문서번호	도시철도설비부-6750
결재일자	2014.7.24.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		설비계획과장	도시철도설비부장
장병선		황철호	07/24 정찬웅
협조	신호과장		김영하
	주무관		민종태

지하철9호선2단계구간

분야간(전동차↔신호↔PSD) 인터페이스 시험 결과 보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2014. 7.

도시기반시설본부

(도시철도설비부)

지하철 9호선2단계구간

분야간(전동차↔신호↔PSD) 인터페이스 시험 결과 보고

9호선2단계구간 분야간(전동차↔신호↔PSD) 인터페이스 시험을 실시하고 그 결과를 보고 드림.

□ 시험 근거

○ 본부장 방침 : 9호선2단계구간 종합시운전 계획 (2014.3.31)

□ 시험 개요

○ 대  상 : 정거장 5개(상대식, 926~930), 총연장 4.5km

- PSD(완전밀폐형,2트랙), 시운전 차량(4량/1편성), 신호(ATO)

○ 기  간 : 2014. 7.15 ~ 7.17(3일간)

○ 참석자(14)

- 본부 기계․신호 담당(4), PSD 제작사(3), 신호 제작사(4),감리단(1)

□ 시험 내용

① ATO 연동시험(수동모드) : 전동차 출입문 운전모드는 수동

- 전동차 출입문(4량)과 PSD출입문(4량) 열림/닫힘 확인

② ATO 연동시험(자동모드) : 전동차 출입문 운전모드는 자동

- 전동차 출입문(4량)과 PSD출입문(4량) 열림/닫힘 확인

③ 차량 인터록 시험

- PSD가 열려 있는 상태에서 열차가 승강장에 진입여부 확인

- PSD가 열려 있는 상태에서 정차해 있던 열차가 승강장에서 출발

하는 지 여부 확인

- PSD가 열려 있는 상태에서 승무원조작반의 인터록해제 버튼을

누른 후 닫힘확인이 점등되고 열차가 출발하는 지 여부 확인

④ 수동개폐시험

- 승무원조작반에서 열림버튼을 조작하여 PSD 일괄 열림 동작 확인

▷ 승무원조작반(4량,6량,8량) 개폐버튼을 조작하여 PSD 출입문

(4량,6량) 열림/닫힘 확인

- 전체 PSD가 열리면 기관사조작반 ‘전체열림’ 표시램프가 점등확인

⑤ 열차 정차위치에 따른 연동개폐 확인시험

- 열차를 미달구간에 정차시킨 후 PSD가 전동차 도어와 연동하여            개폐되는 지 확인

- 열차를 정위치구간에 정차시킨 후 PSD 전동차도어와 연동하여 개폐         되는 지 확인(±350mm)

- 열차를 초과구간에 정차시킨 후 PSD가 전동차 도어와 연동하여            개폐되는 지 확인

⑥ 신호기계실에서 임의로 전동차 6량 열림/닫힘 신호에 따른           PSD 출입문(6량) 열림/닫힘 확인

□ 시험 결과 : 전반적으로 양호함.

연번	시험내용	926		927		928		929		930
		상선	하선	상선	하선	상선	하선	상선	하선	상선	하선
①	ATO 연동시험 (수동모드)	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호
②	ATO 연동시험 (자동모드)	미실시	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	미실시
③	차량 인터록 시험	미실시	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	미실시
④	수동개폐시험	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호
⑤	열차 정차위치에 따른 연동개폐시험	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호
⑥	전동차 6량 신호→ PSD 6량 열림시험	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호	양호

※ 926정거장 상선과 930하선은 ATO 연동시험(자동모드) 및 차량인터록 시험 미실시

→ 상선 925↔926, 하선 931↔930 경계구간에 전동차 시험조건이 안됨.

[시험 전경] : 928정거장(상선/하선)

□ 향후계획

○ 7.30 : PSD 하드/소프트 부분 조정시험

○ 8.10 : PSD종합제어반↔통신기계실간 케이블 접속 및 상태시험

○ 8.20 : PSD 제어반등에서 개별 및 연동 시험

○ 8.39 : 분야간(전동차↔신호↔PSD) 종합 인터페이스 시험(2차)

붙임 : 정거장별 PSD 상․하선 시험전경 1부. 끝.