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	서울특별시도시기반시설본부
수신	방재시설부장
(경유)
제목	남산 예장자락 연결교량 상부슬래브 콘크리트 타설시 전도위험 점검 결과보고

시설국 차담회 지시사항에 따라 『남산예장자락 재생사업』연결교량의 전도위험성에 대하여 안전점검을 실시하고  그 결과를 붙임과 같이 보고합니다.

가. 점검일시 : 2019. 05. 23(목)

나. 점 검 자 : 정달영, 외부 점검위원 2인(토목구조, 건설안전)

다. 점검현장 : 남산예장자락 재생사업(공원 및 주차장)

라. 전도위험성 판단결과 :

구분	검 토 의 견	사 진
합성후 부반력	단경간 프리플렉스 합성형교로서 교량 길이 31.1m, 교폭 15m, 사각 114~125° 임. 평면으로는 직선교이므로 곡선반경으로 인한 부반력 영향은 없으며 지간대비 교폭이 커서 사각으로 인한 부반력 발생 가능성도 적다고 할 수 있음. 다만 구조계산시 3차원 설계를 수행하지 않아 사각으로 인한 부반력 영향이 정량적으로 검토되지 않았으나, 계산 반력이 1700kN이고 사용받침이 2800kN으로 사각에 의한 영향도 적다고 판단됨.
시공중 부반력	합성 전에는 거더가 독립적이므로 풍하중 및 시공 하중에 대한 안전성을 확보하기 위하여 거더간 브레이싱으로 보강하나, 거푸집 설치하기 위하여 단부 보강 브레이싱을 제거한 것으로 보임. 따라서 시공 중 거더의 편심하중이 발생하지 않도록 타설 순서와 계획을 면밀하게 세우고 시공할 것이 요구됨.

마. 점검결과 : 별도첨부

붙임 : 연결교량 점검의견서 1부.  끝.

	시설국장
주무관	정달영		안전관리과장	송민영		시설국장	05/23 이택근
협조자
시행	안전관리과-4382	(		)	접수		(		)
우			/
전화	02-3708-2458	/전송	02-3708-8756	/	hilty66@seoul.go.kr	/	부분공개(5)