문서번호	교통정책과-11425
결재일자	2013.6.4.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	ITS팀장	교통정책과장	교통정책관		도시교통본부장
장석민	김광형	천정욱	백호		06/04 윤준병
협 조
	주무관			임광택

교통카드시스템 개선회의 결과보고

2013. 5. 31(금)

도시교통본부

(교통정책과)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)	무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)	무 ■
	●	전문가	:	유 □	(		)	무 ■
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)	무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(		)	무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □ 홍보 □
				취약계층 □ 성인지 □ 장애인 □ 디자인 □
				갈등발생 가능성 □ 유지관리 비용 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	기업	:	유 ■	(	㈜한국스마트카드	)	무 □
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 ■	(	서울시내버스/마을버스조합, 수도권도시철도운송기관 ㈜한국스마트카드	)	무 □
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	시산하기관	:	유 ■	(	서울시내버스/마을버스조합, 서울메트로, 서울도시철도공사	)	무 □

교통카드시스템 개선회의 결과보고

운송수입금 입력제외거래 정산기준 개선방안, 수도권 도시철도 단말기 표준사양 검토, 1회용 교통카드 이용불편 개선방안 등에 대한 대중교통 운송기관 관계자 회의를 개최하고 그 결과를 보고드림

□ 회의 개요

○ 일    시 : 2013. 5. 2(목) 15:00

○ 장    소 : ㈜한국스마트카드 10층 회의실

○ 회의안건

- 운송수입금 입력제외거래 정산기준 개선방안

- 수도권 도시철도 단말기 표준사양서 검토

- 1회용 교통카드 이용불편 개선방안

○ 참 석 자

- 서울시	임광택 주무관, 장석민 주무관

- 한국철도공사	정상덕 과장, 권용민 대리

- 서울메트로	서성태 차장, 김영하 대리, 정경덕 대리,

- 도시철도공사	김선재 차장, 강성모 대리

- 신분당선㈜	구진호 차장, 전용철 과장

- 서울마을버스조합 김재균 주임

- ㈜한국스마트카드	김호중 부장, 장범석 차장, 정성재 차장, 이병권 과장, 이정욱 과장

□ 회의결과

< 운송수입금 입력제외거래 정산기준 개선방안 >

○ 정산대상 확대 : 서울버스, 도시철도 ⇒ 기존 + 인천, 경기버스

- 기존에는 서울버스 및 수도권 도시철도에서 수집되어 입력 제외되는 거래에 대해서만 정산하였으나, 인천 및 경기버스까지 정산대상 확대추진

- 최종 확대여부는 인천시 및 경기도까지 참여하는 전체 개선회의에서 확정

○ 정산방법 변경 : 운송수입금 배분비율로 지급하는 방식 추가 논의 필요

- 입력 제외거래의 운송수입금 정산방법에 대해 1안) 기존 수집(또는 승차)기관에 전액지급 방식 유지, 2안) 기관별 운송수입금 배분비율에 따라 지급 방식으로 변경 등 각 안에 대한 추가 검토

< 수도권 도시철도 단말기 표준사양서 검토 >

○ 조작운영부의 통신부 방식(준실시간 처리방안) 확정을 위해 별도 논의와 요금처리부에 대한 확정된 사양 제시 필요

○ 추가 검토 후 인천시 및 경기도까지 참여하는 전체 개선회의에서 재논의 추진

< 1회용 교통카드 이용불편 개선방안 >

○ 도시철도 운송기관별 여건을 고려하여 이용불편 최소화 추진

□ 기관별 검토의견 - 기관별 검토의견은 회의결과가 아닌 참고사항임

<서울시>

○ 운송수입금 입력제외거래 정산기준 개선과 관련하여 정산대상을 수도권 전체로 확대하고, 정산방법은 기존 방식과 운송수입금 배분비율에 따른 정산방식에 대해 추가 검토를 통해 확정 요청

○ 수도권 도시철도 단말기 표준사양서에 대해 각 기관별 의견을 제시바라며, 제시된 의견을 검토하고 논의하여 확정 필요

○ 1회용 교통카드 이용자의 불편 최소화 필요

<한국철도공사>

○ 입력제외 거래 정산기준 변경 관련

- 경기도, 인천시 까지 포함하여 정산에 동의

- 기준변경에는 추가 검토 필요

▹ 입력제외 거래는 승차기관(또는 수집기관)과 관련 있는 이용데이터임에도 전체 정산금액 비율로 배분하는 것은 합리성이 부족하다고 판단됨

▹ 기존(안)을 수용할 것을 제안

- 서울연구원(구 시정개발연구원)의 용역결과를 공유바람

○ 단말기 표준 사양

- 서울시가 서울시의 교통요금 정책을 일관되게 적용하기 위한 서울시 2기 시스템 구축사업에 철도공사는 의견을 제시할 사항은 아니나, 기존 ㈜한국스마트카드와의 협약에 따라 우리공사와 ㈜한국스마트카드는 서로 협력하겠음

- 광역정보센터 구축과 서울시 2기 시스템 개선사업에 상호 협력

○ 1회용 교통카드 불편사항 개선

- UI를 통합하여 사용하고 있으며 시스템 자체 개선사항은 없음

- 한정된 인력을 활용하여 안내업무를 강화하기 위해 역별 특성에 맞는 시간대별 업무프로세스 정립(표준화)하여 운영 중

<서울메트로>

○ 입력제외거래 정산관련

- 입력제외거래 정산 수도권 확대(eb카드)에 동의하며, 수도권 확대의 효율적 추진을 위해 정산배분비율에 의한 배분방식 도입이 필요하다면 정산배분비율에 의한 정산방식 변경도 긍정적으로 검토 필요

○ 단말기 표준사양 관련

- 조작운영부의 통신부 방식 확정 필요(준실시간 처리를 위한 통신망 제시)

- 요금처리부의 B/L, P/L 관리에 대한 확인이 가능할 수 있도록 시스템 구현 필요

- 요금처리부에 대한 확정된 사양이 조속히 필요함

<도시철도공사>

○ 단말기 표준사양 관련

- TCP/IP 방식 적용 시 보안 문제점 검토 필요

- 요금처리부 분리 시 구형 게이트 적용의 어려움

▹ 조작운영부, I/O 보드 개발 등

- 485방식, TCP/IP 방식의 기술적 차이점을 검토 필요

▹ HOT P/L 구현 시 차이점(속도문제)

○ 1회용 교통카드 불편사항 관련 지하철 도우미 등 안내요원 적극 배치(54개역 274명)

<신분당선>

○ 1회용 교통카드 불편사항 개선 추진현황

- 시스템 개선현황

▹ 신분당선 별도운임을 수도권 1회권 발매기에서도 포함하여 발매토록 사용자 UI(선택발매) 보완('11.10월)

▹ 수도권 발매기 신분당선 경우 선택 기능 개선('12.5월)

※ 서울메트로 등 의견을 반영하여 선택화면 표출 최적화

▹ 신분당선 1회권 발매기 '11.10월 개통 시, 환승역 발매기에서 신분당선 1회권(별도운임 적용), 수도권 1회권(별도운임 제외) 모두 발매가능 적용

※ 수도권 발매기 모두 기능 수용 + 1회권 운임환불 및 보증금 환불

- 홍보현황

▹ 다기능 발매기 안내 표시 스티커 등 부착

- 개선 건의사항

▹ 1회권 카드 MAP 여유 공간 확보 필요 (환승 / 개집표기 고려)

붙임 : 교통카드시스템 개선회의 자료. 3부.