문서번호	도로관리과-14416
결재일자	2020. 9. 16.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		포장조사평가팀장	도로관리과장
박은민		代김태우	09/16 김진효
협 조
	주무관			김태우

-2020년 서울특별시 도로포장 상태 조사 및 분석- 표면결함 현장검증 결과 보고

2020. 09.

안전총괄실

(도로관리과)

-2020년 서울특별시 도로포장 상태 조사 및 분석-

표면결함 현장검증 결과 보고

「2020년 서울특별시 도로포장 상태 조사 및 분석」용역의 표면결함 분석의 신뢰성 확보를 위해 현장검증을 실시하고 그 결과를 보고드림

□ 용역개요

○ 용 역 명 : 2020년 서울특별시 도로포장 상태 조사 및 분석

○ 과업기간 : 2020. 06. 22. ~ 12. 12.

○ 용 역 비 : 1,414,000천원

○ 용역업체 : (주)로드코리아, (주)대한콘설탄트

○ 주요과업내용

- 서울특별시도 도로포장 표면상태 조사, 분석 및 DB구축

- 최적 유지관리를 위한 보수구간, 공법 결정 및 재포장 설계

- 장기공용성 추적조사 및 분석

- 신규포장 구간 하자기준 개발

□ 표면결함 현장검증 개요

○ 일    시 : 2020. 08. 19.(수) 10:00 ~ 13:00

○ 현장위치 : 삼청로(하행 1차로 50m, 상행 2차로 50m)

○ 목    적

- 장비조사와 육안조사 분석결과 비교를 통해 균열분석 신뢰성 확보

○ 검증절차

- 조사장비를 이용한 사전조사 및 표면결함 분석

- 동 구간 10m 단위 육안조사 후 결함량 실측

- 장비조사와 육안조사 결과 비교

□ 표면결함 분석 결과

○ 국립민속박물관 방향(1차로, 50m)

- 위치도 및 사진

- 균열률 비교(10m)

위치 (m)	장비조사				육안조사				균열률 차이(%p)
	종방향(m)	횡방향(m)	피로(㎡)	균열률(%)	종방향(m)	횡방향(m)	피로(㎡)	균열률(%)
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※ 선형균열의 분석은 15cm 격자망 적용(빅데이터 시스템에 적용된 개선방식)

- SPI 및 보수공법

구분	균열률15(%)	균열률30(%)	기존 SPI15	기존 SPI30	신규 SPI	보수공법
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※ 15, 30은 선형균열의 격자망을 15cm, 30cm를 적용한 것

○ 경복궁 교차로 방향(2차로, 50m)

- 균열률 비교(10m)

위치 (m)	장비조사				육안조사				균열률 차이(%p)
	종방향(m)	횡방향(m)	피로(㎡)	균열률(%)	종방향(m)	횡방향(m)	피로(㎡)	균열률(%)
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※ 선형균열의 분석은 15cm 격자망 적용(빅데이터 시스템에 적용된 개선방식)

- SPI 및 보수공법

구분	균열률15(%)	균열률30(%)	기존 SPI15	기존 SPI30	신규 SPI	보수공법
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※ 15, 30은 선형균열의 격자망을 15cm, 30cm를 적용한 것

○ 분석 검토

- SPI 지수 및 보수공법

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표면결함 분석

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	‣
기존방식		개선방식

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□ 향후일정

○ ’20. 09. ~ : 현장점검 결과에 따라 포장도로 분석 시행.  끝.