문서번호	도시철도토목부-1759
결재일자	2018.2.9.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		궤도과장	도시철도토목부장
조규양		최진규	02/09 이도헌
협조
	주무관		한재호

『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』

고덕천 횡단 본선구조물 현장 실정보고 검토

2018. 02.

도시철도토목부

「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」

고덕천 횡단 본선구조물 현장 실정보고 검토

고덕천 횡단 본선구조물의 부력에 대한 안정성을 확보하기 위하여 건설사업관리단으로부터 제출된 현장 실정보고에 대하여 아래와 같이 검토함

1		공사개요

○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사

○ 공사개요 : 총연장 628.5m, 정거장 1개소, 환기구 2개소

○ 공사기간 : 2015.03.30. ~ 2019.03.28.

○ 공사금액 : 76,887백만원

○ 도 급 자 : 한신공영(주) 외 1개사

○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 외 5개사

2		실정보고 내용

○ 고덕천 횡단 본선 개착BOX 시공방법 변경(2단계 분리시공⇒일괄시공)에 따른 가시설 공법 변경(비담수식⇒담수식)과 관련하여 고덕천구간 본선구조물 부력안정성 검토 자문회의를 시행하였으며,

○ 자문회의 결과에 따라 부력 안정성 부족 구간에 대하여 시행한 보강방안(보호콘크리트 두께 확대 1m→1.6m) 및 당초 누락된 보호콘크리트 거푸집 수량의 설계 반영에 대하여 검토 보고함

○ 하천횡단 구조물 상부 보호콘크리트 단면증대 검토

- 현  황

· 공사 중 하천 월류로 인한 부력 검토결과 Type 2-2, 2-4 구간 안전율 기준미달로 안정성 확보에 대한 대책필요.

- 원 설계자 의견

· 하천 내 본선은 완공 후 부력에 대한 안정성을 확보하는 구조물임.

· 부득이한 경우, 구조물 단면이 적은 TYPE-2,4(6m)는 상부 슬라브가 0.5m로

구체 자중이 적어 구체두께를 증가시켜 안전율을 높이는 방안필요

- 외부전문가 자문의견(‘17.02.10, 김상환 교수 외 4)

· 부력에 대한 대책으로 구체 자중 증가방안이 적정함

- 구체 자중 증가 방안 검토

구분	시 공 도 면	검토결과
당 초		․보호콘크리트두께 T=1.0m ․안전율 = 1.011 (기준 : 1.10) ⇒ NG
변 경		․보호콘크리트두께 T=1.6m ․안전율 = 1.219 (기준 : 1.10) ⇒ OK

○ 구조물 상부 보호콘크리트 거푸집 수량 반영 검토

- 현  황

· 본선2구간 구조물 상부 보호콘크리트 거푸집에 대한 수량이 당초 내역에 미반영 되어 있는 실정으로 누락분에 대한 수량 검토가 필요함.

- 거푸집 수량 변경 검토

(단위 : ㎥)

구 분	당초		변경	증․감
	내 역 서	누락수량
거푸집 수량	-	162	176	176
검토	구조물 상단보호콘크리트 거푸집 설치 수량(162㎥) 누락 ※내역 미반영		구체 자중 증가 방안에 따른 수량(14㎥) 증가 ※외부전문가 의견 반영	-

○ 수량 검토

구 분	단위	수 량		증·감	비 고
		당초	변경
채움콘크리트 타설	㎥	796	875	79
벽체 거푸집 설치	㎥	-	176	176	당초 수량 누락
콘크리트(관급)	㎥	812	893	81

○ 공사비 검토

(단위 : 천원)

구 분	당 초	변 경	증·감	비고
채움콘크리트 타설	19,080	20,974	증1,894
채움콘크리트 거푸집	-	2,766	증2,766	당초 내역 누락
제 경 비	10,720	13,060	증2,340
도 급 비	29,800	36,800	증7,000
관급자재	48,000	52,800	증4,800
총공사비	77,800	89,600	증11,800

3		건설사업관리단 검토 의견

○ 고덕천 횡단 구조물 부력 안정성 확보를 위한 외부전문가 자문 결과에 따라 구조물 일부(6m) 구간에 대한 구체 자중 증대방안으로 시행한 보호콘크리트 단면 두께 확대(1.0m→1.6m)와,

○ 당초 설계에 누락된 구조물 상부 보호콘크리트 거푸집 수량을 포함한 실정보고 검토로서,

○ 수량 및 단가 검토결과 적정하게 산출되었으며, 추가공사비(11,800천원)에 대하여는 추후 설계변경 심의를 거쳐 반영함이 적정한 것으로 판단됨.

4		조치의견

○ 상기 보고내용과 같이 고덕천 횡단 본선구조물 현장 실정보고 건에 대하여 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고,

- 공사비 증액 11,800천원(도급비 7,000천원, 관급비 4,800천원)

○ 설계변경시 정산 반영하여 사업추진에 만전을 기하고자 함

붙임 : 건설사업관리단 실정보고서 1 식.   끝.