문서번호	지리정보과-1146
결재일자	2015.3.2.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		지리정보과장	시설안전부장
김영혁		代장기덕	03/02 강신재
협 조
	주무관			신정민

「’14년 상수도 GIS DB 정확도 개선사업」

불탐관로 점검 및 재탐사 결과 보고

2015. 2.

상수도사업본부

(지리정보과)

「’14년 상수도 GIS DB 정확도 개선사업」

불탐관로 점검 및 재탐사 결과 보고

『 ’14년 상수도 GIS DB 정확도 개선사업』과 관련 불탐관로에 대한 원인점검 및 재탐사 실시결과를 보고 드림.

※ 최종 탐사율 1.2%(92.8%→94.0%) 향상

1		개 요

□ ’14년 상수도 GIS DB 정확도 개선사업

❍ 사업현황(총 550㎞, 4,710백만원)

구 분	서북지역	서남지역	동남지역
용역내용	측량 및 편집 : 182㎞ (신설43km, 기존139km)	측량 및 편집 : 182㎞ (신설26km, 기존156km)	측량 및 편집 : 186㎞ (신설35km, 기존151km)
용역기간	’14. 4. 4. ～ ’15. 3. 31.	’14. 4. 4. ～ ’15. 3. 31.	’14. 4. 4. ～ ’15. 3. 31.
사 업 비	1,557백만원	1,557백만원	1,596백만원
사 업 자	중앙항업㈜ 외 2 [㈜제일항업,㈜해양정보기술]	공간정보기술㈜ 외 2 [삼아항업㈜,네이버시스템㈜]	새한항업㈜ 외 2 [범아엔지니어링(주),한국에스지티(주)]
해 당 사업소	중부, 서부, 북부	강서, 남부	동부, 강남, 강동

□ 점검개요

❍ 점 검 자 : 사업별 감독자(사업PM, 현장작업자 입회)

❍ 점검기간 : ’15. 1. 2. ~ 1. 9.

❍ 대    상 : 각 사업소별 불탐·준탐관로 34.994㎞

사 업 소	정 탐 관 로	불 탐 관 로
		불탐구간	준탐구간
서 북	144.479㎞	7.762㎞	0.179㎞
서 남	160.095㎞	11.964㎞	1.394㎞
동 남	148.100㎞	11.786㎞	1.909㎞
합계(탐사율)	452.674㎞(92.8%)	34.994㎞(7.2%)

※ 불탐구간 : 탐사가 불가능한 구간

준탐구간 : 위치는 확인이 가능하나 심도를 확인할 수 없는 구간

❍ 점검방법

- 점검 프로세스

불탐조서작성		실내확인		현장점검 및 재탐사
(용역사업자)		(감독)		(감독, 사업PM, 현장작업자) 현장확인필요시 직반장입회

- 세부점검내용

	불탐조서작성
		불탐구간에 대한 구간별로 불탐조서를 작성하여 제출 (용역사업자)
	실내확인
		작성된 구간별 불탐조서를 구간별로 GIS상 상수도관로 및 지하시설물 통합정보시스템상 유관시설물(3D)을 확인하여 재탐사시 개연성이 있는 구간 등을 사전 정리 동 구간내 상수도 공사여부를 확인(철거, 불용, 폐쇄여부 등)
	현장점검 및 재탐사
		유형별 특성에 맞는 탐사 방법으로(직접법, 간접법 등) 재탐사 컨소시엄내 당초 작업팀과 교차로 재탐사 실시하여 개인차 소거 주변 시설물(수도계량기 등)을 확인하여 직접 접지하여 재탐사 간선도로상 불탐구간은 휴일 한가한 시간대를 이용하여 탐사 매몰 및 토몰 시설물 정비 후 직접 접지 재탐사 시행 사업소 직반장 확인이 필요한 구간은 합동으로 재확인

2		점검 및 재탐사 결과

❍ 탐사팀 교차 및 직반장 확인 등 재탐사 결과, 탐사율 1.2% 향상 (92.8%→94.0%)

- 서북 : 0.1% 향상(94.8%→94.9%)

- 서남 : 1.3% 향상(91.9%→93.2%)

- 동남 : 2.4% 향상(91.5%→93.9%)

❍ 관경별 불탐 점검결과, 인접한 타 지하시설물(38.9%)과 한전 및 통신시설물(38.0%)의 자장 간섭이 대부분을 차지

❍ 관경별 불탐 점검결과, 관경 400㎜(29.3%)에서 탐사율이 저하

3		향 후 계 획

❍ 잔여 불탐구간은 철저한 이력관리로 굴착공사 및 누수발생시 현장대응 등을 통해 정탐화 조치

❍ 용역사간 탐사율 향상 노하우 공유(주간보고시)

❍ 재 탐사 결과 시스템 반영

붙임 : 1. 재탐사 결과 세부내역 1부.

2. 불탐구간 세부내역 각 1부.  끝.