문서번호	교량안전과-16089
결재일자	2018.9.12.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		교량기획팀장	교량안전과장
김용태		박동욱	09/12 김종호
협조
	강북일반교량팀장		손창익

- 우이3교 성능개선 추진 관련 -

철거공법(EMS) 시공현장 방문 결과 보고

2018. 9.

교량안전과

- 우이3교 성능개선 추진 관련 -

철거공법(EMS) 시공현장 방문 결과 보고

중차량노선 시설물의 성능개선을 위해 추진중인 “우이3교 성능개선 공사”와 관련, 설계에 반영된 철거공법(EMS)을 시공중인 타 현장을 방문·점검하고 그 결과를 보고드림.

1		출장 개요

□ 일    시 : ‘18. 9. 11.(화) 08:30 ~ 18:00

□ 장    소 : 김제육교(전북 김제시 봉남로)

□ 목    적

○ 유압잭 인상·반출 등 시공순서 견학

○ 공사장 안전관리 보완 대책 검토

□ 출 장 자 : 교량기획팀장, 김태형 주무관, 김용태 주무관

□ 이동방법 : 기차

○ 출발 : 용산역(08:32) ~ 김제역(11:34)

○ 도착 : 김제역(16:08) ~ 익산역(16:20) ~ 용산역(17:59)

2		현장 방문 결과

□ 견학내용

○ 유압잭, 반력대, 이동레일 등 시공자재 점검

○ 반출대차 이동 중 안전관리 사항 등

□ 공법의 장단점

<장 점>

○ 크레인 및 트레일러 등으로 인한 하부공간 점유사항 없음

- 교통통제, 철도구간 등 크레인으로 철거가 어려운 구간에 적용 검토

○ 절단면적 감소로 인한 소음민원 저감

- 크레인으로 장경간 교량 철거시에 발생하는 대량의 절단면적, 가벤트 설치 등이 없어 주택가, 학교 등 소음민원 심각구역에 적용성 우수

<단 점> - 보완필요 사항

○ 종·횡경사 구간 이동중 또는 편심하중에 따른 전도에 대비하여 이동대차와 거더의 추가 결속 필요

○ 현장여건(이동로의 종경사) 감안한 이동대차의 힌지 개수 조절 필요

- 상·하부가 이중힌지로 되어 있어, 종경사가 큰 구간 이동중에 거더 받침부 고정이 어려움.

3		조치계획

□ 단점으로 지적된 사항에 대해서는 우이3교 철거공사시 보완대책을 수립하여 적용토록 시공사 및 감리단에 지시

□ 향후 철거대상 시설물 설계시 적용성 검토

4		행정사항

□ 관외 출장여비(교통비, 일비) 지급 신청

붙임 : 현장 사진 1부.  끝.