문서번호	도로보수과-6781
결재일자	2014.11.20.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		주무관	도로보수과장
김종범		박일연	11/20 代박일연
협조

불량맨홀 정비 시험시공 결과보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2014. 11.

동부도로사업소

(도로보수과)

불량맨홀 정비 시험시공 결과

우리사업소 관내 노후포장도로 정비 구간의 불량맨홀을 노후포장도로 정비와 동시에 정비하는 “불량맨홀 정비 시험시공” 결과 보고임

1		관련 근거

불량맨홀 정비 시험시공 계획보고

(도로보수과-6314호, 2014.10.29.)

2		시험시공 현황

시험시공자 : ㈜둥지엔터프라이즈 대표 신운철

시험시공일 : 2014. 11. 9

시험시공 맨홀 및 위치

o KT맨홀(ⵁ918)   : 봉은사로 638(성암빌딩앞)

o KT맨홀(ⵁ918)   : 봉은사로 644(대웅별관앞)

o 하수맨홀(ⵁ648) : 봉은사로 서울의료원사거리 교차로

3		시험시공 개요

노후 포장도로 정비시 맨홀정비 업체에서 맨홀전용 평삭기와 가열아스콘 보온 운반차량을 사용하여 중층까지 불량맨홀 선 정비 후 노후포장도로정비 업체에서 표층 포장 시행

o 철거절차 : 원형평삭기 설치 및 평삭 ⇒ 맨홀틀 해체 ⇒ 맨홀틀 주변 이물질 제거

o 복구절차 : 맨홀틀 제설치 ⇒ 맨홀틀 하부 초속경 몰탈 채우기 ⇒ 중층 아스콘 채움

4		시험시공 장비 및 자재

시공장비 : 원형 노면평삭기, 이동식아스콘 보온차량, 플레이트 콤팩터, 유화아스팔트 살포기, 다기능 맨홀틀 거치대, 발전기 등

포장자재 : 기초채움 초속경 몰탈, 중층용 아스팔트

5		시험시공 결과

포장면과 맨홀받침(틀)의 평탄성

o 도로포장면과 맨홀받침(틀)의 단차가 발생(약 1.0cm ~ 2.5cm)한 상태로써, 서울시 단차 허용기준을 충족하기 위해서는 보다 정밀한 평탄성 확보가 필요함

※ 단차 허용기준 : 불량맨홀정비공사 점검계획(도로관리과-9339호, 2014.6.17.)

- 포장면과 맨홀받침(틀) 단차   : 0.5cm이내

- 맨홀뚜껑과 맨홀받침(틀) 단차 : 1.0cm이내

맨홀 보수부분 침하, 균열 발생 등

o 현재(시공 후) 상태는 양호한 편이며, 일정기간 경과 후(불량맨홀 정비 하자 기간 내) 상태 재 평가가 필요함

시민 교통불편 저감효과

o 본 시험시공은 맨홀을 정비하기 위한 별도의 교통 통제가 필요 없이

포장공사와 병행 시행함으로서 시민 교통불편을 저감하는 효과가 있다고 판단됨

6		행정 사항

본 시험시공은 ㈜둥지엔터프라이즈에서 요청하여 시행한 사항으로써, 향후 시공 실적 자료 요구시 시험시공 결과를 명시하여 자료 통보코자 함

붙임 : 시험시공 위치도 및 사진(시험시공 결과 확인)  1부.   끝