문서번호	도시철도설비부-9161
결재일자	2015.9.7.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		신호과장	도시철도설비부장
민종태		김영하	09/07 정찬웅
협 조

함께서울 학습동아리 학습 결과 보고

2015. 9

도시철도설비부

(신    호    과)

함께서울 학습동아리 학습 결과 보고(8월)

우리부 함께서울 학습동아리(도시철도연구회)에서 신호 관련 자료와 ‘건설안전기본지침’에 대해 학습한 내용을 정리하여 보고 드림

Ⅰ		추진 근거

○ 건설총괄부-6436(‘14.4.7) 건설안전 직무교육 평가결과에 대한 조치 계획

○ 건설총괄부-14441(‘15.7.27) 학습동아리 연구계획서 제출 안내

Ⅱ		학습 개요

○ 일시: 2015.8.31.(월) 17:00~18:00

○ 장소: 도시철도설비부 회의실

○ 참석: 신호과장 외 6명

○ 내용: 신호시스템 관련 자료와 건설안전 기본지침 학습

- 입환표지와 입환신호기 설치, 추락 및 낙하 재해 예방

- 철도연과의 업무협약식 의의 공유 및 역할 분담

[학습전경]

Ⅲ		학습 내용

[붙임 참고]

□ 신호시스템 학습(발제: 김한수)

○ 입환신호기 설치기준

- 열차의 입환을 위하여 구내운전을 하는 구간의 시점에 설치

- 입환표지 하위에 무유도 표시등을 설치하여 입환신호기로 사용

- 동일 선로에서 진로가 2 이상으로 분기하는 경우에 1기로 입환신호기를 공용할 수 있으며 이 경우에는 진로표시기를 설치 필요

○ 입환신호기(입환표지) 설치위치

- 선로가 2이상으로 분기하는 경우는 분기기 첨단 끝에서 입환신호기까지 12m 이상에 설치.(지형 또는 기타의 사정이 있을 경우 예외)

- 입환신호기가 동일 장소에 2기 이상 설치되어 해당선 입환신호기의 식별이 곤란한 장소는 입환신호기 선별 식별표지 설치

- 입환신호기 선별 식별표지는 고휘도반사재로 신호등 바로 위에 설치하여 열차에서 확인이 용이해야 함

- 2이상의 선로에서 동일 선로에 진출하는 경우는 차량접촉한계 안쪽에 설치

□ 추락 및 낙하 예방(발제: 박종회)

○ 추락 재해예방

- 추락위험 장소는 관계자 외 출입금지, 안전난간, 덮개 등 설치

- 2m 이상 높이 작업시 안전설비, 작업자는 안전모, 안전벨트 착용

- 높이 2m 이상인 장소 작업시 조명유지, 악천후시 작업금지

- 추락위험이 있는 작업에는 관리감독자를 지정, 작업 지휘, 작업방법과 절차 주지

○ 낙하 재해예방

- 작업장 낙하물 위험 장소에는 보호망 설치 등의 조치

- 물체 떨어짐 위험 장소에서는 안전모, 안전화 착용

- 3m 이상 장소에서 물체 투하에는 투하설비 설치와 감시인 배치

- 물체가 떨어지거나 날아올 위험 장소에는 낙하물 방지망, 수직보호망 설치, 출입금지구역 설정, 보호구 착용 등 위험방지조치

- 낙하물 방지망, 보호선반은 높이 10m 이내마다 설치, 내민길이는 2m 이상, 수평 각도는 20~30도 유지

□ 철도연과의 업무협약 체결 업무분장

- 행사장 책상 정리(박종회, 이송준), 현수막 게첨(김한수, 임정규)

- 기타 물품 확인(민종태)

Ⅳ		향후 계획

○ ‘15.9.11.  ‘건설안전기본지침’ 제2장 학습

붙임 : 1. 입환표지와 입환신호기 설치 자료 1부

2. 건설안전 기본지침(추락, 낙하) 1부.   끝.