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	서울특별시도시기반시설본부
수신	수신자참조
(경유)	한국철도기술연구원 지능제어통신연구팀, 한국철도시설공단 기술연구처
제목	KRTCS 무선통신망(LTE-R) 관련 협조 요청

1. 귀 연구원 및 귀 공단의 무궁한 발전을 기원합니다.

2. 국토교통부에서는 KRTCS(한국형 무선통신기반 열차제어시스템) 무선통신망으로 LTE-R 사용을 권고하고 있습니다.

3. 서울시는 국가정책에 부응하기 위해 신림선 민자사업자[남서울경전철(주)]에게 재난안전통신망(PS-LTE)과 연계되는 LTE-R을 열차제어용으로 사용하라고 권고했으나 민자사업자는 아래와 같은 사유로 LTE-R 사용에 난색을 표시하며 무선랜(Wi-Fi)을 사용하겠다는 입장을 표명했습니다.

가. 난색 사유 : LTE-R의 중계장치(Digital Unit) 1계와 2계 간 절체시간이 5초 이상으로 KRTCS 표준규격 무응답시간 3초를 초과하여 안전확보 불가

4. 이에 따라 서울시는 KRTCS를 신림선 도시철도에 적용 가능여부를  판단하기 위해 국가 KRTCS R&D 사업에 참여한(참여하고 있는) 귀 연구원 및 공단에 아래 사항을 검토 요청하오니 ’17.07.28(금)까지 회신하여 주시기 바랍니다.

가. 검토 요청사항

1) LTE-R 중계장치의 이중계 구축 필요성, 적정한 중계장치 이중계 구축방안 및 KRTCS 무선통신망으로 적용가능한 절체시간 및 관련 규정

2) 신림선 민자사업자가 검토한 무선랜(Wi-Fi) 이중계 적용시 문제점 등

붙임 : 신림선 민간사업자의 LTE-R 검토의견 1부.  끝.

	서울특별시도시기반시설본부장
수신자	한국철도기술연구원장,한국철도시설공단이사장
★전문관	김현수		신호과장	김영하		도시철도설비부장	07/26 구자훈
협조자
시행	도시철도설비부-9149	(		)	접수		(		)
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