문서번호	도시철도토목부-15612
결재일자	2017.12.1.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		궤도과장	도시철도토목부장
조규양		최진규	12/01 김진팔
협조

『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』

NTR구간 커플러 관련 검토 보고

2017. 11.

도시철도토목부

『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』

NTR구간 커플러 관련 검토 보고

『하남선(5호선 연장) 11공구 건설공사』비개착정거장(NTR)구간 외부전문가 자문 관련 건설사업관리단의 철근 및 커플러 수량 변경 실정보고에 따른 검토 보고임.

※ 관련문서 : 하남 제17-729호(2017.08.29.)

1		공사개요

○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사

○ 공사규모 : 총 연장 628.5m, 정거장 1개소

○ 공사기간 : 2015.05.30.~2019.03.28.

○ 도 급 액 : 71,409백만원

○ 도 급 자 : 한신공영(주)외 1개사

○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 외 5개사

2		추진경위

○ ’17.05.05. : NTR구간 시공 안정성 특별점검 및 자문회의 실시

- 자문의견 : 터널하부강관 8~13번 굴진시 상부 수직하중 분산으로 안정성 확보를 위해 상단 1~5번 강관 라이닝Con’c 우선 타설로 고속도로 침하 안정성 확보

○ ’17.05.08. : NTR구간 외부전문가 합동점검결과 조치계획 지시(본부 ⇒ 관리단)

○ ’17.05.18. : 합동점검결과 조치계획 보고(관리단 ⇒ 본부)

- 라이닝 타설계획 변경(횡방향 일괄타설 ⇒ 분할 타설)

○ ’17.09.26. : NTR설계도면(철근구조도) 원설계자 의견 검토요청(관리단 ⇒ 원설계자)

○ ’17.10.19. : 원설계자 의견제출(원설계자 ⇒ 관리단)

3		실정보고 내용

○ 커플러 수량 검토

- NTR구간 외부전문가 특별점검 및 자문회의(`17.05.05)

검   토   의   견

터널하부강관 8~13번 굴진시 수직하중에 대한 안정성 확보키 위해 상부 강관 라이닝

콘크리트를 조속히 타설하여 안정성 확보

⇒ 커플러 위치 변경 및 수량 증가(4개소 이음→5개소 이음, 2012개 증가)

- 라이닝타설 계획

구 분	당 초	변 경
단 면 도
라 이 닝 시 공	- 횡방향 : 일괄타설, - 종방향 : 1,2차 분할 타설	- 횡방향 : 3차 분할 타설 - 종방향 : 2차 분할 타설 ⇒ 총 6차 분할 타설
구 조 도
이 음 개 소	4 개소	5 개소

- NTR 커플러 검토현황

(단위:개)

구 분	당초 설계서				변 경		증 · 감
	내 역 서		도 면
커플러 수량	H25	1,232	H13	568	H13	568	증)13,740개
	H29	832	H22	2,272	H22	2,272
	H32	2,064	H25	1,848	H25	1,848
	계	4,128	H29	11,168	H29	13,180
			계	15,856	계	17,868
검토	철근 이음에 따른 수량 (11,728개) 누락 ※설계도면표기, 내역 미반영				NTR 라이닝 타설 계획 변경에 따른 수량(2,012개) 증가 ※외부전문가 의견 반영		-

※ 실시설계도서 검토 시 NTR구간 커플러 수량 오류 확인(시공사)

· 원설계자 조치내용(신성엔제17-328호, 2017.02.15.)

⇒ 도면에 표기된 커플러는 조립의 난이도를 감안하여 필요시 적용하도록 명기한 것임

· 커플러 검토 결과 당초 설계내역서상 NTR구간 철근 이음개소 커플러 수량(11,728개) 누락과 외부 전문가 자문의견 반영분 2,012개 적용으로 총 13,740개 수량 증가

○ 철근 수량검토

- 설계도면 검토

· 원설계자로부터 제출된 비개착정거장(NTR)구간 설계도면(철근구조도)을 시공사에서 검토한 결과 수량 불일치 부분 원설계자에게 확인요청

· 원설계자 검토의견

⇒ 최종 변경된 도면으로 시공 필요

· 철근 수량 검토결과 40.13톤 감량 적용 (1,099.844톤 ⇒ 1,059,714톤)

구 분	당 초		변 경		증 · 감
	규격	수량(ton)	규격	수량(ton)	규격	수량(ton)
철 근	H13	10.865	H13	10.487	H13	-0.378
	H16	221.265	H16	228.026	H16	6.761
	H19	65.671	H19	56.452	H19	-9.219
	H22	55.112	H22	71.778	H22	16.666
	H25	18.861	H25	67.539	H25	48.678
	H29	605.359	H29	623.551	H29	18.192
	H32	122.711	H32	1.881	H32	-120.83
계	1,099.844		1,059.714		-40.13

○ 수량 및 공사비 변경내용

구 분	단위	수 량			공사비(천원)			비고 (단가)
		당 초	변 경	증 감	당 초	변 경	증 감
철근가공조립	Ton	1,099.844	1,059.714	-40.130	691,352	666,127	-25,225
철근 반입 및 소운반	Ton	1,158.872	1,114.449	-44.423	23,900	23,005	-895
사급자재대(철근)	Ton		-	-	486,662	468,007	-18,655
커플러	EA	4,128	4,128	-	23,460	23,460	-	5,683.1
커플러(13mm)	EA	-	568	568	-	3,215	3,215	5,661
커플러(22mm)	EA	-	2,272	2,272	-	12,862	12,862	5,661
커플러(25mm)	EA	-	616	616	-	3,487	3,487	5,661
커플러(29mm)	EA	-	10,284	10,284	-	66,126	66,126	6,430
직접공사비				-	1,225,374	1,266,289	40,915
제잡비				-	445,626	451,711	6,085
총공사비				-	1,671,000	1,718,000	47,000

4		건설사업관리단 검토의견

○ NTR구간 외부전문가 합동점검 자문의견 반영과 설계도서 수량 불일치 커플러 및 철근 설계반영에 따른 실정보고 검토로서,

○ 수량, 단가 검토결과 적정한 것으로 판단되며, 변경된 공사비(증47,000천원)에 대하여는 설계변경 심의를 거쳐 추후 설계에 정산 반영함이 타당할 것으로 판단됨.

5		조치의견

○ 상기 보고내용과 같이 비개착정거장(NTR)구간 커플러 및 철근 수량 변경 건에 대하여는 본 구간의 안전시공 및 원활한 공정추진을 위하여 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고,

- 공사비 증액 : 47,000천원

○ 설계변경시 정산 반영하여 사업추진에 만전을 기하고자 함

붙 임 : 관리단 공문 및 검토의견서 1부.