문서번호	차량공해저감과-4300
결재일자	2019.3.22.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

					시 민
실무사무관	운행차관리팀장	차량공해저감과장	대기기획관		기후환경본부장
유영애	안은섭	황승일	구아미		03/22 황보연
협 조

‘19년 운행제한단속시스템 설치계획

2019. 3

기후환경본부

(차량공해저감과)

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
정책의제 형성	◆ 정책현안에 대해 현황과 실태를 검토하였습니까? - 현황자료(통계자료 등) 및 실태조사서 검토 타지자체 유사정책 및 국내외 사례 분석 등	■	□
	◆ 시민 및 관련전문가 의견을 반영하였습니까? - (시민참여) 청책토론회, 시민공모, 설문조사 등 - (전문가 자문) 자문위원회, TF운영, 타당성 검토조사 등	□	■
정책수립	◆ 정책화를 위한 제반 법규(근거법령 및 규칙, 지침 등)는 검토하였습니까? - (선거법) 공직선거법 등 각종 법률 저촉여부 - (성별분리통계) 성별분리통계 분석 등	□	■
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석 하였습니까? - (갈등) 이해관계 당사자 간 갈등 및 대책 마련 - (사회적 약자) 사회적 약자에 대한 배려 등 - (일자리) 일자리 창출, 직·간접 채용, 전문인력 양성, 창업지원 - (안전) 시민 안전 위험요인 및 대책, 안전 관리 등	□	■
정책집행	◆ 타기관, 민간단체 등과의 협의·협력 및 이견 조정 등을 검토하였습니까? - (타기관) 타기관(중앙정부, 지자체), 민간(단체) 등의 자원 활용 방안 - (자치구 영향) 자치구 행정·인사·재정 부담 및 적정성, 파급효과 분석 등	■	□
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? - (지속가능성) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경보전 등	□	■
정책홍보	◆ 국내외 정책(사업)홍보방안을 검토하였습니까? - (홍보) 국내보도자료, 기자설명회, 현장설명회 - (정책영문화) 영문제목·요약, 해외언론보도, 외국어 홈페이지 게시 등	□	■
기타사항	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 공개 여부를 "비공개"로 설정했다면 법적근거를 명확히 검토하였습니까? (정보공개법 제9조 제1항 제1호~제8호)	■	□

‘19년 운행제한단속시스템 설치 계획

저공해 미조치 노후경유차량과 고농도의 미세먼지 비상저감조치시 운행 제한단속을 위한 단속장비 추가 설치로 대기질 개선과 시민건강 보호에 기여하고자 함.

Ⅰ		추 진 개 요

□  추진근거

○ 수도권 대기환경개선에 관한 특별법 제28조의2

○ 서울특별시 공해차량 제한지역지정 및 운영제한에 관한 조례

○ 미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법(이하 “미특법”) 제18조 및

서울특별시 미특법 조례

□ 단속시스템 설치 계획

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- 서울시내 주요간선도로에 집중 설치

- (‘18년까지) 51지점 →(‘19년)76지점 →(‘20년) 100지점

○ 주요기능 : 운행제한차량 무인단속

- 평시 수도권 노후경유차 운행제한(LEZ)

- 비상저감조치시 배출가스5등급차량 운행제한

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Ⅱ		추 진 경 위

○ 공해차량 운행제한제역(LEZ) 지정·운영 : ‘10.11월

○ 공해차량운행제한지역(LEZ)제도 개선방안 연구 : ‘15.5월

- 서울시계 유입지점에 단속시스템 추가 구축 노후경유차 운행제한

실효성 확보(환경정책평가연구원)

※ 기존 운영제한시스템 설치운영 7지점(‘12년 5지점 ,’15년 2지점)

○ 운행제한단속시스템 단계별 확대설치 계획 : ‘16. 2월

- 1단계(‘16년~’18년) 경유차 통행량 고려 서울시계 35지점 설치

- 2단계(‘20년~) 1단계 성과분석, 교통수요 반영 설치 확대

○ 수도권 노후경유차 운행제한 공동시행 업무협약 (환경부·서울시·인천·경기도) : ‘16.8월

- 운행제한지역 단계적 확대 시행

(‘17년)서울시 전역 → (’20년)수도권 전지역(양평·가평·연천군 제외)

-  단속장비 확대설치 : ‘20년까지 수도권 210지점(서울100,경기89,인천21)

○ 운행제한단속시스템 확대 설치 및 고도화 추진 : ‘17~18년

- 단속장비 추가설치(38지점),서버용량 확대 및 시스템 고도화 추진

	녹색교통진흥지역 운행제한시스템(CCTV) 설치
○ 운행제한단속시스템 추가설치 방침(‘17.3월, 한양도성 내 7지점) ※ 녹색교통진흥지역 자동차통행관리시스템 설치계획에 따라 한양도성 내 노후경유차 운행제한 단속시스템 설치지점 변경 요청( ‘17.7월, 교통정책과-1497) ○ 한양도성 내 운행제한단속시스템 2지점 설치 발주(‘17.11월) - 2지점 CCTV 2대(흥인지문, 혜화문) ○ 운행제한단속시스템 설치 계획(한양도성 5지점 포함,‘18.3월) - 5지점 CCTV 6대(장충체육관2,광희문1,돈의문터1,남소문터1,소의문터1) ○ 자동차통행관리시스템 49지점 설치 예정(‘19.6월말, 교통정보과)

Ⅲ		세부추진계획

□ ‘19년 운행제한 단속장비 설치 개요

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- 통행량이 많은 서울시내 주요도로 및 서울시계

- 차로구분 : 2~3차로 14개, 4차로이상 11개

※ CCTV 설치 : 2~3차로 1대, 4차로 이상 2대 설치

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붙임 1. ‘19년 운행제한시스템 설치위치(안) 1부.

2. ‘18년까지 운행제한시스템 운영현황 및 설치위치 1부.  끝.