＂서울의 도시 실험, 2017 서울도시건축비엔날레!＂
		서울특별시
수신	내부결재
(경유)
제목	민원회신(서울 지하철 문 너무 빨리 닫아서 위험한 것 같아요.)

***님 안녕하십니까?

안전한 서울지하철 운영을 위한 관심에 감사 드리며, 건의하신 지하철 출입문 관련 내용에 대해 지하철 운영기관의 검토결과를 토대로 아래와 같이 답변 드립니다.

현재 서울지하철 운영기관의 출입문 열림/닫힘을 포함한 계획정차시간(역 도착~역 출발 시간)은 평균 30~40초로 구성 되어있습니다. 또한 열차의 정시성 보다는 승객의 안전성을 최우선으로 삼고, 역별 승객의 수요에 따른 정차시간을 탄력적으로 적용하고 있습니다.

승하차시 여유있는 출입문 취급으로 이용객들께 불편을 끼치지 않아야 하나 간혹 지연운행에 대한 부담으로 출입문 취급에 아쉬움을 남길때도 있습니다. 이런 사항에 대하여 서울지하철 운영기관에서는 전 기관사들에게 지속적으로 전파교육을 실시하여 출입문 열림/닫힘시 승객의 안전 및 불편사항이 발생하지 않도록 최선을 다하고 있습니다.

아울러, 기관사들은 고도의 긴장감을 유지하며 CCTV 및 후사경을 통한 승하차 확인, 닫힘 예고방송 및 적정 출입문 닫힘 취급, 조밀한 열차운행 간격 조정, 안전문 장애 및 기타 특이사항 발생 조치 등의 업무를 수행하며, 안전운행을 위해 최선의 노력을 다하고 있으니 이점 많은 양해와 격려 부탁드립니다.

참고로, 유럽의 지하철 출입문 개폐 버튼은 이용객이 승하차시 버튼을 눌러야 열림/닫힘 동작이 되는 반자동식 출입문 시스템으로서 하루평균 780만명 이상이 이용하고 있는 서울지하철의 경우 현 시점에서 적용이 어려운이 있음을 이해하여 주시기 바랍니다.

끝으로, 서울지하철 이용에 불편을 드려 죄송한 마음을 전하며, 항상 가정에 건강과 행운이 항상 함께 하시길 기원합니다.

감사합니다.

주무관							장연수			도시철도관리팀장					윤석환					교통정책과장					07/27 구종원
협조자
시행			교통정책과-2178									(						)		접수											(						)
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