문서번호	토목부-13809
결재일자	2018.8.7.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		도시고속도로과장	토목부장
박운용		명경출	08/07 김영수
협조
	주무관		남덕희

메쉬휀스 이전 및 상수도 보호 출입문 설치 검토보고

- 강남순환도시고속도로(4공구) -

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2018. 8

도시기반시설본부

(토 목 부)

-강남순환도시고속도로(4공구)-

메쉬휀스 이전 및 상수도 보호 출입문 설치 검토보고

○ 소하JCT 잔여지 확대 보상된 토지(소하동 653-2) 및 진·출입로를 확보한 토지(소하동 654-2)의 현황에 맞도록 메쉬휀스를 이전 설치코자 하며,

○ 한국수자원공사 허가조건인 광역상수도 시설보호용 출입문을 설치코자 검토보고 드림.

공사개요

❍  위    치 : 금천구 독산동～ 광명시 소하동 ~ 금천구 시흥동

❍  규    모 : 폭 4~8차로, 연장 2.48km

❍  총사업비 : 3,856억원(도급비 1,957억원)

❍  공사기간 : □01. 12. 29. ～□19. 11.30.(민자구간 개통 □16. 7.3.)

❍ 시공사/건설사업관리단 : 롯데건설㈜ / ㈜서영엔지니어링

건설사업관리단 검토의견

❍ 소하JCT DOWN RAMP-A 교량에 편입되고 남은 잔여지(소하동 653-2)가 확대보상 됨에 따라 보상된 토지경계에 메쉬휀스를 이전 설치해야 하며,

토지가 맹지가 됐다고 잔여지 수용을 요구하는 소하동 654-2 소유주의       민원에 대응코자 진·출입이 가능하도록 조치해주고 현황에 맞게 메쉬휀스를      설치함이 타당함.

❍ 한국수자원공사의 허가조건 이행을 위해 광역상수도 시설물 보호용(외부인 출입금지) 출입문 설치가 필요함.

❍ 위치도

❍ 메쉬휀스 이전설치 및 진출입로 확보

❍ 광역상수도 보호공 출입문 설치

❍ 주요수량 증·감현황

구 분	단위	당 초	변 경	증 ․ 감
메쉬휀스 철거(H=2.0m)	경간	-	40	40
메쉬휀스 설치(기존자재 이용)	경간	-	40	40
메쉬휀스 설치(신규설치)	경간	-	6	6
출입문 설치(H=2.0m, W=3.0m)	ea	-	2	2
진출입로포장(콘크리트, t=20cm)	m2	-	102	102

❍ 공사비 증·감현황

구 분	당 초	변 경	증 ․ 감
직 공 비	-	14,487	14,487
제 잡 비	-	5,413	5,413
총공사비	-	19,900	19,900

(단위 : 천원)

검토의견

❍ 소하JCT Down Ramp-A 교량 하부에 설치한 메쉬휀스를 변경된 도로부지 경계에 맞추어 이전 설치하고, 광역상수도 시설물 보호용 출입문을 설치하여 유관기관 허가조건을 이행코자하는 건설사업관리단의 검토의견은 적정하므로 실정보고를 승인하고 추후 설계변경시 반영코자 함.

붙임 : 건설사업관리단 검토의견서 1부. 끝.