문서번호	교량안전과-11540
결재일자	2019.7.1.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		강구조교량팀장	교량안전과장
이우근		박찬규	07/01 김종호
협 조

용역 추진사항 보고 결과

(강교 도장 유지관리지침 수립 및 열화도 평가시스템 개발 용역)

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2019. 06

안 전 총 괄 실

(교량안전과)

용역 추진사항 보고 결과

(강교 도장 유지관리지침 수립 및 열화도 평가시스템 개발 용역)

"강교 도장 유지관리지침 수립 및 열화도 평가시스템 개발 용역"의 추진사항을 안전총괄관에게 보고하고 그 결과 임.

Ⅰ		용역개요

□ 용 역 명 : 강교 도장 유지관리지침 수립 및 열화도 평가시스템 개발 용역

□ 용역기간 : 2018.6.25.~ 2019.11.16

□ 용 역 사 : 유니콘스(주), 한국종합기술(주), ㈜지쓰리웨이

※ 연구기관 + 엔지니어링업체 + 시스템개발업체 분담이행

□ 계약금액 : 256,500천원

Ⅱ		용역 추진사항 보고 개요

□ 일 시 : 2019.06.20.(목) 15:00 ~ 17:00

□ 장 소 : 서울시청 신청사 10층 안전총괄관실

□ 안 건 : ‘19.4월 용역 추진사항 보고에 따른 후속 추진사항 보고

○ 도장상태 평가방법 및 재도장시기 판단 방법 : 연속구조체 경간별

- 정량적, 정성적, 정책적평가 방안 마련

○ 열화모델 개발관련 서울시 적용 예제

□ 참석자 : 총 6명

○ 내  부(3명) : 안전총괄관, 강구조교량팀장, 담당자 등 3명

○ 용역사(3명) : 사업책임기술자 등 용역관계자 3명

[용역 추진현황 보고]

Ⅲ		보고결과 주요 내용

□ 도장상태 평가 방법 및 재도장 시기 판단과 관련하여

○ 서울시만의 도장 유지관리 목표수준(관리기준) 설정 필요

- 서울시 시설물유지관리 목표등급은 B등급으로 이를 도장부분에 적용은 무리임

- 부식환경을 반영한 서울시만의 도장 유지관리 목표등급(관리기준) 설정 필요

※ 예) 도장 목표등급을 D등급으로 했을 때 보수·보강 이력과 열화곡선을 근거로 도장수명이 25년이면 수명 도래전 선제적으로 24년에 예산 반영하여 도장을 D등급 이상으로 관리하는 기준정립

□ 도장상태 정량적 열화도 평가방법과 관련하여

○ 종합평가 도출(안)을 다양한 경우를 고려하여 모델링하여 세분화 필요

- 경간에서의 비계설치 등의 공사여건을 고려한 기대수명과 비용 분석

- 경간단위 분석모델 세분화 및 점수화 필요

· 경간에서 D급, C등급이 몇% 일 때 등 사례별로 세분화하여 최소점이 어디인지 모델링 필요

· 한경간에서 부재별 주기가 다른 경우 최소/최대 주기 분석 필요

· 부재별 결과뿐만 아니라 종합적 결과 도출 필요

· 도막두께, 열화면적, 대기환경, 강설횟수 등을 반영하고 가중치를 적용한 나름대로의 등급을 정하고 이를 점수화하여 관리

○ A~E등급별 도장 열화상태를 알수 있도록 사진 추가

- 등급별 열화상태가 어떤 정도인지 알수 있는 사진을 첨부하여 이해도 및 실무활용도 증진 필요

□ 열화모델 개발과 관련하여

○ 그동안 유지관리 수행결과 데이터를 이용한 열화모델 구축

- 강교도장 유지관리 축적 데이터로 모델링하여 교량별 열화모델 구축

- 데이터가 부족한 경우 유사 교량 형식별로 그룹화하여 초기 열화모델을 구축하고 이후 자료를 축적하여 열화모델을 수립

□ 장수명화를 위한 도장계 LCC 분석과 관련하여

○ 도장계 LCC분석시 공간비계를 고려한 경제성 분석 필요

- 전체 경간에 공간비계를 사용한 경우, 부분적으로 공간비계를 사용한 경우 등 다양한 시나리오를 고려하여 경제성 분석 필요

□  도장 예측수명 도달 1~2년전에 보수예산 수립 필요

Ⅴ		향 후 계 획

□ 용역 추진사항 보고 결과를 반영하여 용역 수행.

붙 임 : 보고자료 1부.  끝.