서울역 7017 “사람길이 열리면 경제가 살아납니다.”
		서울특별시
수신	내부결재
(경유)
제목	자전거전용중앙차로제

안녕하십니까. 먼저 자전거 이용에 많은 관심을 가져주시고 우리시 교통정책에 좋은 의견을 보내주셔서 감사드립니다.

선생님께서는 현행 도로교통법상 자전거도로가 없는 도로에서는 자전거 통행은 길 가장자리차선으로 통행하도록 규정되어 있어 구조적으로 안전사고가 많이 발생되므로 자전거 이용 안전사고를 줄이기 위해 “자전거전용중앙차로제” 실시를 건의하신 메일은 잘 받아 보았습니다.

우리시에서는 탄소배출이 과다하고 교통혼잡이 심한 지역을 대상으로 도심내 맟춤형   종합교통체계 개편 기본계획에 따라 지속가능한 대중교통 활성화를 위하여 사람중심의 교통환경조성을 위한 방안의 하나로 친환경 근거리 교통수단인 자전거 이용 활성화를 위해 노력하고 있습니다.

우리시에서는 선생님께서 건의하신 바와 같이 자전거도로 설치시 자전거 이용자들이 보다 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 기본적으로 경계석 등 시설물로 분리하여 자동차,  자전거 이용자나 보도를 이용하는 보행자 모두 불편없이 이용할 수 있도록 “자전거전용도로”를 설치 하고자 합니다.

다만 지역여건이 다양하고 도심내 한정된 도로공간 등으로 인하여 불가피하게 차선으로 구분하는 “자전거전용차로”와 보도 폭이 넓은 곳에 부분적으로 자전거 보행자가 같이 이용할 수 있는 “자전거보행자겸용도로”, 자동차의 통행량이 적은(일일 통행량 2천대미만)도로에 자전거와 자동차가 공용하는“자전거우선도로”를 설치 운영하고 있습니다.

아직까지는 다소 미흡하고 더디지만 건의하신“자전거전용중앙차로제”등을 포함하여  연구 검토하여 장기적이고 지속적인 시설개선을 통하여 우리시 도시특성에 맞는 대중교통 및 자전거 이용활성화 정책과 연계하여 생활 커뮤니티 중심으로 친환경 교통수단인 자전거가 생활교통 수단으로 뿌리내리도록 꾸준히 노력하겠습니다.

또한 우리시에서는 사람과 환경이 우선하는 자전거 이용 활성화를 위해서 지속적인 시설개선과 안전시설을 보강하고 있으며, 자동차 운전자 및 자전거 이용자들이 교통법규를 준수할 수 있도록 시민교육과 홍보 등 안전교육을 강화하여 자전거 교통문화가 정착될 수 있도록 노력하고 있음을 알려드립니다.

앞으로도 우리시 교통정책과 관련하여 좋은 의견을 개진하여 주시기 바라며, 선생님의 가정에 항상 건강과 행운이 가득하시길 기원합니다. 끝.

주무관							변재홍			자전거시설팀장					이성환					보행자전거과장					02/18 이방일
협조자
시행			보행자전거과-2284									(						)		접수											(						)
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