문서번호	교량보수과-4251
결재일자	2014.11.7.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		교량보수과장	동부도로사업소장
조장호		김환겸	11/07 송상영
협조

정밀점검용역 자문회의 개최결과 보고

-내곡IC교외 3개소 정밀점검용역-

동부도로사업소

(교량보수과)

정밀점검용역 자문회의 개최결과 보고

우리 사업소에서 수행중인 내곡IC교외 3개소 정밀점검용역에 대한

최종보고 자문회의를 개최하고 그 결과를 보고드림.

1		용역현황

❍ 용역개요

용 역 명	대상시설물	용역기간	용역업체	용역비
내곡IC교외 3개소 정밀점검용역	-내곡IC교 -일원지하차도 -개포지하차도 -수서지하차도	‘14.06.17. ~11.13	㈜천담개발	64,680천원

2		개최현황

❍ 일    시 : 2014. 11. 04(화) 14:00 ~

❍ 장    소 : 동부도로사업소 회의실(2층)

❍ 참여위원

연번	구 분	소 속	직 위	비고
1	위원장	동부도로사업소	소 장	송 상 영
2	외부 위원	㈜한국구조물 안전연구원	사 장	고 승 주
3		㈜서현 컨스택	대표이사	김 용 진
4		㈜대신 이엔지	대표이사	하 상 우
5	내부 위원	도로시설과	자동차전용 도로팀장	김 준 섭
6		동부도로사업소	시설보수과장	박 용 선

３		자문내용

❍ 고승주 위원

▶ 내곡IC교

1. 신축이음 유간이 14.4mm~5mm로 나와 있는데 주형하부 프랜지 강재	변형과 상관여부 확인 필요

2. 강재볼트 체결불량등은 즉시 조치요망

3. 광장연결교 슬래브 데크플레이트 부식은 누수현상 파악후 제거방법 모색

여부 판단

▶ 일원 지하차도

1. 타일벽체 누수는 들뜸현상 전수 조사후 기재

▶ 수서 지하차도

1. 상부슬래브 들뜸,탈락은 단기보수로 조치

▶ 공통

1. 이물질퇴적,배수구 막힘등은 즉시조치 가능한바 보수우선 순위 재검토 요망

2. 개략 공사비 산정시 서울시 일위대가 적용

❍ 김용진 위원

▶ 내곡IC교

1. 판교방향 A1 신축이음장치 유간부족에 따른 영향을 분석 안전여부 검토

2. 쉬트식 교면방수 표기는 어떤 방법으로 확인 되었는지?

3. 탄산화 시험을 위한 구조물 천공후 확실한 보수시행 요망

4. 교면상부의 배수,체수,방수상태에 따라 데크플레이트 부식상태가 상이 하므로

위치별 부식원인 의견제시

5. 광장연결교의 시방기준상 포스트텐션방식일 경우 30MPa이상으므로 기존자료

분석하여 재검토 요망

▶ 일원 지하차도

1. 상부슬래브 백태현상은 누수에 의한 것으로 누수원인 분석 및 차단

2. 신축 죠인트 없는 원인 및 구조적 균열여부를 설계도서 참조 재분석 바람

▶ 공통

1. 균열원인을 건조수축,온도변화로 표기한 것은 삭제요망

❍ 하상우 위원

▶ 내곡IC교

1. A1신축이음 유간부족 부위는 그 결과로 발생된 손상을 제시하고 손상정도에

의해 조치결과에 반영하여야 함

2. 광장연결교의 A1신축이음부는 누수현상과 스치로폼이 삽입된 상태로 신축이음

교체를 제시한 것은 상부 본체와 후타재 상태등을 고려하여 대책 제시

▶ 공통

1. 각 부재별 손상등은 전체물량의 증감 비교표도 필요하나 중요부재는 국부개소별

손상 증감에 대해 비교판정 되어야함

2. 관련자료 도면은 준공도를 기준하여 조사.판정하는 것이 타당하므로 복원도의

정확성을 확인.제시가 필요함

3. 연석부의 박리.박락현상은 그 근본적인 원인을 추적하여 분석후  대책제시

❍ 김준섭 위원

▶ 내곡IC교

1. A1 신축이음 유간량 부족으로 인해 미치는 영향을 종합적으로 검토

2. 교량받침에 대해 가동 여유량 검토

3. 신축이음 장치 유간측정, 교량받침 가동 여유량 측정일 명기

4. 공사비는 비계설치등을 고려하여 산출

5. 광장연결교 데크플레이트 부식 보수방안 신중한 검토 필요

6. 교량받침 정상가동 여부, 가동 여유량 검토 분석후 결과 수록

7. 광장연결교 A1날개벽 기울어진 부분은 지속적인 관찰필요(측량 포인트 명시)

▶ 일원 지하차도

1. 타일균열을 콘크리트라이닝 균열부를 따라 발생한 것으로 판단 했는데

구체적으로 어떤방법으로 확인을 하였는지 설명 필요

2. 벽체 누수부 유도 배수공 설치시 겨울철 동결에 대한 대책병행 필요

▶ 수서지하차도

1. 신규로 발생된 균열에 대하여는 발생원인 구체적으로 명기

2. 노면포장의 망상균열 원인 구체적으로 명시, 포장보수방법 재 검토

▶ 개포지하차도

1. 벽체균열에 대하여 판넬 제거후 정확한 원인조사 시행

▶ 공통

1. 보수 우선순위는 중대결함,1,2,3순위로  최종보고서 작성

2. 중점관리부재 관리방안은 구체적인 점검요령을 명시

3. 내구성 시험에 대하여는 위치선정 사유등을 명시하여 추후 점검시

활용할수 있도록 조치

❍ 박용선 위원

▶ 내곡IC교

1. A1 신축이음에 대하여는 자체 검측자료와 비교하여 변화여부 확인

2. 이물질 퇴적,배수관 막힘등은 즉시 보수사항으로 장기로 분류되어 재검토

3. 중분대 ,방호벽 망상균열은 2012~2014년 보수한 하자관련 여부 확인

4. 광장연결교 난간파손,신축이음 누수는 보수1순위 대상으로 분류 검토

5. 광장연결교 ASP망상균열은 슬래브 열화로 인한 진행성 균열인지 확인요망

▶ 일원지하차도

1. 옹벽 균열부의 2013~2014년 균열보수 구간인지 여부확인

2. 타일들뜸.누수의 손상원인 파악

▶ 공통

1. 보수 우선순위는 중대결함,1,2,3순위로  최종보고서 작성

2. 보수대상으로 지적된 부분중 하자여부 확인

3		조치의견

❍  자문위원이 제시한 의견을 용역수행 최종 보고서에 검토 반영토록

정밀점검용역 업체인 ㈜천담개발에 통보하여 용역수행에 만전을

기하고자 함.

따로붙임 : 1. 자문위원 참석현황 1부.

2. 자문회의 현황사진 1부.

3. 자문위원 의견서 1부.끝.