문서번호	도시철도토목부-652
결재일자	2020.1.17.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		토목1과장	도시철도토목부장
이형일		윤방식	01/17 정대현
협조
	주무관		한재호

공사장 주변 시민 편의시설 (한파 쉼터) 설치 관련 검토보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2020. 1.

도시기반시설본부

(도시철도토목부)

「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」

공사장 주변 시민 편의시설(한파 쉼터) 설치 관련 검토보고

지하철 공사장 주변에 시민편의시설인 한파 쉼터를 설치하여 공사장 작업자는 물론 지역주민에게도 편의를 제공하기 위하여 아래와 같이 검토보고 드림.    ※ 관련문서 : 하남 제19-1020호(‘19.11.21.)

1		공사개요

○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사

○ 공사개요 : 총연장 628.5m, 정거장 1개소, 환기구 2개소

○ 공사기간 : ‘15. 3.30. ~ ‘20.12.31.

○ 공사금액 : 95,415백만원

○ 도 급 자 : 한신공영(주) 외 1개사

○ 관 리 단 : ㈜동일기술공사 외 5개사

2		관련근거

○ 「공사장 주변 시민편의를 위한 편의시설(그늘막, 쉼터) 설치 방안」

(도시철도토목부-2827, ‘19.3.19. 본부장 방침)

3		추진경위

○ ‘19. 1.24. :「공사장 주변 시민편의 제공 방안」(‘19년 신년 업무보고)

○ ‘19. 3.19. :「공사장 주변 시민편의를 위한 편의시설(그늘막, 쉼터) 설치 방안」(본부장 방침)

○ ‘19. 4. 2. : 업무지시전(시민 편의시설(그늘막, 쉼터) 설치 방안 시행 협조 요청) (발주처 → 관리단, 시공사)

4		실정보고 내용

○ 실정보고 사유

- 편의시설(그늘막, 쉼터) 설치 방안 : 발주처 방침 (‘19. 3.19.)

· 건설공사장 근로자를 위해 설치하는 편의시설(그늘막, 쉼터)을 공사장 주변에 확대 설치하여 시민들에게 편의 제공 및 공사장에 대한 부정적 이미지 개선

[현장 내 교차로 1지점 : 1개소]

< 위치도 및 설치사진 >

위 치 도	환기구#1앞 교차로
	고덕리엔파크 2,3단지 인근(사거리)
설치사진

5		한파 쉼터 설치 검토

○ 재질별 비교 검토

구 분	아스테지 (비닐 재질)	렉산 (PC 재질)
사진
장단점	- 내구성 부족 - 비닐류 재질로, 파손 가능성이 PC 재질 대비 높음 - 공사비 저가 - 파손시 유지관리비용 발생	- 내구성 양호 - 렉산 재질로, 강도가 높아 파손 가능성이 비닐 재질 대비 낮음 - 공사비 다소 고가 - 유지관리 측면 비교적 유리
공 사 비	3,390천원	4,500천원
적용(안)		◯

○ 운영방안

- 설치기간 : 매년 11월 ~ 익년 3월 (5개월 간)

- 설치장소 : #1번 환기구 앞 사거리 1개소 (고덕리엔파크 2,3단지 인근)

- 운영관리 : 시공사 및 관리단 담당자 지정하여 유지관리

☞ 공사 종료 후 해당 자치구와 협의 후 철거 또는 인수·인계 결정

○ 수량 증·감 현황

구 분	규 격	단 위	수 량		증·감
			당 초	변 경
한파 쉼터 설치	3,600 × 2,300	개소	-	1	1

○ 공사비 변경 현황

구 분	규 격	공사비 (천원)
		당 초	변 경	증·감
한파 쉼터 설치	3,600 × 2,300	-	4,245	4,245
직접공사비		-	4,245	4,245
제경비		-	255	255
도 급 비		-	4,500	4,500

6		건설사업관리단 검토의견

○ 「공사장 주변 시민편의를 위한」편의시설(한파 쉼터) 설치방안에 대한 실정보고 검토로서,

☞ 공사 종료 후 해당 자치구와 협의 후 철거 또는 인수·인계 결정

○ 수량 및 단가 산출은 적정하게 적용되었으며, 추가 공사비(4,500천원)는

발주처 설계변경 소위원회 심의를 거쳐 설계 반영함이 타당할 것으로 사료됨.

7		조치의견

○ 상기 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고, 설계변경시 정산·반영하여 현장관리에 만전을 기하고자 함.

- 추가공사비 : (증) 4.5백만원 (도급비 4.5백만원)

붙임  건설사업관리단 실정보고 공문 및 검토의견서 등 각1부.  끝.