 도장 데이터 시스템 입력

□ 행정사항

○ ’21년 점검·진단시 도장 현장조사 결과와 도장 보수공사 이력 시스템 입력 추진

- 양식 배포 및 작성(9월) : 시스템개발자

- 자료 작성(10월) : 점검·진단 용역사 및 도장보수 시공사

- 작성자료 검증 : 시설물 담당자

- 자료 시스템 입력 : 시스템 관리자

붙 임 : 세부 주요 검증 내용 1부. 끝.

붙 임		세부 주요 검증 내용

□ 시범운영중 세부 주요 검증 내용

구 분	검증 내용	비고
정량적 열화도 평가방법	① 안전성과 내구성을 고려한 도장의 열화도 평가 방법 개선 ○ 평가단위개선 : 연속경간단위 평가 기준의 효율성 검토 - 내·외부 부재 분리, 경간 단위 평가, 국부손상 평가단위 추가 검토 ② 시설물안전법에 따른 세부 평가 가중치 적용 사항 검토 ※ 안전성항목 : 표면열화(도장탈락, 부식, 단면손상) ※ 내구성항목 : 발청, 발리, 균열, 부풂, 백아화, 도장두께 등 ③ 외부요인 평가시 제설제 사용량 평가 내용 및 방법 개선 검토 ④ 부분보수만 계속하게 될 때의 재도장 시기 판단 방법 ⑤ 상도만 탈락된 경우의 도장 평가방법 및 도장 수명 예측 방법 ⑥ 부식발생 면적보다 부식발생 위치의 중용도 반영 등
재도장 시기	① 평가방법 개선을 통한 재도장시기 예측이 실제 현장 상황 과의 부합 여부 검증
재도장 비용 산정	① 도장비용 및 부대비용 산정 보완(공간비계, 고소차, 바지선 비용 등 )