문서번호	버스정책과-11510
결재일자	2020.4.14.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

					시 민
주무관	정류소관리팀장	버스정책과장	교통기획관		도시교통실장
김용민	이상학	지우선	박종수		04/14 황보연
협 조

「스마트쉘터 기본 및 실시설계 용역」

착수보고회 개최결과 보고

2020. 4.

도시교통실

(버스정책과)

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
정책의제 형성	◆ 정책현안에 대해 현황과 실태를 검토하였습니까? - 현황자료(통계자료 등) 및 실태조사서 검토 타지자체 유사정책 및 국내외 사례 분석 등	■	□
	◆ 시민 및 관련전문가 의견을 반영하였습니까? - (시민참여) 청책토론회, 시민공모, 설문조사 등 - (전문가 자문) 자문위원회, TF운영, 타당성 검토조사 등	□	■
정책수립	◆ 정책화를 위한 제반 법규(근거법령 및 규칙, 지침 등)는 검토하였습니까? - (선거법) 공직선거법 등 각종 법률 저촉여부 - (성별분리통계) 성별분리통계 분석 등	□	■
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석 하였습니까? - (갈등) 이해관계 당사자 간 갈등 및 대책 마련 - (사회적 약자) 사회적 약자에 대한 배려 등 - (일자리) 일자리 창출, 직·간접 채용, 전문인력 양성, 창업지원 - (안전) 시민 안전 위험요인 및 대책, 안전 관리 등 - (온실가스 감축) 건물 및 수송 분야 에너지사용 절감방법, 폐기물 발생 억제 대책 등	□	■
정책집행	◆ 타기관, 민간단체 등과의 협의·협력 및 이견 조정 등을 검토하였습니까? - (타기관) 타기관(중앙정부, 지자체), 민간(단체) 등의 자원 활용 방안 - (자치구 영향) 자치구 행정·인사·재정 부담 및 적정성, 파급효과 분석 등	□	■
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? - (지속가능성) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경보전 등	■	□
정책홍보	◆ 국내외 정책(사업)홍보방안을 검토하였습니까? - (홍보) 국내보도자료, 기자설명회, 현장설명회 - (정책영문화) 영문제목·요약, 해외언론보도, 외국어 홈페이지 게시 등	□	■
기타사항	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 공개 여부를 "비공개"로 설정했다면 법적근거를 명확히 검토하였습니까? (정보공개법 제9조 제1항 제1호~제8호)	■	□

「스마트쉘터 기본 및 실시설계 용역」

착수보고회 개최결과 보고

중앙버스정류소 스마트쉘터 설치 시범사업 추진을 위한 기본 및 실시설계 용역 착수보고회를 개최하고 그 결과를 보고드림

□ 회의개요

❍ 일    시 : ’20. 4. 9.(목)  14:00~15:00

❍ 장    소 : 도시교통실장 집무실

❍ 참 석 자 : 총 9명

- 서울시 : 도시교통실장, 교통기획관, 버스정책과장, 정류소관리팀장, 담당

- 용역사 : ㈜종합건축사사무소 동일건축 책임기술자 김태욱 이사와 2명

❍ 주요내용 : 용역 착수보고 및 스마트쉘터 설계 착안사항에 대한 논의

	< 용 역 개 요 >
⏵ 용역기간 : ’20.4월 ~ ’19.3월 (계약일로부터 3개월) ⏵ 용 역 비 : 284,900천원 ⏵ 업 체 명 : ㈜종합건축사사무소 동일건축 ⏵ 과업내용 : - 교통자료수집 및 현황조사, 수요예측·분석 등을 통한 사업대상지 선정 - 도로구조, 선형, 도시경관, 지역특수성을 고려한 디자인 - 신재생에너지 사용 및 유지비 절감형 설계 - 버스이용자 편의시설 개발방안 및 교통약자 배려 설계 - 공기청정, 냉난방, 스크린도어(버스 정차시 자동개폐) 등 부대시설 도입 - 자전거고속도로(CRT)연계 및 개선방안 검토 - 시정홍보 확대 및 광고수익의 투명한 관리 등 공공성 강화 방안 검토 등

□ 회의내용

❍ 디자인 검토

- 기능(IoT)은 포함하되, 심플하고 주변경관에 어우러지도록 디자인

• 쉘터의 기능은 물론, 주변경관을 해치지 않도록 다양한 샘플 모델 다수 고안

• 설치되는 지역에 잘 어울리는 디자인으로 검토(녹지형, 투명유리형, 2층형 등)

- 쉘터 내부·외부의 광고판의 위치에 따른 적정한 형태 검토

• 쉘터내부는 영상광고, 외부는 조명광고 등을 통한 광고효과 극대화

• 쉘터에 어울리는 적절한 장비 등을 이용하여 외관 향상(태양광 패널 뒷면 광고화)

❍ 쉘터의 기능성과 편의성

- 도시철도 역과 같은 도로상의 플랫폼화를 목표로 설계

- 쉘터의 센서를 기반으로 버스의 근접정차 기능구현

• 가이드라인을 조성하여 정차 위치를 지정

- 쉘터 내 동선을 고려하여 시민들의 편의성 및 안전성을 확보

• 버스 승·하차시 시민들이 도로변으로 나오지 않도록 안전한 구조 설계

• BRT, BIT 등을 활용하여 정차하는 버스를 미리 파악하여 안내, 쉘터 내 혼잡방지

- 쉘터의 폭과 길이를 고려하여 시민들의 동선 구성

- 쉘터의 편의성을 생각하여 폐쇄형, 반폐쇄형 혹은 탈·부착형 등 검토

- 교통약자를 위한 편의시설 보강

- 다수의 IoT장치에 대한 유지관리 방안 필요

• 태양광 이용 자체 전력 활용, 저효율성 극복, 자체발열 온열의자 도입 등 검토

• 에너지 효율성을 감안한 장비 채택 등 다양한 방안 모색

• 편의기능 대비 고전력 소비 극복방안, 현장 전력 용량 감안한 설계

❍ 버스 정차 배정

- BRT시스템을 통해 어느 통로에 어떤 버스가 오는지 파악 가능하도록 설계

- 배정된 버스를 제외한 정차 대기 버스 처리방법 모색

• 모든 통로에 버스가 배정되어 있을 경우 추후에 들어오는 버스 처리 방법

• 중간 통로에 버스가 정차 중일 경우 다음 차례 버스 배치 방법 등

• 동시 진입시 우선순위 사전 지령, 센서에 의한 근접정차 및 자동 가이디드 도입

❍ 다양한 해외사례 수집 분석

- 해외의 부분별 특화된 기능 및 사례를 다수 분석 최대한 접목

❍ 시공과 연계된 설계

- 쉘터 시공시 도로 여건, 전력, 계절을 감안한 설계

□ 향후계획

❍ 스마트쉘터 시범사업추진 TF단(전문가 및 실무) 구성·운영

❍ 실시설계 용역 중간보고(필요시 수시)

붙임 : 착수보고 발표자료 1부.  끝.