문서번호	도로보수과-6622
결재일자	2017.11.17.
공개여부	부분공개(6)
방침번호

			시 민
★주무관		도로보수과장	남부도로사업소장
조재민		김준섭	11/17 代송기영
협 조

실정보고서(노들로 방음벽 설치공사)

2017. 11

남부도로사업소

도로보수과

실 정 보 고

노들로 방음벽 설치공사 시행중 감독업무를 수행하고 있는 시설공단으로부터 실정보고서가 접수되어 그에 대해 검토후 결과를 보고드림.

Ⅰ		공사개요

공사명 : 노들로 방음벽 설치공사

위  치 : 영등포구 신길동 10-29 ~ 18-8

규  모 : H=6m, L=265m

공사비 : 1,185백만원

시공사 : ***************************

기  간 : 2017. 10. 20 ~ 12. 22

Ⅱ		추진사항

2017. 03. 06 : 타당성조사 및 실시설계용역 시행

2017. 07. 12 : 주민설명회개최

2017. 07. 13 : 서울시 디자인심의

2017. 07. 24 : 최종보고회 및 자재선정위원회 개최

※ 방음벽 PC기초 및 방음판 자재 선정

2017. 07. 25 : 서울시 디자인재심의

※ 방음벽 높이 기초포함 6m로 제한, 방음벽지주간격 2m→4m로 조정

2017. 08. 28 ~ 09. 19 : 계약심사

2017. 09. 08 : 타당성조사 및 실시설계 용역 준공

2017. 09. 21 : 공사발주

2017. 09. 28 : 교통소통대책 심의

2017. 10. 20 : 공사계약

Ⅲ		보고 및 조치계획

교통소통대책심의시 교통소통대책으로 수립된 노들로 주변 4km 공사 안내간판 설치에 따른 안내표지판 수량 변경

⇒ 노들로 주변 4km전방에 교통안내 표지판 및 차로안내 표지판을 추가(공사안내표지판 26개추가) 설치하여 노들로로 유입되는 차량을 감소시키고자 하며, 쏠라 LED표지판(3개소) 및 쏠라 갈매기 표지판(1개소)을 추가 설치하여 야간공사시 차량 시인성을 확보하고자 함.

케이싱 강관자재가 스파이럴 강관으로 설계되어 있으나 물량이 소량으로 자재 수급이 어려우며, 야간 작업에 따른 측구 및 강관 속채움 재료인 레미콘 수급이 어려운 실정임

⇒ 강관자재는 설계사에 일반 강관으로 변경 검토요청하고, 수급이 어려운 레미콘 대신 현장 기계비빔으로 시공

당초 교통처리계획심의시 주간으로 1개차로 점용공사로 허가득하였으나, 관할 영등포 경찰서에서 공사신고시 야간공정으로 변경요청

⇒ 노들로 교통체증에 따른 민원을 해소코자 야간으로 변경하여 공사시행하고 부족 예산에 대해서는 낙찰차액(114,105백만원)을 활용하고자 함.

공사장 인근 주택이 노후되어 공사중 건물 손상에 대한 민원제기 가능성이 있음.

⇒ 인근 노후 주택 연도변조사(공사전 건물 내외부 균열상태에 대한 조사)를 선시행하여 공사중 발생되는 민원에 대처코자 하며, 추후 설계변경시 반영처리하고자 함.

한전 케이블(154kv)가 위아래 2공으로 설계에 반영하였으나,  현장 시험터파기결과 일렬로 3공이 부설되어 있으며 통신관 2개 추가확인되어 선형 조정이 불가피함.

⇒ 현장여건에 따른 선형변경사항에 대해서 설계회사에 검토요청하여 적정한 선형으로 변경하여 처리하고자 함.

도 면	현장 확인 지장물

변경금액(도급비)

[금액단위 : 천원]

	당 초	변 경	증·감	비 고
공급가액	814,359	912,848	증 98,489
부가가치세	81,436	91,285	증 9,849
계	895,795	1,004,133	증 108,338

Ⅳ		향후계획

실정보고 사항에 대하여 시설공단에 승인 통보하고 후속 공정을 시행코자 하며, 증액된 금액에 대해서는 추후 설계변경시 반영하여 정산하고자 함.

붙임 : 1. 착수전 설계도서 검토보고 및 공사실정보고 1부.

2. 개략공사비 내역서 1부.  끝.