문서번호	토목부-5941
결재일자	2015.3.24.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		터널건설과장	토목부장
홍상필		권혁대	03/24 노우성
협조
	주무관		박근우

미끄럼방지포장 변경 검토보고

(겸재교 건설 및 연결도로 확장공사)

2015. 3.

도시기반시설본부

(토 목 부)

미끄럼방지포장 변경 검토보고

(겸재교 건설 및 연결도로 확장공사)

「겸재교 건설 및 연결도로 확장공사」구간 경사로에 적용된 미끄럼방지포장(그루빙)에 대한 변경 검토보고임

Ⅰ		관련근거

○ 도로안전시설 설치 및 관리지침[제4편 기타 안전시설(국토교통부예규 제69호)]

○ 동일(겸재)감 제15-57호(2015. 3.19.) 실정보고

Ⅱ		공사개요

○ 위    치 : 동대문구 휘경동 휘경여중고 ∼ 중랑구 면목동 동일로 사거리

○ 규    모 : 본교량 B=18.24m, L=235m(Extra Dosed교)

접속교량 B=9m, L=160m, 접속램프 2개소

도로확장 B=20 → 30m, L=750m

○ 공사기간 : 총괄(2008.10.23.∼2015.12.31.), 7차(2015. 3.16.∼2015.12.31.)

○ 도 급 비 : 총괄(29,407백만원), 7차(3,094백만원)

○ 감 리 사 : (주)동일기술사외1  ○ 시 공 사 : ㈜한진중공업외1

Ⅲ		감리단 보고내용

□ 미끄럼방지포장 변경

① 변경사유

○ 당초 설계에 반영된 미끄럼방지포장재인 그루빙은 아스팔트   포장체에 부적합함

- 설계현황

구 분(위치)	규 모(연장 × 폭)	비 고
시점부(접속교 및 옹벽)	896㎡(112×8)	그루빙(9×4×50)으로 전면에 설치토록 설계됨
시점부(램프 A)	584㎡(146×4)
시점부(램프 B)	600㎡(150×4)
종점부(접속교 및 옹벽)	992㎡(124×8)

- 도로안전시설 설치 및 관리 지침

· 일반적으로 아스팔트포장에는 개립도 마찰층, 슬러리실, 수지계     표면처리 등 표면에 새 재료를 추가하는 형식이 바람직하며

· 아스팔트포장에 그루빙 등 표면 재료를 제거하는 형식을   시공할 경우, 여름철 기온상승 및 반복하중에 의한 소성변형 발생 등으로 미끄럼방지시설 기능 상실 우려

② 검토내용

○ 관련규정 : 도로안전시설 설치 및 관리지침

○ 미끄럼방지시설 형식 및 포장재 검토

- 포장체 종류에 따른 추천형식

구 분	아스콘 포장	콘크리트 포장	비 고
미끄럼방지포장의 포장체 종류에 따른 추천형식	- 개립도 마찰층 - 슬러리실 - 노면 평삭 - 수지계 표면처리	- 그루빙 - 쇼블라스팅 - 노면평삭

- 도로시설물 유지관리부서(성동도로사업소) 의견

· 기존포장재인 아스팔트포장체에 손상을 주는 그루빙보다는     수지계 표면처리를 요구함(구두협의)

- 검토의견

· 관련규정에서 추천하는 형식과 유지관리부서 의견을 반영하여     아스팔트포장체에 새 재료를 추가하는 형식의 수지계 표면 처리가 적합함

· 포장재는 현장설치가 가능한 조달청 관급자재로 구매

※ 탄성 MMA수지(친환경 조달청 우수제품) : 1㎡당 36,500원

○ 미끄럼방지포장(수지계 표면처리) 설치 형상 및 위치 검토

- 관련규정에 의거 미끄럼방지포장의 적용 형상은 전면처리를    원칙으로 하며,  5% 이상의 내리막 경사구간은 최소 마찰력 확보가

필요함으로

- 본공사 구간내 내리막 차로에 한해서 전면처리 적용

구 분	당 초(설계안)	변 경(적용안)	비 고
	전면 그루빙	- 수지계 표면처리(탄성 MMA) - 내리막 차로만 전면처리포장
시점부(접속교)	896.0㎡(112×8)	343.5㎡(114.5×3.00)	오르막 차로제외
램프 A	584.0㎡(146×4)	403.0㎡(124.0×3.25)
램프 B	600.0㎡(150×4)	-
종점부(접속교)	992.0㎡(124×8)	307.5㎡(102.5×3.00)
계	3,072㎡	1,054㎡

③ 수량 및 공사비 증,감 현황

구 분	당 초		변 경		증,감		비고
	수 량 (㎡)	금 액 (천원)	수 량 (㎡)	금 액 (천원)	수 량 (㎡)	금 액 (천원)
도로확장(동대문구)	-	-
그 루 빙	2,080	23,747	-	-	▽ 2,080	▽ 23,747
도로확장(중랑구)
그 루 빙	992	11,326	-	-	▽ 992	▽ 11,326
소 계	3,072	35,073			▽ 3,072	▽ 35,073
직접 공사비		35,073		-		▽ 35,073
제 경 비		10,727		700		▽ 10,727
도 급 비		45,800		700		▽ 45,100
관 급 비	-	-	1,054	38,720	1,054	38,720
총 공 사 비		45,800		39,420		▽ 6,380

Ⅳ		검토의견 및 조치계획

○ 당초 설계되어 있는 미끄럼방지포장(그루빙)에 대한 감리단의 변경 검토내용이 적정한 것으로 판단되는바

○ 향후 설계변경시 반영하여 도급비 감액 및 관급자재 추가 구매하고자 함

붙  임 : 감리검토의견서 1부.  끝.