문서번호	도로포장연구센터-3767
결재일자	2017.12.8.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		도로포장연구센터장	품질시험소장
이창민		백종은	12/08 한민희
협조	★주무관		박대근
	주무관		윤진성

도로 지반침하 원인조사 결과 보고

2017. 12.

서울특별시품질시험소

(도로포장연구센터)

도로 지반침하 원인조사 결과 보고

********* 건물 뒤편 도로 일부 구간에 발생한 침하의 원인을 파악하고자 GPR 탐사 및 육안조사를 수행하고 그 결과를 보고함

Ⅰ				탐사개요

▢ 탐사근거

○ 관련문서 : 도로 지반침하에 따른 원인조사 요청(GPR탐사 등)

(중구 도로시설과-15738호, ‘17. 10. 12.)

▢ 탐사목적

○ 중구 도로시설과에서 요청한 도로침하구간 원인조사 및 동공 존재여부를 판단하기 위해 핸드형 GPR 및 현장육안조사를 수행

▢ 탐사기간

○ 자료취득 : ‘17. 11. 9.

○ 자료분석 : ‘17. 11. 10.(월) ~ ‘17. 12. 1.(금)

▢ 탐사위치 및 수량

○ 탐사위치

- 서울시 중구 중림동(붙임. 조사위치도 참조)

○ 조사수량

사용장비		조사위치	측선방향	측선연장
핸드형 GPR	800MHz	********************** ********************	도로방향 (북동→남서)	120m (30m 4측선)
	500MHz			240m (60m 4측선)

Ⅰ				탐사장비 및 조사전경

▢ 핸드형GPR

장 비 제 원		조 사 전 경
MALA GPR - ProEx Control Unit (본체) - Monitor XV (모니터) - 800MHz Shielded antenna - 500MHz Shielded antenna 해석 소프트웨어 - GroundVision

※ 장비의 특성상 아스팔트 도로의 경우 심도 1m 까지 하부상태 조사 가능, 콘크리트 도로의 경우 철근으로 인하여 하부 상태 조사 어려움

Ⅰ				탐사결과

▢ 육안조사

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▢ 핸드형 GPR 조사

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▢ 기타 조사

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▢ 제안사항

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붙임. 자료처리 및 분석결과 1부