문서번호	교통정보센터-19052
결재일자	2014.12.24.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		버스정보팀장	교통정보센터장
이민화		임철수	12/24 이경순
협조

교통정보센터 UPS 축전지 성능진단 결과보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2014. 12.

교통정보센터

(버스정보팀)

교통정보센터 UPS 축전지 성능진단 결과보고

교통정보센터 내 BIS, TOPIS 시스템에 안정적인 전력공급을 위한 UPS 축전지 성능진단을 실시하고 결과를 보고 드림.

Ⅰ

진 단 개 요

▣ 진단일시 : 2014년 12월 17일(수) 13:00 ~ 17:00

▣ 진단업체 : ㈜모아일렉콤 대표 김영안

▣ 대상 설비

구 분	UPS 사양				비 고
	전압(V)	용량(KVA)	축전지 규격	설치연도
버스정보시스템(BIS)	380/220	60	12V 200AH 40셀	2008.9	20셀 2조
교통정보상황실(TOPIS)	380/220	50	12V 250AH 30셀	2012.2	30셀 1조

▣ 소요예산 : 2,530,000원(금이백오십삼만원)

- 지출방법 : 성능진단 수수료가 소액으로 버스정보시스템 공공운영비를 일상경비 지출

▣ 진단 사진

BIS UPS	TOPIS UPS

Ⅱ

진 단 결 과

▣ 버스정보시스템(BIS) UPS

구 분	용량/규격	진단환경		잔존용량(%)
		방전전류	방전시간	60%미만	60~79%	80%이상
A조	12V200AH 20셀	60A	54분	5	12	3
B조	12V200AH 20셀	-	진단불가	3개 이상		1
예상 백업시간		A조만 연결된 상태로 BIS 부하 230A 기준 2 ~ 3분 가능

○ 진단 의견

- B조는 불량이 3개 이상으로 축전지 역할을 못함 ⇒ UPS에서 분리

- A조도 축전지 경화로 용량이 급격히 감소

- A조만 운영 시 보상시간이 2~3분으로 순간정전 정도만 보상 가능

⇒ 축전지 내구연한 5년을 초과하여 전량 교체 필요

⇒ UPS 본체 내부 부품의 내구연한(3~5년) 초과로 본체 부품교체도 필요

▣ 교통정보상황실(TOPIS) UPS

구 분	용량/규격	진단환경		잔존용량(%)
		방전전류	방전시간	60%미만	60~79%	80%이상
TOPIS	12V100AH 30셀	76.5A	64	-	8	22
예상백업시간		TOPIS 시스템 부하 88A 기준 50분 가능

○ 진단 의견

- 잔존용량 80%이하 축전지 8셀 발생

- 축전지 내구연한이 2~3년으로 1년 이내에 급격히 용량감소가 예상되어 빠른        시일 내 축전지 교체 필요

Ⅲ

조 치 의 견

○ 버스정보시스템(BIS) UPS 축전지는 내구연한(5년) 초과로 전량교체가 필요하며,        통합단말기 설치에 따른 BIS 성능보강이 2015년 예정되어 있어 UPS 개선방안이        조속히 검토되어야 함.

○ 교통정보상황실(TOPIS) UPS 축전지는 잔존용량 전체 셀 60% 이상으로 사용가능        하나 내년 내구연한(2~3년)이 초과하므로 지속적인 점검 필요함.

붙  임 : 축전지 성능진단 결과자료 각 1부.  끝.