문서번호	기전설비1과-1717
결재일자	2015.5.7.
공개여부	부분공개
방침번호

			시 민
주무관		기전설비1과장	시설부장
이학수		김남수	05/07 차광재
협조
	주무관		성태진

여의도 샛강 민원사항 검토 보고

2015. 5.

한강사업본부

(기전설비1과)

여의도 샛강 민원사항 검토 보고

우리과에서 관리 중인 여의도 한강공원 내 샛강 자전거도로의 조명시설에 대한 아래와 같은 민원이 제기되어 검토 보고 드림

민원개요

○ 민 원 인 : ***********************************

○ 민원일시 : 2015. 4. 28.(여의도 안내센터로부터 공문 접수)

○ 민원제목 : 샛강 민원(전등 이동설치) 요청

○ 민원위치 : 여의도 샛강 하류(올림픽대로→국회의사당 진입로 하부 터널) 왕복 자전거도로 터널

○ 민원내용

- 여의도 샛강 하류 왕복 자전거도로 터널 중 양화대교에서 서울교 방면(올림픽대로측)의 터널 내에 외측벽 조명등이 바닥면으로부터 높이가 낮아 이용시민이 무심코 이용하다 등기구 모서리에 머리가 다칠 위험성이 높아 이동 설치를 요구하는 민원임

현장 위치도	민원내용

현장조사

○ 현장조사일 : 2015. 4. 30.(목) ~ 5. 1.(금)

○ 현장조사자 : ***************

○ 조사내용 및 위험요인

- 여의도 샛강 하류 왕복 자전거 도로 터널 내 조명등 설치 위치 및 규격, 터널 구조 등 조사

- 외측 터널(올림픽대로측) 내.외측벽쪽으로 계단이 설치되어 이용시민들이 무심코 통행하다 다칠 위험성이 있음.

현 장 사 진

조사결과

○ 상기 터널은 왕복터널로 길이 72m, 폭 4m, 높이 2.5m × 2(통로)에 조명등은 60w×7ea×4열(총 28개)로 2010년도 설치.

○ 여의도 샛강 하류는 상습 침수 구역으로 터널완공 이후 외측벽쪽으로 계단이 추가 설치됨.

○ 기존 터널 조명등 높이는 약2.1m이나 계단이 추가 설치됨에 따라 조명등 높이가 바닥면으로부터 약1.6m정도로 낮아져 시민이 무심코 보행하다 다칠 위험성이 있음.

○ 기존 터널 조명등은 완공이후 올림픽대로 침수(2010, 2011년)로 인하여 수리한 사례가 있음.

보고자 의견

○ 위의 조사결과 위험요인이 상존하고 있기에 터널의 미관 고려와 조명등 교체 전·후 터널조도의 시뮬레이션 결과를 통한 적정 등기구를 선정하여 기존 조명등 4열(간접조명-28등) 중 외측 2열(14등)을 철거하고 중앙 2열(14등)은 LED투광등으로 직접조명을 하는 것이 바람직하다고 판단됨.

처리방안

○ 조명등은 관급자재로 확보하고, 설치는 공원등 유지보수업체(단가계약)에게 작업지시하여 민원해결 추진

붙임. 1. 민원서류 1부

2. 민원 첨부 사진 1부. 끝.