문서번호	버스정책과-13269
결재일자	2016.7.11.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		버스정책과장	교통기획관
김상신		이상훈	07/11 이대현
협조
	노선팀장		김홍진

16년 하계 방학기간

시내버스 감축운행계획

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2016. 7

도시교통본부

(버스정책과)

- 2016년 하계방학기간 -

시내버스 감축운행 계획

7월~8월 각급 학교의 하계방학 시행으로 버스승객 수요 감소가 예상되므로 운행대수를 적정한 수준으로 감축하여 운행효율성과 운송수지를 개선코자 함

Ⅰ		추진 배경 및 방향

□ 추진 배경

○ 매년 7~8월은 초․중․고․대학교 방학으로 시내버스 이용수요 감소

○ 감소한 수요만큼 운행대수를 감축하여 수요와 공급간 균형유지 필요

- 이용수요 감소로 인한 운송수지 적자폭 확대로 우리시 재정부담 가중

※ 과거 방학기간 감축운행 내역

구분	2013년		2014년		2015년		2016년
	동절기	하절기	동절기	하절기	동절기	하절기	동절기
평일 감축률 (토․공휴일)	7% (토2%, 공5%)	7% (토2%, 공5%)	5% (토1%, 공4%)	5% (토1%, 공4%)	5% (토1%, 공4%)	5% (토1%, 공4%)	5% (토1%, 공4%)
감축기간	‘13.1.1~ ‘13.1.31 (31일간)	‘13.7.22~ ‘12.8.15 (25일간)	‘14.1.1~ ‘14.1.29 (29일간)‘	‘14.7.21~ ‘14.8.14 (25일간)	‘15.1.1~ ‘15.1.30 (30일간)‘	‘15.7.20~ ‘15.8.14 (26일간)	‘16.1.1~ ‘16.1.31 (31일간)‘

□ 추진 방향

○ 과거 방학기간 승객수 감소추이를 분석하여 적정 감축운행계획 수립

○ 주 5일제 수업시행에 따른 방학기간 단축과 연동하여 감축기간 적용

○ 업체별, 노선별 수요특성에 대응한 탄력적인 조정이 가능하도록, 버스회사에 일정범위내 자율성 부여

Ⅱ		감축운행 계획

□ 감축운행 기간

○ ’16년 감축기간은 7.21(목) ~ 8.15(월) 26일간으로 설정

-  7~8월 중 승객수가 평균이하인 기간과 학교방학기간이 중첩되는 기간 선정

① ’15년 7~8월 승객수 평균이하 기간 : 7.23 ~ 8.13일, 22일간

▸ ’15년 7월~8월 평일 평균 승객수 : 606만명

▸ ’15년 7.23~8.13 평일 평균 승객수 : 584만명(△22만명)

② ’16년 각급 학교 방학 일정  ※학사일정 및 학교에 따라 상이

▸ 대학교 : ’15. 6.22 ~ ’15. 8.28

▸ 초․중․고등학교 : ’15. 7.20 ~ ’15. 8.14

□ 감 축 율

○ 평일 5%, 토요일 1%, 공휴일 4% 감축운행 추진

- 감축기간의 평일, 토요일, 공휴일 승객 감소율과 기상상황, 여객법상 탄력운영 범위 등을 고려하여 전년과 동일한 수준 유지

○ 단, 총 감축대수를 유지하는 범위내에서 노선 특성에 따라 감축대수 차등 적용

- 노선별 승객수 변화율이 상이하므로 서울시 승인을 득할 경우, 차등적용 허용

○ 감축율 적용시 운행대수 변화(’16년)

▸ 26일간 총 7,816대 감축 운행

구분	운행 대수
	계	평 일	토요일	공휴일
평시 운행대수/일 (평일대비 감축율)	18,106대	6,949대	5,899대 (△15.1%)	5,258대 (△24.3%)
감축 대수/일	616대	347대(5%)	59대(1%)	210대(4%)
감축기간	26일	17일	4일	5일
총 감축 대수/26일	7,185대	5,899대	236대	1,050대

□ 기대 효과

○ 하절기 차량 감축운행으로 약 8.7억원 절감효과

- 8.7억원 ≒ 121,382원(연료비, 타이어비) × 7,185대(감축 대수)

※ 감축운행 시행시 적용운행대수 감소비율만큼 인건비 한도가 낮아짐에 따라, 운전직인건비 실비도 일정 부분 감소되어 추가적인 절감효과 예상

Ⅲ		추진 일정

○ 감축 계획 통보 : ’16. 7. 12(화)

○ 업체별 감축계획 취합 : ’16. 7. 18(월)

○ 여객자동차운송사업개선명령 통보 : ’16. 7. 19(화)