문서번호	교량안전과-5543
결재일자	2015.4.2.
공개여부	부분공개(6)
방침번호

		시 민
주무관	강남일반교량팀장	교량안전과장
오석관	정회평	04/02 代하현석

민원 관련 현장조사 결과보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2015.  4. 2(목)

도시안전본부

(교량안전과)

민원 관련 현장조사 결과보고

우리시 응답소에 접수된 민원과 관련하여 현장조사하고 그 결과 및 조치계획을 보고드림

□ 민원현황

○ 접수일 : 2015.03.31.(접수번호 : 20150331002907)

○ 민원인 : ******************

○ 민원내용

- 사당역방향에서 이수고가차도를 이용하는 차량이 동작역방향으로 진행할 수 없도록 시선유도봉 설치 요청

※ 직진방향의 올림픽도로 이용차량들과 뒤엉켜 매우 혼잡함

□ 조사결과

○ 조사일시 : 2015. 04. 01

○ 조 사 자 : 강북일반교량팀장, 오석관

○ 조사결과

- 이수고가 이용현황

‧ B라인(사당역 → 동작역, 2차선)은 국립현충원과 올림픽대로 이용 차로이며

‧ A라인(방배동 → 동작역, 2차선)은 올림픽대로와 동작대로 이용 차로임

‧ B라인과 A라인이 동작역쪽에서 합류되어 4차선으로 형성되며,

4차선은 동작대교 진입차로이며 차로변경이 금지(실선) 됨

‧ B라인 이용하는 차량(1,2차로)중 동작대교로 진입하기 위해 4차로로 차선을 변경하는 경우 혼잡 발생(2,3차로 차량과 뒤엉킴)

※ 정상운행 경우 사당역 → 동작대교 진입시 평면도로 이용 좌회전 하여야 함에 신호대기를 피하기 위해 이수고가를 이용하는 것으로 판단됨

- 조사의견 및 조치계획

‧ B라인과 A라인 합류구간은 차선변경 금지 구간이며

‧ 합류구간 시선유도봉 설치는 기준에 적합지 못한 것으로 판단되고, 교량노면에 시설물을 설치하는 경우 유도봉·도로 파손, 교통사고 발생 등으로 시설물의 유지관리에 어려움이 예상되어 유도봉 설치가 어려운 실정임을 회신코자 함

※ 시선유도봉은 교통사고 발생의 위험이 높은 곳으로 운전자의 주의가 현저히 요구되는 장소에 위험구간 예고 목적으로 시선을 유도하는 시설

(도로안전시설 설치 및 관리 지침, 국토부, 2014.02)

붙임 1. 회신문 1부.

2. 현장사진 1부. 끝.