문서번호	교통운영과-7379
결재일자	2015.4.16.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
★주무관		교통개선팀장	교통운영과장
임홍필		유승효	04/16 강진동
협조
	주무관		백바름

2015년 도로교통소통개선사업 추가 시행 보고

(강서구청 사거리 교차로 개선)

2015.4

도시교통본부

(교통운영과)

2015년 도로교통소통개선사업 추가 시행 보고

2015년 도로교통소통개선 사업 추진중 지하철 9호선 혼잡 완화를 위해 대체교통 수단인 기존 및 신설 버스노선의 원활한 통행을 유도하고자 “강서구청입구 사거리 교차로” 개선사업을 본 사업에 포함하여 시행하고자 함.

□ 추진배경

○ 지하철 9호선 2단계 구간 개통(‘15.3.28)

○ 지하철 혼잡 완화를 위해 출근 맞춤 순환형 노선(8663번) 신설(‘15.3.2 운행)

※ 8663번 버스 개요

- 운행구간 : 가양역 → 염창역 → 당산역 → 국회의사당역 → 여의도역

- 운행시간 : 3~4분 간격

□ 추진경위

○ ‘15.02.25 : 교통운영과 내부 검토 회의

○ ‘15.02.26~06 : 서울지방경찰청 협의 및 개선대책 검토

- 서울지방경찰청 합동 현장점검 및 1~3차 협의

- 버스전용차로 무인단속시스템 설치 및 운영 협의(교통정보과, 교통지도과)

○ ‘15.04.09 : 교통안전시설심의(가결)

□ 문제점

○ 가양역→염창역 구간 일반차로 운행으로 출근시 급행순환 버스 기능 확보가 어려움

○ 강서구청사거리의 모든 접근로는 P턴을 이용하여 좌회전 교통류 처리

- 중앙버스전용차로 노선버스 운영을 위해 염창역 → 강서구청만 좌회전 운영 중

○ 8663번 버스의 경우, 가양역→염창역 방면으로 P턴 후 중앙버스전용차로

진입이 어려워 일반차로로 운행 중

- 중앙버스전용차로 진입을 위한 차로변경 구간 약 50m로 교통사고 위험성이 상존함

○ 출근시 통행이 집중되는 공항로에서 급행버스의 기능을 다하기 어려움

□ 개선방안

○ 직진․좌회전 동시신호 운영

- 화곡로(강서구청사거리)에서 염창역 방향 좌회전 신호시 강서구청방향 직진신호 추가로 원활한 화곡로 소통 유도

○ 버스전용 좌회전 차로 운영

- 중앙버스전용차로 시점부에 화곡로 좌회전 차로 운영

- 현재 P턴으로 운행되고 있는 2개 노선을 포함하여 좌회전 차로를 운영하고, 그 외 차량(일반차량 및 관광버스 등)은 현재와 동일한 P턴 체계 유지

- 버스전용차로 무인단속시스템(CCTV) 설치 운영

○ U턴 전용차로 이설 및 좌회전 전용차로 운영

- 강서구청사거리 화곡로 U턴차로 가양역방면 약 80m 이설

- U턴 차로 → 버스전용 좌회전 차로 변경 운영

□ 조치의견

○ 기존 및 신설된 버스노선의 원활한 교통 소통과 시민들의 교통불편 사항 해소를 위한 신속한 개선공사가 필요하므로 강서구청입구 사거리 개선 공사를 “2015년 도로교통 소통개선사업”에 포함하여 추진하고자 함.

○ 공사 개요

- 위    치 : 강서구 등촌동 강서구청입구 사거리

- 공사개요 : 강서구청 사거리 좌회전 신설(화곡로→염창역방향) 및 유턴대기차로 이설 등

- 공사규모

· 차선 제거 및 도색 , 도로병 제거 및 설치, 교통안전 표지 교체 및 신설

· 교통신호기 신설 및 보수공사, CCTV 설치

○ 소요예산 : 63,438천원

- 토목공사비 : 11,438천원,   CCTV설치비 : 52,000천원

※ 교통신호기 및 교통안전표지 공사비는 강서도로사업소 기전과 예산을 사용하고,

CCTV설치비는 관련부서 협의결과에 따라 변경될 수 있음

○ 예산과목 : 도시교통본부 교통운영과, 도시교통체계 및 소통개선, 교통소통 및 안전관리강화, 도로교통 소통 개선, 시설비(401-01)

□ 행정사항

○ 공사시행 부서

- 강서도로사업소 도로보수과   :  차선도색 등 토목공사

- 강서도로사업소 기전과       : 교통안전표지, 교통신호기 공사

- 도시교통본부  교통정보과   : CCTV 설치

○ 향후 추진일정

- ‘15. 4월 : 예산재배정 및 공사 시행

첨 부 : 1. 위치도 및 현황

2. 개선안 도면 1부.

3. 교통안전시설심의 결과 공문 1부. 끝.