문서번호	교통운영과-7094
결재일자	2020.4.29.
공개여부	부분공개(6)
방침번호

			시 민
★교통전문관		교통개선팀장	교통운영과장
박평근		김상훈	04/29 강진동
협조	주무관		오상준
	주무관		이현정

「2020년 도로점용공사장」교통소통대책 자문회의 결과 보고(소위원회 제1차)

2020. 4.

교통운영과

「2020년  도로점용공사장」

교통소통대책 자문회의 결과 보고(소위원회 제1차)

제1차 도로점용공사장 교통소통대책 자문회(소위원회)를 개최하고 그 결과를 보고 드림.

□ 자문회의 개요

○ 개최일자 : 2020.4.28.(화), 14:00~15:50

○ 참석 위원 : 5명 (당연직 : 1명, 위촉직 : 4명)

- 당연직 : 교통운영과장

- 위촉직 : 박상섭 위원, 최승각 위원, 이경아 위원, 박규영 위원

○ 자문대상 및 결과 : 총 4건

- 결  과 : 조건부 시행 4건

□ 자문회의 결과

○ 공통사항

- 용역계약서를 첨부하기 바라며,

- 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람

1) 테헤란로 장기사용 송배수관 정비공사

대 상 도 로	도로 점용기간	점용시간	점용차로	사업 시행자
강남대로, 테헤란로	125일	야간(22~06시)	1~3개차로	강남수도사업소 급수운영과

○ 자문결과 : 조건부 시행

- 분기 구간 및 교차로 구간 공사시 굴착 방법과 장비 배치, 공사범위 조정 등을 검토하여 점유면적을 최소화하여 공사를 시행하는 방안을 마련하고 반영하기 바람

- 1, 2단계 횡단보도 공사시 보행자의 대기공간을 확보하기 바람

- 75~77단계 우회전시 직진차로와 상충이 발생하므로 공사중 처리단계를 재검토하기 바라며, 우회전 곡선 반경을 감안하여 우회전 처리계획을 재수립하기 바람

- 81단계 우회진 진입이 불가시 우회도로 안내 계획을 제시하고 설치하기 바람

- 교차로 구간, 분기구간 및 3개차로 점유 공사시에는 공사시간을 23 또슨 24시로 변경하여 공사를 시행하기 바람

- 역삼역 승강편의시설 공사가 예정되어 있으므로 서울교통공사와 협의하여 공사를 시행하기 바람

- 실제 투입 장비 제원을 제시하기 바라며, 횡단보도 공사시에는 보행도우미를 반드시 배치하기 바람

- 29단계처럼 교차로 공사시 직진차량이 직진이 어려울 경우 공사구간 분할 또는 굴착방법 변경 등을 통해 공사중처리계획을 재수립하기 바람

- 공사구간의 테이퍼는 최대한 연장하여 공사를 시행하기 바람

- 분석 결과에 일부 오류가 있어 보이므로 재검토하기 바람

- 유턴 허용이 가능한 단계에서는 교통소통에 무리가 없도로 유턴을 허용하는 방안을 제시하기 바람(예, 41단계)

- 테헤란로의 교통소통 영향을 최소화하는 측면에서 공사시간을 탄력적으로 적용하기 바람(특히, 횡단구간)

- 테헤란로는 교통량이 많은 간선도로이므로 야간공사는 23시로 변경을 검토하기 바람

- 75단계 직진차로가 감소되므로 관련 노면표지를 추가하기 바람

- 76단계 여유공간을 활용하여 장비배치를 조정하기 바람

- 2,3,15,28,39,56단계 횡단보도 구간 정비 작업으로 보행동선 변경 안내판 설치 보행안전도우미를 배치하여 공사를 시행하기 바람

- 내용 보완후 지정위원(*** 위원) 검토를 받기 바람

2) 북부간선고가교 방호벽 보수공사

대 상 도 로	도로 점용기간	점용시간	점용차로	사업 시행자
북부간서도로	‘20.5~12 (80일)	야간 (22~06)	1개차로	서울시설공단 도로시설처

○ 자문결과 : 조건부 시행

- 월별, 요일별, 시간대별 북부간선도로의 교통량을 검토하여 최적의 공사시간을 선정하여 공사 시간을 단계별로 제시하여 공사를 시행하기 바람

- 공사시 시간대별 교통량에 따른 북부간선도로의 정체가 다르므로 정보제공(VMS 등)을 통한 우회계획을 자세하게 제시하여 공사시 시행하기 바람

- 공사시 속도를 하향하여 시행하기 바람

- 공사시 하부도로의 낙하물 등의 안전대책을 수립하고 제시하기 바라며, 하부도로 점용시 이에 따른 교통처리계획을 제시하기 바람(분석 포함)

- 일부 단계의 분석에 오류가 있으므로 분석을 재검토하기 바람

- 1일 작업계획구간(230~280m) 내 작업장비 및 자재 배칙계획을 제시하고, 야간공사이므로 조명시설을 강화하여 공사를 시행하기 바람

- 내용 보완후 지정위원(*** 위원) 검토를 받기 바람

3) 성산대교 성능개선 공사

대 상 도 로	도로 점용기간	점용시간	점용차로 (점용폭)	사업 시행자
성산대교	‘20.7~’24.1(1,200일)	24시간	1~3개차로	도시기반시설본부 토목부

○ 자문결과 : 조건부 시행

- 보수공사시 램프 폐쇄에 대해 검토하고, 폐쇄시와 램프이용시에 대한 분석 자료를 제시하기 바라며, 월드컵대교 개통시 성산대교 램프를 폐쇄하여 공사를 시행하는 방안에 대한 분석도 제시하기 바람

- 가교 설치시 추락방지 시설 등 안전대책을 강화하기 바람(차량방지 난간을 견고히 설치하여 주행차량이 추락이 발생하지 않도록 하기 바람)

- 보행자 안내(우회동선)를 위한 입간판 설치 계획을 포함하기 바람

4)  남부순환로 외 1개소 장기사용 송배수관 정비공사

대 상 도 로	도로 점용기간	점용시간	점용차로	사업 시행자
남부순환로, 시흥대로	‘20.5 ~ ’20.9(62일)	야간(22~06시)	1~2개차로	남부수도사업소 급수운영과

○ 자문결과 : 조건부 시행

- 차로축소 테이퍼는 최대한 연장하여 공사를 시행하기 바람(속도, 가시거리 등을 감안하기 바람)

- 3, 14, 17단계 공사시 사전에 본선 1개차로를 차단하여 공사를 시행하기 바람

- 10단계 공사시 중앙분리대 공간을 활용하여 1개차로를 추가하여 램프 이용을 위한 우회전 전용차로를 확보하여 공사를 시행하기 바람

- 8단계 작업장비 2개조 투입계획시 램프구간은 1개조만 투입하여 램프의 차로폭을 확폭하여 공사를 시행하기 바람

- 6-1단계 교통처리계획 재수립하기 바람(버스노선과 램프 이용차량간 엇갈림 최소 방안, 4→1차로 감소에 따른 교통소통 영향 제시)

- 15단계 보행공간이 1.5m로  협소하므로 보행안전시설을 강화하기 바람

- 14, 17단계 차로 축소 안내를 미리 하기 바람

- 도로점유에 따른 분석값을 단계별로 제시하기 바람

붙임 : 1. 자문위원 참석명단 1부.

2. 공사업체 참석명단 1부.  끝.