문서번호	버스정책과-239
결재일자	2013.1.4.
공개여부	대시민공개
방침번호

				시 민
주무관	노선팀장	버스정책과장		교통정책관
이병욱	공성국	권오혁		01/04 백호
협 조

공항버스 노선조정  검토보고

2013. 1

도시교통본부

(버스정책과)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 ■	(	자치구 의견조회	)	무 □
	●	이해당사자	:	유 □	(		)	무 ■
	●	전문가	:	유 □	(		)	무 ■
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)	무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 ■ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(		)	무 □
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □ 홍보 □
				취약계층 □ 성인지 □ 장애인 □ 디자인 □
				갈등발생 가능성 □ 유지관리 비용 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 ■	(	버스회사	)	무 □
	●	기업	:	유 □	(		)	무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 ■	(	자치구, 버스회사	)	무 □
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	시산하기관	:	유 □	(		)	무 ■

공항버스 노선조정 검토보고

우리시 공항버스회사 ㈜한국도심공항에서 신청한 6100, 6101, 6102번 노선 통폐합 등 노선조정(안)에 대해 보고드림

노선조정(안) 개요

❍ 버스회사 : ㈜한국도심공항

❍ 내    용 : 6100, 6101, 6102번 노선의 통․폐합

❍ 신청사유

- 교통량 증가 및 공사 등에 따른 교통체증으로 운행시간 과다 소요

- 공항철도 개통 및 운임인하에 따른 공항버스 이용수요 감소

- 유가 및 물가상승으로 인한 원가부담 완화차원에서 경영합리화 추진

- 근로시간 단축을 통한 근로환경 개선

❍ 운행계통

- 노선도 : 별첨 1

구분	노선명 (형태)	기·종점	인가 대수 (예비)	운행 거리 (km)	운행 횟수	운행 시간 (분)	배차 간격 (분)
변경전	6100	망우역~인천공항	15(1)	163	42	200	15~30
	6101	수락터미널~인천공항	12(1)	173	36	260	20~40
	6102	하계역~인천공항	10(1)	144	40	140	15~25
변경후	6100	망우역~인천공항	20(5)	172	45	180	15~25
	6101	수락터미널~인천공항	17(5)	160	36	220	20~30

관련기관 의견조회

❍ 강북구, 노원구, 동대문구, 공항버스업체협의회 : 동의

❍ 성동구, 도봉구 : 부동의

-  이용승객이 다소 저조하나 기존이용객의 불편 초래

❍ 중랑구, 버스운송사업조합 : 의견없음

검토내용

❍ 6101번 노선은 1일 1대당 이용승객수가 23명으로 적어 운송수지 적자가 연간 746백만원이며, 운행시간이 왕복 4시간 20분으로 길어 개선이 필요

-  6101번 노선의 과다 운행시간으로 노․사간 근로소송이 진행 중임

※ 6100번, 6102번 운행시간은 각각 3시간 20분, 2시간 20분임

❍ 6100, 6101, 6102번 노선 통폐합 시 미운행 구간은 6101번의 도봉역~도봉보건소, 홀리데이인~응봉삼거리 구간과 6100번 노선의 동덕여대 앞임

-  도봉역~도봉보건소 구간은 1일 이용승객이 2~4명으로 극히 저조하며 인근 수락터미널에서 이용이 가능

-  6101번 홀리데이인, 6100번 동덕여대 정류소는 인근 종암사거리(약 300~1,000m 이격), 고려대~동대문구청은 청량리역에서 6002번 노선을 이용할 수 있음

❍ 다만, 6101번 노선의 성동구청~응봉삼거리 구간은 직접적인 대체노선이 없으나, 해당 구간의 1일 이용승객이 일평균 1대당 4명(정류소별 1~2명)으로 저조하며 왕십리역에서 지하철을 통한 공항철도 등으로 이용이 가능

※ 6101번 정류소별 일평균 이용인원 현황 : 별첨 2

검토결과

❍ 6100, 6101, 6102번 노선통폐합에 따라 일부 단절구간이 발생하나 이용승객이 저조하며, 인근 타 공항버스 및 지하철을 통한 공항철도의 이용이 가능하고

❍ 이용승객 저조에 따른 운송수지 적자 가중, 과다 근로시간에 따른 노․사간 근로문제를 해소하기 위해 노선 조정이 타당

향후계획

❍ ’13.1.7 : 여객자동차운송사업계획변경 인가 수리

-  인가일로부터 3개월 이내 운송개시

□ 별첨 1 : 6100, 6101, 6102번 변경노선도

❍ 변경전

❍ 변경후

□ 별첨 2 : 6101번 정류소별 일평균 이용승객