문서번호	도로보수과-4796
결재일자	2015.5.21.
공개여부	대시민공개
방침번호

		시 민
공무직		도로보수과장
심혁명		05/21 김권일
협 조
	주무관		윤옥진

굴착복구 검측감리 일일보고

2 0 1 5

도 로 보 수 과

검측 감리원 업무일지

2015 년 4월 16일 목요일 날씨 : 맑음		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 18:00	• 본사 방문 - 감리본부 방문 현장 부임관련 인사 및 업무사항 조율 • 강서 도로사업소 방문 - 도로보수과 과장님 외 부임인사 및 향후 업무사항 조율 • 중 식 • 본사 방문 - 사무실 운영관련 비품 신청 및 현장 업무사항 조율
특기사항

검측 감리원 업무일지

2015 년 4월 17일 금요일 날씨 : 흐림		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 강서 도로사업소 관내 도로 노선도 검토 • 전화 및 복사기등 비품관련 업체등과 업무 협의 - 담당직원 착임보고 및 향후 업무사항 조율 • 중 식 • 본사 방문 - 사무실 운영관련 비품 신청 및 현장 업무사항 조율
특기사항

검측 감리원 업무일지

2015 년 4월 20일 월요일 날씨 : 맑음		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 강서 도로사업소 관내 도로 노선도 검토 • 전화 및 복사기등 비품관련 업체등과 업무 협의 • 사무실 비품 준비관련 본사와 업무 조율 • 중 식 • 관내 노선도 검토 • 기타 사무실 개설관련 필요 물품준비
특기사항

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 21일 화요일 날씨 : 흐림		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00 20:00~ 04:30	• 강서 도로사업소 관내 도로 노선도 검토 • 중 식 • 수명산로 14단지앞 [마곡동 721, 마곡중앙로] 한전마곡택지 배전건선공사(1공구)-마곡중앙로 전력공사 현장 굴착 진행사항 점검 - 시공사: 금호건설 - 굴착면적: 1.5~2.5m*110m, - 굴착 심도 : 1.5m~2.5 - 매설물현황: 통신관[175mm*3공] - 보조기층, 기층 : 진동롤라 및 램머 다짐 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 - 청소 실시 - 작업완료시간 : 04:30 완료
특기사항	맨홀주변의 배관미완료로 연결부위 복구는 다음일로 예정

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 22일 수요일 날씨 : 맑음		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 수명산로 14단지앞 [마곡동 721, 마곡중앙로] 한전마곡택지 배전건선공사(1공구)-마곡중앙로 전력공사 현장 굴착 진행사항 점검 - 시공사: 금호건설 • 굴착복구관련 일일 주요감리일지 양식 작성
특기사항

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 23일 목요일 날씨 : 맑음		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 20:00~ 06:00	• 5602부대앞 [외발산동 239-1] 마곡지구공급 열배관공사 굴착 진행현황 점검 - 직선부 관로(700mm*2열) 포설[L=60m] 및 모래부설 작업 - 굴착면적: 1.5~2.5m*110m, - 굴착 심도 : 1.5m~2.5 - 매설물현황: 통신관[175mm*3공] - 보조기층, 기층 : 콤비롤라 및 램머 다짐 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 - 청소 실시 - 작업완료시간 : 05:30 완료
특기사항	배관후 모래물다짐미흡하여 배전감리에게 물다짐 철저를 요청함

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 24일 금요일 날씨 : 맑음		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00 20:00~ 06:00	• 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 본사와 신발 안전모등 현장 안전용품 구입 협의 • 고척돔구장앞 횡단전선관매설(ELP관 D250*3열) - 굴착폭 1.2m *30m - 보조기층, 기층 : 1톤진동롤라 및 램머 다짐 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 - 청소 실시 - 작업완료시간 : 06:30 완료
특기사항

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 25일 토요일 날씨 : 맑음		검측 감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로사업소 도로굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
20:00~ 05:30	• 5602부대앞 [외발산동 239-1] - 마곡지구공급 열배관공사 굴착 진행현황 점검 - 직선부 관로(700mm*2열) 포설[L=60m] 및 모래부설 작업 - 굴착면적: 3.0m * 80m, - 굴착 심도 : 2.0m - 보조기층, 기층 : 진동롤라 및 램머 다짐 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 - 청소 실시 - 작업완료시간 : 05:30 완료
특기사항	굴착시 하부의 매설물의 영향으로 강서구청방향의 포장두께가 70cm 로 약 10cm 부족

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 27일 월요일 날씨 : 맑음		검측감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로 사업소 굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 굴착복구관련 일일 주요 단계별 체크리스트 작성 • 중 식 • 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 강서 도로사업소 관내 도로숙지겸 도로순찰
특기사항

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 28일 화요일 날씨 : 맑음		검측감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로 사업소 굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 굴착복구관련 일일 주요 단계별 체크리스트 작성 • 중 식 • 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 강서 도로사업소 관내 도로숙지겸 도로순찰
특기사항

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 29일 수요일 날씨 : 맑음		검측감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로 사업소 굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 굴착복구관련 일일 주요 단계별 체크리스트 작성 • 중 식 • 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 강서 도로사업소 관내 도로숙지겸 도로순찰
특기사항

검측 감리원 업무일지

2014 년 4월 30일 목요일 날씨 : 맑음		검측감리원	박 노 율 (인) 정 용 채 (인)
공 사 명	강서도로 사업소 굴착복구 및 포장공사	총괄 감리원	유 병 용 (인)
시간대별	업 무 내 용		지시사항
09:00- 12:00 12:00 - 13:00 13:00- 18:00	• 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 굴착복구관련 일일 주요 단계별 체크리스트 작성 • 중 식 • 강서 도로사업소 관내 도로굴착복구 현황 체크 • 강서 도로사업소 관내 도로숙지겸 도로순찰
특기사항

일일 주요 감리 일지

(2015. 04. 25(토))

○ 현 황

- 공 사 명 : 부천GSP~마곡연계 열배관공사

- 굴착위치  : 강서구 외발산동 239-1

- 시 공 자  :  시공자 :  GS건설 (*************)

복구자 :  기 성 건 설  (*************) [관리청 복구]

○ 세부 점검 내용 :

점 검 사 항	현 장 확 인 내 용 ( 주,야간작업 )
1. 공사장 안전 대책	-공사 안내간판, 라바콘 설치, 신호수배치 등
2. 굴착폭 및 컷팅 상태 적정여부	- 굴착 면적 : 3.0m x 60m - 노면 컷팅상태 : 양호
3. 굴착토 반출 및 다짐상태	- 폐아스콘 반출 : 사토장(지정 사토장) - 굴착토 반출 : 사토장(지정 사토장) - 다짐상태 : 보통
4. 매설물현황 및 굴착심도 적정여부	- 매설물현황: 열난방배관 D700mm x 2열 - 굴착 심도 : 2.0m
5.보조기층, 중층, 표층복구 적정여부	- 보조기층, 기층 재질 및 다짐상태 적정 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 표층 임시복구]
6. 현장정리 및 청소상태	- 현장정리 : 보통 - 청소상태 : 물 청소 실시
7. 특이사항	- 작업완료시간 : 04:30 완료 - 작업위치: 5602부대 정문앞 L= 60m

보고자 : 굴착복구 검측 감리원 : 박 노 율

1. 도로굴착 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
	○ 공사안내간판, 안전시설(라바콘) 설치 및 신호수 배치	○
	○ 공사장 과다 점용으로 시민통행에 지장을 주는가?	×
굴착공사	○ 먼지오염 저감 및 시민불편 최소화를 위하여 굴착토사는 현장에서 즉시 반출 하는지 여부	○
	○ 굴착시 캇타기를 사용하여 포장층을 절단한 후 굴착하는지 여부	○
	○ 주요자하매설물 관리자의 공사현장 입회 여부	☓
	○ 굴착공사시 도로의 시설물(측구,보차도경계블럭(석) 가드레일, 가로등 및 가로수 등)을 무단으로 손괴하였는지 여부	×
	○ 굴착현장 주변의 하수구 및 빗물받이가 메워지는 일이 없도록 가마니, 모래주머니 등으로 보호조치 여부	○
	○ 매설관에 따른 굴착 깊이 준수 여부 - 전선의 상단부가 차도인 경우 0.8m, 보도인 경우 0.6m이상 굴착 - 수도관,가스관 또는 전기통신관 매설 : 1.2m이상, 부득이한 경우 0.6m이상굴착 - 하수도관의 본선 매설 : 3m이상, 부득이한 경우 1m이상 굴착 - 송유관 매설 경우 : 시가지 방호구조물이 보호하는 경우에는 1.5m이상 시가지 방호구조물이 보호하지아니하는 경우에는 1.8m이상, 부득이한 경우 1.2m이상굴착	2.0m 굴착

2. 노상부 되메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
다짐두께 결정	○ 노상의 다짐두께 준수 여부 - 양질의 모래를 사용하는 경우 : 한 층 다짐두께는 40cm이하 - 모래 이외의 재료 : 한 층 다짐두께는 20cm이하	20cm

3. 보조기층 되 메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장두께	○ 보조기층 포장두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 40cm(A-1), 30cm(A-2) - 콘크리트 포장도로 : 20cm(C-1), 15cm(C-2) - 아스팔트 덧씌우기 포장도로 : 20cm(CA-1), 15cm(CA-2) - 보도블록포장 : 10cm	40cm (A-1)
	○ 기층 포장 두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 20cm(A-1), 20cm(A-2)	포장 20cm
다짐두께결정	○ 보조기층 되 메우기 다짐두께 준수 여부 - 재료에 상관없이 20cm이하	○
다짐장비 결정	○ 굴착 폭에 따른 다짐장비 선정 여부 - 최소 굴착폭이 0.7m이상이고1.2m미만일 경우 : 노상의 다짐에 사용한 다짐 장비를 이용하여 다짐을 실시 - 최소 굴착폭이 1.2m이상일 경우 : 진동롤러를 이용한 다짐실시	마카담롤라,콤비진동롤라

4. 아스팔트포장 및 다짐

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장표면 준비	○ 포장표면의 청결 상태 여부	○
	○ 유재 적정량 살포여부 - 프라임코트(중층포장) 1㎡당 0.5~1.0ℓ - 택코트(표층포장) 1㎡당 0.3~0.6ℓ	○
포설	○ 아스팔트 혼합물의 적정 포설두께 시공	○
	○ 적정 포설 두께 및 온도 유지 여부 - 일반 아스팔트 혼합물의 포설 적정온도 140℃이상 유지	○
	○ 혼합물 성분의 분리여부 확인	○
	○ 포장 표면 상태 확인(질감이 균일해야 하며 표면에 방울 자국이나 질질 끌린 자국이 남아서는 안 됨)	○
아스팔트 안정처리 기층다짐	○ 굴착폭에 따른 적합한 다짐장비 사용 여부 - 굴착폭이 2.0m인 경우 : 2ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2~2.0m인 경우 : 1ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2m이하인 경우 : 수동 탬퍼를 사용하여 다짐 실시	○
아스팔트 표층다짐	○ 2ton급 진동롤러를 사용하여 균일하게 다짐을 실시	○
	○ 전압에 따른 다짐온도 및 다짐 횟수 준수 여부 : 일반 아스팔트 경우 - 1차 전압 : 다짐온도는 110~140℃, 다짐횟수는 4회 이상	○

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
공사안내간판 설치
공사안전시설물 설치

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
굴 착
열배관 매설

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
노상 다짐 후 포장층 두께 ( T=80cm)
보조기층 다짐 후 두께(T=40cm)

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
기층 다짐 후 두께(T=20cm)
유제 포설

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
중층아스콘(＃467) 포설 및 다짐
표층아스콘(＃467) 포설 및 다짐

일일 주요 감리 일지

(2015. 04. 24(금))

○ 현 황

- 공 사 명 : 서남권야구장 신규공급공사

- 굴착위치  : 구로구 고척동 63-6 ~ 고척동 76-10

- 시 공 자  :  시공자 :  한국전력공사 남서울 영업본부( 진한건설)

복구자 :  기 성 건 설  (*************) [관리청 복구]

○ 세부 점검 내용 :

점 검 사 항	현 장 확 인 내 용 ( 야간작업 )
1. 공사장 안전 대책	-공사 안내간판, 라바콘 설치, 신호수배치 등
2. 굴착폭 및 컷팅 상태 적정여부	- 굴착 면적 : 1.2m x 30m - 노면 컷팅상태 : 양호
3. 굴착토 반출 및 다짐상태	- 페아스콘 반출 : 사토장(지정 사토장) - 굴착토 반출 : 사토장(지정 사토장) - 다짐상태 : 보통
4. 매설물현황 및 굴착심도 적정여부	- 매설물현황: ELP전선관 D250mm x3열 - 굴착 심도 : 1.5m
5.보조기층, 중층, 표층복구 적정여부	- 보조기층, 기층 재질 및 다짐상태 적정 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 표층 임시복구]
6. 현장정리 및 청소상태	- 현장정리 : 보통 - 청소상태 : 물 청소 실시
7. 특이사항	- 작업완료시간 : 06:30 완료 - 작업위치: 고척동 돔구장앞 경인로 차로단위복구 예정

보고자 : 굴착복구 검측 감리원 : 박 노 율

1. 도로굴착 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
	○ 공사안내간판, 안전시설(라바콘) 설치 및 신호수 배치	○
	○ 공사장 과다 점용으로 시민통행에 지장을 주는가?	×
굴착공사	○ 먼지오염 저감 및 시민불편 최소화를 위하여 굴착토사는 현장에서 즉시 반출 하는지 여부	○
	○ 굴착시 캇타기를 사용하여 포장층을 절단한 후 굴착하는지 여부	○
	○ 주요자하매설물 관리자의 공사현장 입회 여부	☓
	○ 굴착공사시 도로의 시설물(측구,보차도경계블럭(석) 가드레일, 가로등 및 가로수 등)을 무단으로 손괴하였는지 여부	×
	○ 굴착현장 주변의 하수구 및 빗물받이가 메워지는 일이 없도록 가마니, 모래주머니 등으로 보호조치 여부	○
	○ 매설관에 따른 굴착 깊이 준수 여부 - 전선의 상단부가 차도인 경우 0.8m, 보도인 경우 0.6m이상 굴착 - 수도관,가스관 또는 전기통신관 매설 : 1.2m이상, 부득이한 경우 0.6m이상굴착 - 하수도관의 본선 매설 : 3m이상, 부득이한 경우 1m이상 굴착 - 송유관 매설 경우 : 시가지 방호구조물이 보호하는 경우에는 1.5m이상 시가지 방호구조물이 보호하지아니하는 경우에는 1.8m이상, 부득이한 경우 1.2m이상굴착	1.2m 굴착

2. 노상부 되메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
다짐두께 결정	○ 노상의 다짐두께 준수 여부 - 양질의 모래를 사용하는 경우 : 한 층 다짐두께는 40cm이하 - 모래 이외의 재료 : 한 층 다짐두께는 20cm이하	20cm

3. 보조기층 되 메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장두께	○ 보조기층 포장두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 40cm(A-1), 30cm(A-2) - 콘크리트 포장도로 : 20cm(C-1), 15cm(C-2) - 아스팔트 덧씌우기 포장도로 : 20cm(CA-1), 15cm(CA-2) - 보도블록포장 : 10cm	40cm (A-1)
	○ 기층 포장 두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 20cm(A-1), 20cm(A-2)	포장 20cm
다짐두께결정	○ 보조기층 되 메우기 다짐두께 준수 여부 - 재료에 상관없이 20cm이하	○
다짐장비 결정	○ 굴착 폭에 따른 다짐장비 선정 여부 - 최소 굴착폭이 0.7m이상이고1.2m미만일 경우 : 노상의 다짐에 사용한 다짐 장비를 이용하여 다짐을 실시 - 최소 굴착폭이 1.2m이상일 경우 : 진동롤러를 이용한 다짐실시	1톤롤라.람마

4. 아스팔트포장 및 다짐

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장표면 준비	○ 포장표면의 청결 상태 여부	○
	○ 유재 적정량 살포여부 - 프라임코트(중층포장) 1㎡당 0.5~1.0ℓ - 택코트(표층포장) 1㎡당 0.3~0.6ℓ	○
포설	○ 아스팔트 혼합물의 적정 포설두께 시공	○
	○ 적정 포설 두께 및 온도 유지 여부 - 일반 아스팔트 혼합물의 포설 적정온도 140℃이상 유지	○
	○ 혼합물 성분의 분리여부 확인	○
	○ 포장 표면 상태 확인(질감이 균일해야 하며 표면에 방울 자국이나 질질 끌린 자국이 남아서는 안 됨)	○
아스팔트 안정처리 기층다짐	○ 굴착폭에 따른 적합한 다짐장비 사용 여부 - 굴착폭이 2.0m인 경우 : 2ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2~2.0m인 경우 : 1ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2m이하인 경우 : 수동 탬퍼를 사용하여 다짐 실시	○
아스팔트 표층다짐	○ 2ton급 진동롤러를 사용하여 균일하게 다짐을 실시	○
	○ 전압에 따른 다짐온도 및 다짐 횟수 준수 여부 : 일반 아스팔트 경우 - 1차 전압 : 다짐온도는 110~140℃, 다짐횟수는 4회 이상	○

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
공사안내간판 설치
공사안전시설물 설치

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
안전신호수
ELP관 매설

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
노상 다짐 후 포장층 두께 ( T=80cm)
보조기층 다짐 후 두께(T=40cm)

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
기층 다짐 후 두께(T=20cm)
유제 포설

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
중층아스콘(＃467) 포설 및 다짐
표층아스콘(＃467) 포설 및 다짐

일일 주요 감리 일지

(2015. 04. 23(목))

○ 현 황

- 공 사 명 : 강서구 마곡택지 배전간선공사

- 굴착위치  : 마곡중앙로 마곡동 721-7~12 (ELP관 D100~175 굴착복구공사)

- 시 공 자  :  시공자 :  금 호 건 설 주식회사

복구자 :  기 성 건 설  (*************) [관리청 복구]

○ 세부 점검 내용

점 검 사 항	현 장 확 인 내 용 ( 야간작업 )
1. 공사장 안전 대책	-공사 안내간판, 라바콘 설치, 신호수배치 등
2. 굴착폭 및 컷팅 상태 적정여부	- 굴착 면적 : 1.2m x 120m - 노면 컷팅상태 : 양호
3. 굴착토 반출 및 다짐상태	- 폐아스콘 반출 : 사토장(지정 사토장) - 굴착토 반출 : 사토장(지정 사토장) - 다짐상태 : 보통
4. 매설물현황 및 굴착심도 적정여부	- 매설물현황: ELP관 175mm 150mm, 100mm - 굴착 심도 : 1.5m~2.5m
5.보조기층, 중층, 표층복구 적정여부	- 보조기층, 기층 재질 및 다짐상태 적정 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 표층 임시복구]
6. 현장정리 및 청소상태	- 현장정리 : 보통 - 청소상태 : 물 청소 실시
7. 특이사항	- 작업완료시간 : 04:00 완료 - 작업위치: 1401동앞상가 L=120m

보고자 : 굴착복구 검측 감리원 : 박 노 율

1. 도로굴착 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
	○ 공사안내간판, 안전시설(라바콘) 설치 및 신호수 배치	○
	○ 공사장 과다 점용으로 시민통행에 지장을 주는가?	×
굴착공사	○ 먼지오염 저감 및 시민불편 최소화를 위하여 굴착토사는 현장에서 즉시 반출 하는지 여부	○
	○ 굴착시 캇타기를 사용하여 포장층을 절단한 후 굴착하는지 여부	○
	○ 주요자하매설물 관리자의 공사현장 입회 여부	☓
	○ 굴착공사시 도로의 시설물(측구,보차도경계블럭(석) 가드레일, 가로등 및 가로수 등)을 무단으로 손괴하였는지 여부	×
	○ 굴착현장 주변의 하수구 및 빗물받이가 메워지는 일이 없도록 가마니, 모래주머니 등으로 보호조치 여부	○
	○ 매설관에 따른 굴착 깊이 준수 여부 - 전선의 상단부가 차도인 경우 0.8m, 보도인 경우 0.6m이상 굴착 - 수도관,가스관 또는 전기통신관 매설 : 1.2m이상, 부득이한 경우 0.6m이상굴착 - 하수도관의 본선 매설 : 3m이상, 부득이한 경우 1m이상 굴착 - 송유관 매설 경우 : 시가지 방호구조물이 보호하는 경우에는 1.5m이상 시가지 방호구조물이 보호하지아니하는 경우에는 1.8m이상, 부득이한 경우 1.2m이상굴착	1.6m ~2.5m 굴착

2. 노상부 되메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
다짐두께 결정	○ 노상의 다짐두께 준수 여부 - 양질의 모래를 사용하는 경우 : 한 층 다짐두께는 40cm이하 - 모래 이외의 재료 : 한 층 다짐두께는 20cm이하	20cm

3. 보조기층 되 메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장두께	○ 보조기층 포장두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 40cm(A-1), 30cm(A-2) - 콘크리트 포장도로 : 20cm(C-1), 15cm(C-2) - 아스팔트 덧씌우기 포장도로 : 20cm(CA-1), 15cm(CA-2) - 보도블록포장 : 10cm	40cm (A-1)
	○ 기층 포장 두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 20cm(A-1), 20cm(A-2)	포장 20cm
다짐두께결정	○ 보조기층 되 메우기 다짐두께 준수 여부 - 재료에 상관없이 20cm이하	○
다짐장비 결정	○ 굴착 폭에 따른 다짐장비 선정 여부 - 최소 굴착폭이 0.7m이상이고1.2m미만일 경우 : 노상의 다짐에 사용한 다짐 장비를 이용하여 다짐을 실시 - 최소 굴착폭이 1.2m이상일 경우 : 진동롤러를 이용한 다짐실시	콤비진동롤라.람마

4. 아스팔트포장 및 다짐

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장표면 준비	○ 포장표면의 청결 상태 여부	○
	○ 유재 적정량 살포여부 - 프라임코트(중층포장) 1㎡당 0.5~1.0ℓ - 택코트(표층포장) 1㎡당 0.3~0.6ℓ	○
포설	○ 아스팔트 혼합물의 적정 포설두께 시공	○
	○ 적정 포설 두께 및 온도 유지 여부 - 일반 아스팔트 혼합물의 포설 적정온도 140℃이상 유지	○
	○ 혼합물 성분의 분리여부 확인	○
	○ 포장 표면 상태 확인(질감이 균일해야 하며 표면에 방울 자국이나 질질 끌린 자국이 남아서는 안 됨)	○
아스팔트 안정처리 기층다짐	○ 굴착폭에 따른 적합한 다짐장비 사용 여부 - 굴착폭이 2.0m인 경우 : 2ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2~2.0m인 경우 : 1ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2m이하인 경우 : 수동 탬퍼를 사용하여 다짐 실시	○
아스팔트 표층다짐	○ 2ton급 진동롤러를 사용하여 균일하게 다짐을 실시	○
	○ 전압에 따른 다짐온도 및 다짐 횟수 준수 여부 : 일반 아스팔트 경우 - 1차 전압 : 다짐온도는 110~140℃, 다짐횟수는 4회 이상	○

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
공사안내간판 설치
공사안전시설물 및 신호수 배치

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
노상 다짐 후 포장층 두께 ( T=80cm)
보조기층다짐 후 두께(T=40cm)

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
기층 다짐 후 두께(T=20cm)
유제 살포

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
중층아스콘(＃467) 포설 및 다짐
표층아스콘(＃467) 포설 및 다짐

일일 주요 감리 일지

(2015. 04. 21(화))

○ 현 황

- 공 사 명 : 강서구 마곡택지 배전간선공사

- 굴착위치  : 마곡중앙로 마곡동 721-7~12 (ELP관 D100~175 굴착복구공사)

- 시 공 자  :  시공자 :  금 호 건 설 주식회사

복구자 :  기 성 건 설  (*************) [관리청 복구]

○ 세부 점검 내용

점 검 사 항	현 장 확 인 내 용 ( 야간작업 )
1. 공사장 안전 대책	-공사 안내간판, 라바콘 설치, 신호수배치 등
2. 굴착폭 및 컷팅 상태 적정여부	- 굴착 면적 : 맨홀(6.3m*2.2m)2개소외 1.2m폭 - 노면 컷팅상태 : 양호
3. 굴착토 반출 및 다짐상태	- 폐아스콘 반출 : 사토장(지정 사토장) - 굴착토 반출 : 사토장(지정 사토장) - 다짐상태 : 보통
4. 매설물현황 및 굴착심도 적정여부	- 매설물현황: ELP관 175mm 150mm, 100mm - 굴착 심도 : 1.5m~2.5m
5.보조기층, 중층, 표층복구 적정여부	- 보조기층, 기층 재질 및 다짐상태 적정 - 중층, 표층 (＃467, T= 20cm) 동일 재료로 복구 표층 임시복구]
6. 현장정리 및 청소상태	- 현장정리 : 보통 - 청소상태 : 물 청소 실시
7. 특이사항	- 작업완료시간 : 04:00 완료 - 작업위치: 1402동앞상가 L=110m

보고자 : 굴착복구 검측 감리원 : 박 노 율

1. 도로굴착 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
	○ 공사안내간판, 안전시설(라바콘) 설치 및 신호수 배치	○
	○ 공사장 과다 점용으로 시민통행에 지장을 주는가?	×
굴착공사	○ 먼지오염 저감 및 시민불편 최소화를 위하여 굴착토사는 현장에서 즉시 반출 하는지 여부	○
	○ 굴착시 캇타기를 사용하여 포장층을 절단한 후 굴착하는지 여부	○
	○ 주요자하매설물 관리자의 공사현장 입회 여부	☓
	○ 굴착공사시 도로의 시설물(측구,보차도경계블럭(석) 가드레일, 가로등 및 가로수 등)을 무단으로 손괴하였는지 여부	×
	○ 굴착현장 주변의 하수구 및 빗물받이가 메워지는 일이 없도록 가마니, 모래주머니 등으로 보호조치 여부	○
	○ 매설관에 따른 굴착 깊이 준수 여부 - 전선의 상단부가 차도인 경우 0.8m, 보도인 경우 0.6m이상 굴착 - 수도관,가스관 또는 전기통신관 매설 : 1.2m이상, 부득이한 경우 0.6m이상굴착 - 하수도관의 본선 매설 : 3m이상, 부득이한 경우 1m이상 굴착 - 송유관 매설 경우 : 시가지 방호구조물이 보호하는 경우에는 1.5m이상 시가지 방호구조물이 보호하지아니하는 경우에는 1.8m이상, 부득이한 경우 1.2m이상굴착	1.6m ~2.5m 굴착

2. 노상부 되메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검 결과
다짐두께 결정	○ 노상의 다짐두께 준수 여부 - 양질의 모래를 사용하는 경우 : 한 층 다짐두께는 40cm이하 - 모래 이외의 재료 : 한 층 다짐두께는 20cm이하	20cm

3. 보조기층 되 메우기 및 다짐 단계 점검

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장두께	○ 보조기층 포장두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 40cm(A-1), 30cm(A-2) - 콘크리트 포장도로 : 20cm(C-1), 15cm(C-2) - 아스팔트 덧씌우기 포장도로 : 20cm(CA-1), 15cm(CA-2) - 보도블록포장 : 10cm	40cm (A-1)
	○ 기층 포장 두께 준수 여부 - 아스팔트 포장도로 : 20cm(A-1), 20cm(A-2)	포장 20cm
다짐두께결정	○ 보조기층 되 메우기 다짐두께 준수 여부 - 재료에 상관없이 20cm이하	○
다짐장비 결정	○ 굴착 폭에 따른 다짐장비 선정 여부 - 최소 굴착폭이 0.7m이상이고1.2m미만일 경우 : 노상의 다짐에 사용한 다짐 장비를 이용하여 다짐을 실시 - 최소 굴착폭이 1.2m이상일 경우 : 진동롤러를 이용한 다짐실시	콤비진동롤라.람마

4. 아스팔트포장 및 다짐

구 분	항 목 및 내 용	점검결과
포장표면 준비	○ 포장표면의 청결 상태 여부	○
	○ 유재 적정량 살포여부 - 프라임코트(중층포장) 1㎡당 0.5~1.0ℓ - 택코트(표층포장) 1㎡당 0.3~0.6ℓ	○
포설	○ 아스팔트 혼합물의 적정 포설두께 시공	○
	○ 적정 포설 두께 및 온도 유지 여부 - 일반 아스팔트 혼합물의 포설 적정온도 140℃이상 유지	○
	○ 혼합물 성분의 분리여부 확인	○
	○ 포장 표면 상태 확인(질감이 균일해야 하며 표면에 방울 자국이나 질질 끌린 자국이 남아서는 안 됨)	○
아스팔트 안정처리 기층다짐	○ 굴착폭에 따른 적합한 다짐장비 사용 여부 - 굴착폭이 2.0m인 경우 : 2ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2~2.0m인 경우 : 1ton급 진동롤러를 사용하여 다짐 실시 - 굴착폭이 1.2m이하인 경우 : 수동 탬퍼를 사용하여 다짐 실시	○
아스팔트 표층다짐	○ 2ton급 진동롤러를 사용하여 균일하게 다짐을 실시	○
	○ 전압에 따른 다짐온도 및 다짐 횟수 준수 여부 : 일반 아스팔트 경우 - 1차 전압 : 다짐온도는 110~140℃, 다짐횟수는 4회 이상	○

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
공사안내간판 설치
공사안전시설물 및 신호수 배치

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
노상 다짐 후 포장층 두께 ( T=80cm)
보조기층다짐 후 두께(T=40cm)

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
기층 다짐 후 두께(T=20cm)
유제 살포

굴착복구현장 사진대지

공 종	현 장 사 진
중층아스콘(＃467) 포설 및 다짐
표층아스콘(＃467) 포설 및 다짐

끝.