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제목	천만상상오아시스 제안답변 : 차량 잔여시간표시기 [2651316]

[천만상상오아시스] 접수번호 170426 (2015.05.13.)

kcs2874님 안녕하십니까? 천만상상오아시스를 이용하여 좋은 의견을 올려 주셔서 감사드리며, 차량 신호등에도 횡단보도 녹색 신호등처럼 잔여시간을 표시해 주면 좋겠다는 제안에 대하여 답변 드리겠습니다.

잔여시간표시기는 횡단보도를 지나는 보행자가 녹색점멸 신호의 잔여시간을 알 수 없어 보행시 불안감을 느끼는 것을 해소하기 위해, 보행등 녹색신호의 남은 시간을 역삼각형 도형 또는 숫자로 표시하여 보행자가 안심하고 통행할 수 있도록 보행신호등과 병행 설치되는 보조장치입니다.

도로에서 신호등은 가장 중요한 통제정보로 운영되므로 신호등에 부착되는 정보를 단순화하고 최소화하는 것이 국제적인 추세입니다. 아울러 신호등 관련 국제 표준인 비엔나협약에서 차량용 신호는 적색, 황색, 녹색 외에 다른 발광형 시설을 병행 설치하는 것을 금지하고 있어 차량 잔여시간표시기는 국제표준과 부합하지 않은 시설물로 판단됩니다.

특히, 보조장치인 잔여시간표시기 발광형 시설물은 차량 신호등과 함께 부착될 경우 신호등에 대한 주의를 분산시킬 수 있으므로, 설치시 주변 교통환경과 보행자 안전을 고려한 신중한 설치가 필요합니다.

잔여시간표시기 설치 목적은 횡단보도를 이용하는 보행자의 안전을 확보하기 위한 것이 최우선이므로, 녹색 보행신호등에만 설치하고 적색 보행신호등이나 차량 신호등에는 설치하지 않습니다.

차량 신호등에도 잔여시간표시기를 설치하면 도로에서 대기중인 운전자의 지루함을 일시적으로 달래줄 수는 있겠지만, 설치효과가 검증되지 않았으며 오히려 운전자의 예측 출발 및 시간 안에 지나가려는 심리가 가중되면서 잔여시간표시기를 멀리서 부터 판독함에 따른 교통사고 위험성이 증가하게 됩니다.

잔여시간이 얼마 남지 않은 상황에서 운전자들이 무리하게 교차로를 통과하기 위해 접근속도를 높여 대형사고로 이어질 가능성이 높고, 과다한 정보제공으로 오히려 교통안전을 저해하고, 신호체계가 복잡하게 되어 유지관리에 비효율적이므로, 차량신호등은 현재와 같이 단순한 색상만으로 표시하여 운영하는 것이 바람직합니다.

참고로 잔여시간표시기를 설치하기 위해서는 왕복6차로 이상인 도로 중에서 보행자 통행이 빈번하고 보행자 횡단사고가 잦은 횡단보도 신호등 주변에 설치하며, 설치 전에 반드시 관할 경찰청 교통안전시설 타당성 규제심의 승인절차가 필요합니다.

부디 너그러운 마음으로 양해하여 주시고 언제라도 교통 발전에 좋은 의견이 있으시면 알려 주시기를 부탁드립니다.

kcs2874님과 같이 서울시정에 관심을 가져주시고, 아이디어를 제안해주시는 시민들이 계시기에, 서울시가 더욱 아름다운 도시가 될 것으로 믿으며, 앞으로도 더 발전하는 서울시가 되도록 계속해서 따뜻한 애정과 관심을 보여 주시기 바랍니다.  끝.

주무관							김영수			신호시설팀장					代최용덕					교통운영과장					05/28 강진동
협조자
시행			교통운영과-10115									(						)		접수											(						)
우	100-739					서울시 중구 덕수궁길 15 시청 별관 1동 6층															/
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