문서번호	도시철도설계부-1684
결재일자	2013.3.8.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	안전과장	도시철도설계부장	도시철도국장		도시기반시설본부장
오반교	최병훈	박상돈	신한철		03/08 조성일
협 조
	시설국장			이광세

′13년 2월 해빙기 대비 공사장 특별점검 결과보고

2013. 3.  .

도시기반시설본부

(도시철도설계부)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)	무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)	무 ■
	●	전문가	:	유 ■	(	건설안전자문위원	)	무 □
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)	무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 ■	(	건설기술관리법	)	무 □
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □ 홍보 □
				취약계층 □ 성인지 □ 장애인 □ 디자인 □
				갈등발생 가능성 □ 유지관리 비용 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	기업	:	유 □	(		)	무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	시산하기관	:	유 □	(		)	무 ■

′13년 2월 해빙기 대비 공사장 특별점검 결과보고

우리본부 건설공사장에 대하여 해빙기 대비 각종 안전사고를 예방하기 위하여 건설안전자문위원과 합동으로 공사장 특별 안전점검을 실시한 결과보고 임.

【조치결과는 추후 별도보고】

Ⅰ		점 검 개 요

점 검 일 : ‘13. 2. 18(월) ～ 2.26(화), 3. 4(월) - 8일간

점검대상 : 40개 공사장

계	시 설 국				도 시 철 도 국
	소계	토목부	건축부	설비부	소계	도시철도 공무부	도시철도 토목부
40	27	24	2	1	13	6	7

점 검 반 : 20개반 연인원 80명

- 건설안전자문위원 : 대학교수 등 분야별 전문가(40명)

- 도시기반시설본부 : 안전과(8명)

점검내용 : 해빙기 대비 흙막이공 및 절․성토사면 관리상태, 지반침하로 인한 재해예방 실태, 시민불편사항 등

Ⅱ		점 검 결 과

	총 평
□ 점검결과 총 146건의 지적사항 중 해빙기 대비 분야가 25건(17%), 토공․가시설 21건(15%), 안전시설 23건(16%), 터널 16건(11%), 품질 28건(19%), 기술검토․시민불편사항․환경정비 분야가 33건이 지적되었음 - 해빙기 대비 지적사항에 대해서는 타 공사에 우선하여 조치 예정 □ 지하차도 구간 절개지 사면은 Face mapping을 병행하여 사면보강을 조속히 시행요함(천호대로 확장공사) □ 1차점검결과 해빙기에 취약하다고 판단되는 24개 현장에 대하여는 3월중에 2차 외부전문가 점검을 실시하고 2차 점검결과에 따라 중점관리 현장을 지정하여 관리하고자 함

부서별 공사장 및 지적 현황

구 분	계	시 설 국				도시철도국
		소계	토목부	건축부	설비부	소계	도시철도 공무부	도시철도 토목부
대상공사장	40	27	24	2	1	13	6	7
지적건수	146	96	81	13	2	50	23	27

유형별 지적 현황

구 분		해빙기대비 (사면, 지반,침하 토류시설 등)	토공․가시설 토류벽분야	안전시설분야	터널/ 계측분야	기술검토 분야	품질분야	시민불편사항 (교통 등)	기 타 (환경 등)
지적건수	146	25	21	23	16	6	28	5	22
비 율	100	17%	15%	16%	11%	4%	19%	3%	15%

주요 지적사항

□ 해빙기 대비 분야

▷ 성남방향 진출램프측 토사절취부에 대한 사면 안전성 검토가 필요함. 특히 나무뿌리가 돌출된 구간에는 제거 조치 후 우수유입 차단조치 요함

(헌릉로 연결도로공사)

▷ 흙막이벽 결빙부분, 토류판 부식 변형부분 및 Crack부분에 대한 안전보강 조치 (신림~봉천터널 2공구)

▷ 지하차도구간 절개지 사면은 Face mapping을 병행하여 사면보강 조속 시행

(천호대로 확장공사)

▷ 보덕사 초입부 우안사면 성토재가 느슨하므로 성토상태를 점검하여 다짐방안 강구(우면산 산사태 2공구)

▷ 928정거장 종점부 촤측 구간은 토사유실이 우려되므로 토류판을 상부로 추가 설치하고 뒷채움하기 바람 (지하철9호선 916공구)

□ 가시설•사면 분야

▷ 935정거장 중앙파일 하단부 챤넬 및 앵글 보강

(지하철9호선 921공구)

▷ 시점부 차량기지 어스앵커 설치부 일부 토류판이 토압을 받아 배가 부르니 L-형강으로 보강 (우이~신설 1공구)

▷ L11정거장 토공작업구간 측벽부 조속히 숏크리트 타설 필요 (우이~신설 4공구)

▷ 구룡지하차도 되메우기를 위하여 되메우기 토사를 과도하게 적치되지 않도록 주의 (강남순환 8공구)

□ 안전시설 분야

▷ 전력구 굴착구간 단부 추락방지를 위한 안전로프를 안전난간 및 방망으로 교체

(율곡로 창경궁앞 도로구조개선공사)

▷ 철골조 상부로 올라가는 가설계단 하부가 미고정되어 있으니 고정 조치 필요

(서남권야구장 건립공사)

□ 품질관리 사항

▷ 콘크리트 양생시 슬라브 균열이 발생되지 않도록 구조물 양생관리에 만전을 기해주기 바람. (중랑물 재생센터)

▷ 우물통 상부에 교각용 철근이 노출된 상태에서 가물막이를 제거하여 철근이 상시 수중에 노출되어 부식이 우려되니, 가물막이를 철거하기 이전에 교각하부를 3m 정도 타설하여 철근이 수중에 노출되지 않도록 관리 필요

(월드컵대교 건설공사)

□ 기술검토•시민불편•환경관리 사항

▷ 철도횡단구간의 기존교량(Steel Box Girder) 사용은 현재의 구조적 기능상태 확인 필요 (서빙고고가교)

▷ 우이초교 교차로 주변 복공판 상부 횡단보도 도색이 삭제된 상태이니 재도색하여 시민불편 해소 (우이~신설 2공구)

▷ 928S1 환기구에 적재된 폐자재를 즉시 반출하여 정비하고, 구조물 내부 및 작업장구간은 환경정비 요함 (지하철9호선 916공구)

Ⅲ		행 정 사 항

지적사항에 대한 조치결과는 별도 보고 (도시철도설계부)

일반 지적사항은 7일 이내 조치 후 결과 제출 하고, 자문․검토 등으로 다소 시일이 소요되는 지적사항은 7일 이내 처리계획을 수립하여 제출 (공사부서 ⇨ 도시철도설계부)

주요지적 사항에 대하여는 현장 정기점검 및 2차 해빙기 특별점검 시 조치 실태를 점검․관리(도시철도설계부)

따로붙임 : 1) 점검결과 주요지적 사진 1부.

2) 공사장별 지적내용(총괄) 1부. 끝.