문서번호	도시철도토목부-12468
결재일자	2016.10.6.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		토목1과장	도시철도토목부장
김용선		윤방식	10/06 김진팔
협조
	주무관		엄상민

『지하철 9호선 3단계 922공구 건설공사』

937정거장 출입구#1 및 환기구 등 상부 되메우기 검토보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2016. 09

서울시도시기반시설본부

(도시철도토목부)

「지하철 9호선 3단계 건설공사 922공구」

937정거장 출입구#1 및 환기구 등 상부 되메우기 검토보고

‘둔촌주공APT 주택재건축사업’에 따라 당초 보도상에 계획된 937정거장 출입구(#1), 정거장 환기구, 936S2E2 환기구 등을 주택재건축 공공부지내로 이동 설치 추진에 따른 상부 되메우기 후속공정 진행에 대한 책임감리로부터 실정보고가 있어 이에 대한 검토임.

※ 관련근거 : 지감922-16-402(2016.09.28.)호와 관련임.

1		사 업 개 요

○ 위  치 : 송파구 방이동(올림픽공원역)~강동구 둔촌동 산29번지 일원

○ 공사명 : 서울지하철 9호선 3단계 922공구 건설공사

○ 규  모 : 1,470m, 정거장 : 1개소

- 본  선 : 1,305m(터널 1,238m, 개착 67m)

- 정거장 : 1개소, 165m(937정거장)

- 부대시설 : 환기구 4개소, 출입구 2개소(937 2개소)

○ 총사업비 : 140,998백만원

○ 시공사 : ㈜대우건설 대표 외 4개사

○ 감리사 : ㈜선진엔지니어링 외 2개사

2		현 황

○ 정거장구간 광역 및 시상수도 5열이 매설되어 매달기 후 현재 상수도 받침시공 및 되메우기 시공중에 있으나

○ 937정거장 출입구#1 및 환기구 등 약60m 구간이 토류벽면과 구조물단부 Open 접속부 발생으로 그대로 되메우기시 후속공종 토공작업시 토사유실로 지반침하 발생 등의 우려가 있어  보강작업이 요구됨.

○ 재건축 부지 내 지하철 출입구, 환기구 등 설치(안)

3		변 경 내 용

○ 주요 변경내용

공 종 명		당 초	변 경
되메우기	공법	- 본체 측벽 되메우기 후 상부 되메우기 등 후속공정 진행	- 936S2E2환기구 · H-BEAM 설치 : 32.4m(108EA) · 마감Con’c : 32.4m - 937정거장 환기구(#1) 및 출입구(#1) · H-BEAM 설치 : 11.1m(37EA),12.6m(42EA) · 마감Con’c : 11.1m, 12.6m ∴ 합 계 · H-BEAM 설치 : 56.1m(187EA) · 마감Con’c : 56.1m
	위치	- 출입구 및 환기구 등 보도상 위치	- 출입구 및 환기구 등 공공부지 내 위치

○ 변경사유

- 당초 보도상에 계획된 출입구(#1), 환기구 등이 “둔촌주공APT 주택재건축사업시행인가(‘15.07.31)”시 재건축부지내 공공공지로 이동 설치하게 됨에 따라,

- 937정거장 구조물 상부 되메우기 시공시 정거장 출입구(#1) 및 환기구 등 구조물 Open 구간으로 토사유실이 예상되어   안전성 확보를 위해 구조물 상부를 보강(H-BEAM) 후 되메 우기 시공이 필요한 실정임.

○ 주요 변경내역 및 금액

(단위 : 원)

구 분	단위	주요 변경 내용						비고
		당 초		변 경		증 감
		수량	금액	수량	금액	수량	금액
1. 직접공사비
되메우기(측벽)	㎥	140	1,041,320			-140	- 1,041,320
시민사토	㎥	56				-56
순성토운반	㎥	42	261,324			-42	- 261,324
유용토운반	㎥	42	64,722			-42	- 64,722
무근콘크리트타설	㎥			140	2,099,720	140	2,099,720
종받침 설치	m			352	6,717,920	352	6,717,920
기초 콘크리트타설	㎥			55	824,890	55	824,890
합판거푸집	㎡			34	329,753	34	329,753
레 미 콘	㎡			199	8,756,000	199	8,756,000
H-형강 (매몰손율100%)	톤			48	34,891,077	48	34,891,077
2. 직접공사비 계			1,367,366		53,619,360		52,251,994
3. 간접공사비			594,815		11,023,965		10,429,150
4. 물가변동			197,804		6,516,660		6,318,856
5. 총 공사금액			2,159,985		71,159,985		69,000,000

4		감리 검토의견

○ 지하철 본체구조물(출입구, 환기구 등)접속부 되메우기 시행은 둔촌재건축조합 부지내 이전시설(예정) 출입구#1 및 인접 본선환기구 토류공, 구조물공과 병행 시공되어야 하나 시행방안 확정 지연으로 정거장 구간 되메우기 작업 선행이 불가피함

○ 관련근거 입찰안내서 제3장 계약조건에 의거하여 변경설계에 대한 승인공사를 추진하고 추가 공사비는 관련규정에 따라 추후 계약 변경시 반영 추진

○ 위와 같이 승인하여 현장여건을 고려 원활한 공정을 추진함이 타당할 것으로 판단됨.

□ 입찰안내서

제3장 계약조건 (공사계약일반조건) Ⅶ. 계약금액의 조정

2. 대형공사의 설계변경으로 인한 계약금액의 조정

마. 다 항목의 각호의 어느 하나에 정한 사유에 해당되지 않는 경우로서 현장 상태와 설계서의 상이 등으로 인하여 설계변경을 하는 경우에는 전체공사에 대하여 증·감되는 금액을 합산하여 계약금액을 조정하되, 계약금액을 증액할 수는 없다.

5		조 치 의 견

○ 책임감리원 검토 의견과 같이 937정거장 출입구#1 및 환기구 등 상부 되메우기 변경시공에 대하여는 안전 및 원활한 공정관리를 위해 적정한 것으로 판단되어 승인하고,

○ 변경시공에 따른 공사비(증69백만원)에 대하여는 추후 설계변경 시 반영토록 하고, 시공시 품질 및 안전관리에 만전을 기하도록 통보코자 함.

붙임 : 관련공문 및 감리검토의견서 1부.  끝.