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		서울특별시한강사업본부
수신	내부결재
(경유)
제목	응답소 민원 (당산~여의샛강보행육교)

000님 안녕하십니까?

서울시정에 관심을 갖고 의견을 주신데 감사드립니다.

000님이 말씀하신 당산동~여의샛강 보행육교 계단부에 자전거 경사 통로 설치 의견에 대하여 검토한 바, 당초 보행육교 설계시 교통약자 및 자전거 이용편의 등 충분한 탑승공간 확보를 위하여 20인승으로 설치하였으며 별도의 자전거 경사 통로는 설계에 고려하지 않았습니다.

우리본부에서는 한강의 재난 대비와 이용 시민의 안전을 위하여 단계별 대응계획에 따라 한강접근을 통제하고 있으며, 대피계획에 따라 1단계로 팔당방류량 3,000㎥/sec 또는 한강대교 수위 4.5m 도달시 사전 출입통제 후 승강기를 상부로 인양 실시하게 됩니다.

한강은 인천해수면 수위영향을(밀물, 썰물)직접받는(수위차 약 2.5m)지역으로 여건에 따라 수위 변동이 급격하게 이루어집니다

이번 강우의 경우 한강의 수위 상승으로 여의 샛강 자전거 도로는 물론 승강기 하부가 침수되었으며 단계별 대응 조치에 따라 승강기를 상부로 인양 대피하여 출입자를 통제하였습니다.

따라서 우리시 재난안전대책 행동 매뉴얼에 의거 시민의 생명과 재산을 보호코자 한강변(자전거 및 보행자 도로)출입 제한이 발생할 경우 한강(여의샛강) 진입 통제에 적극 협조하여 주시기 바라며, 다시한번 의견을 주신데 대하여 감사드립니다.

기타 더 궁금하신 사항이있으시면 답변드리겠습니다 (02)3780-0649. 끝.

주무관							조운행			기반시설과장					07/13 박일연
협조자
시행			기반시설과-2689									(						)		접수											(						)
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