문서번호	대기부-11920
결재일자	2013.10.31.
공개여부	대시민공개
방침번호

				시 민
주무관	대기측정관리팀장	대기부장		보건환경연구원장
이준복	한규문	엄석원		10/31 채영주
협 조

2013년도 공무원 직접수행 학술용역 완료 보고

2013. 10

보건환경연구원 대기부

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)	무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)	무 ■
	●	전문가	:	유 ■	(	자문회의	)	무 □
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)	무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(		)	무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □ 홍보 □
				취약계층 □ 성인지 □ 장애인 □ 디자인 □
				갈등발생 가능성 □ 유지관리 비용 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	기업	:	유 □	(		)	무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	시산하기관	:	유 □	(		)	무 ■

공무원 직접수행 학술용역 완료 보고

업무개선 및 시정연구 활성화를 도모하고, 학술용역 예산절감, 조직의 전문성 제고 등 시정 내실화에 기여코자 수행한 공무원 직접수행 학술용역을 완료하고, 그 결과를 보고함.

Ⅰ		추진근거 및 목적

□ 추진근거

학술용역과제 공무원직접수행 계획(행정1부시장 방침 제396호, 2006. 9. 20)

2013년도 공무원 직접수행 학술용역 운영계획(조직담당과-4088, 2013. 4. 5)

□ 추진배경 및 목적

PM-10보다 인체에 더 유해한 PM-2.5의 환경기준이 2015년부터 시행될 예정임.

현재 상시측정을 목적으로 관리, 운영 중인 PM-2.5 자동 측정기기의 신뢰성에 대한 의문이 제기됨.

따라서 이에 대한 신뢰성 제고가 요구되며, 그 방안을 제시함으로써

시민들의 인체 위해성 저감 시책 수립의 기초자료를 제공하기 위함.

Ⅱ		연구과제 개요

□ 연구과제명 : PM-2.5 자동 측정기기의 신뢰성 제고방안에

관한 연구

□ 연구기간 : 2013. 5. 16. ～ 2013. 10. 31

□ 연구 TF 구성

구 분	소 속	직 급	성 명	비 고
팀 장	대기부	환경연구관	한규문	대기측정관리팀장
팀 원	기후대기과	공업(화공)5급	김정웅	대기개선팀장
팀 원	대기부	환경연구사	최용석	공학박사
팀 원	대기부	환경연구사	이준복	공학박사

Ⅲ		추진 결과

□ 성과물

최종 연구 보고서 : 책자 30부, CD 1부 ⇒ 첨부 #1

(책자 15부, CD 1부는 조직담당관에 제출 예정)

자체평가서 3부(대기환경팀장 98점, 대기화학팀장 93점, 자동차

공해연구팀장 91점)(첨부 #2) ⇒ 평균 94점

연구결과 활용계획서 ⇒ 첨부 #3

연구지원경비 정산내역

예산절감액 산출내역

□ 소요 예산

예산과목 : 조직담당관, 시정의 효율성 제고, 시정연구기능 강화,

공무원직접수행 학술용역, 사무관리비

지원 예산 / 집행 예산 : 금4,640,000원/금1,941,550원

⇒ 집행 예산은 연구지원경비 정산 내역(첨부 #4) 참조

□ 예산 절감액 : 금26,517천원

⇒ 외부용역과 본 용역의 예산을 비교하여 절감액 산출(첨부 #5)

Ⅳ		향후 일정

□ 연구 성과물 제출(학술용역 T/F팀 → 조직담당관) : 2013. 10. 31

첨  부 : 1. 최종 보고서 1부.

2. 자체 평가서 3부.

3. 연구결과 활용 계획서 1부.

4. 연구지원경비 정산내역 1부.

5. 예산절감액 산출내역 1부.  끝.