문서번호	택시물류과-12442
결재일자	2018.4.19.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
실무사무관		택시정보분석팀장	택시물류과장
안영미		김성국	04/19 양완수
협조

제3기 장애인콜택시 운영협의회 결과보고

2018. 4.

도시교통본부

(택시물류과)

제3기 장애인콜택시 운영협의회 결과보고

장애인콜택시 주요 현안문제에 대한 효과적 해결모색을 위해 「장애인콜택시 운영협의회」를 개최하고 그 결과를 보고드림

Ⅰ	회의개요

□ 일	시 : 2018.4.13.(금) 14:00~16:10

□ 장	소 : 서울시청 서소문별관 7층 회의실

□ 참석인원 : 총 10명

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□ 안	건

○ 장애 등급제 폐지에 따른 장애인콜택시 접근방향(논의안건)

○ 차량구매 관련 차량 안정성 강화(논의안건)

○ 장애인콜택시 운영 개선방안 보고

○ 장애인을 위한 시티투어 운영 보고

Ⅱ	주요사항

□ 장애인콜택시 운영 개선방안

❍ 보고내용

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❍ 주요의견

- 이용목적에 따라 우선배차를 시행하는 것이 타당하지 않음. 이는 차량 증차, 바우처 및 개인택시 운영 등을 통해 해결해야 할 사안이며 이를 이용목적 제한을 통해 해결하는 것은 장애인이동권에 대한 심각한 침해가 될 수 있음********

- 장애인장콜택시 회전율을 높이기 위해서는 장거리 이용에 관한 개선대책이 필요********

⇒  운영협의회 논의를 통해 개선안을 보완

□ 장애인을 위한 시티투어 운영

❍ 보고내용

- 기존 서울투어(다인승버스) 외 장애인콜택시차량을 이용한 시티투어 시범 운영

❍ 주요의견

- 본 사업에 운영할 수 있는 여유차량이 있다면 배차에 좀 더 집중하여 이동권을 보장하는 게 맞다고 생각함. 현재 주말 대기시간이 적지 않음에도 차량을 다른 목적으로 운영하는 것은 맞지 않음. *******

⇒  운영협의회 논의를 반영하여 개선안을 보완․추진하겠음

□ 장애인콜택시 차량 구매시 안전성 강화

❍ 논의내용

- 차량선정위원회 개선 ☞ 차량전문가 비중 확대

- 평가기준에 안전성 배점 강화 및 국토교통부 안전기준(안)에 따른 가점 부여

❍ 주요의견

- 안전이 확보되지 않은 차량을 구매하는 것은 불가함. 현재 차량 개조시 차축 절단 등 주요부분에 대한 손상이 있음에도 불구하고 이를 구매하는 것은 장애인의 위험을 방관하는 것임. 현재 국토교통부 안전기준(안)에 해당 내용도 포함되지 않은 것으로 보임********

⇒  5/3(목) 창동 관리팀을 방문하여 차량하부 등을 직접 협의회에서 확인하고,

그 결과에 따라 사업 실시

□ 장애등급제 폐지에 따른 장애인콜택시 접근방향

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□ 기타의견

- 장애인콜택시 운영협의회가 단순 자문구조 형식이라면 논의되고 개선될 수 있는 여지가 없으므로 위원장 선출 및 운영규칙에 따라 운영 필요

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Ⅲ	행정사항

❍ 운영협의회 재개최(5/3) 일정에 따른 대관 등 준비

❍ 참석위원 수당 및 운영비(다과등) 지급

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