문서번호	공보실-3698
결재일자	2013.10.23.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관	홍보팀장	공보실장	시의회사무처장
한선	박재원	윤기환	10/23 권혁소

- 동남권역 대규모개발에 따른 교통개선대책에 대한-

시민 여론조사 결과보고

2013. 10.

시 의 회 사 무 처

(공 보 실)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)	무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)	무 ■
	●	전문가	:	유 □	(		)	무 ■
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)	무■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □ 기타 □				무 ■
	●	기타	:	고용효과 □ 성인지 □ 균형인지 □
				취약계층 □ 장애인 □ 노동인지 □
				갈등발생 가능성 □유지관리 비용 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)	무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)	무 ■
	●	기업	:	유 □	(		)	무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)	무 ■
	●	관련단체	:	유 □	(		)	무 ■

시민 여론조사 결과 보고

교통위원회에서 의뢰한「동남권역 대규모개발에 따른 교통개선대책」에 대한 시민 여론조사를 실시하고 분석결과를 다음과 같이 보고 드림

□ 조사목적

○ 송파지역 대규모개발로 예상되는 교통난에 대한 개선대책을 요구하는 송파구민의 의식을 파악하여 그 결과를 교통정책의 기초자료로 활용

□ 조사개요

○ 신청 부서 : 교통위원회(의뢰의원 : 강감창)

○ 주    제 : 동남권역 대규모개발에 따른 교통개선대책에 대한 여론조사

○ 기    간 : 2013. 10. 8 ~ 2013. 10. 22(15일간)

○ 표 본 설 계

- 1,000명(송파구 거주 만 19세 이상 남녀)

○ 표 본  추 출 방 법

- 지역/성/연령별 인구구성비에 기반한 비례할당추출법

○ 방       법  : 전 화 조 사

○ 조 사 기 관 : 주식회사 디오피니언(대표 : 안부근)

□ 조사결과 요약

1. 주이용 교통수단

질 문		선생님께서 주로 이용하시는 교통수단은 무엇입니까?(복수응답)

○ 주이용 교통수단에 대해 복수응답을 받은 결과, '지하철'이 51.2%로 가장 높았으며, '버스'가 40.5%, 승용차가 32.0%, 택시가 1.5%로 뒤를 이었음.

2. 주이용 교통수단 이용 빈도

질 문		앞서 응답하신 교통수단을 일주일에 며칠이나 이용하십니까?

○ 주이용 교통수단의 이용빈도는 4일 이상이 62.8%(4일 7.3% + 5일 이상 55.5%)였으며, 3일  이하가 36.9%(1일 9.4% + 2일 10.4% + 3일 15.4%)였음.

3. 주이용 교통수단 이용 목적

질 문		그렇다면, 앞서 응답하신 교통수단을 주로 어떤 목적으로 이용하십니까?

○ 주이용 교통수단의 이용목적은 '출퇴근'이 50.2%로 가장 높았음. 다음으로  '여가활동'(26.4%), '업무(영업)'(8.5%), '자녀/본인 통학'(7.3%), '쇼핑'(4.8%) 순으로 나타났음.

4. 타구 대비 송파구의 교통상황

질 문		선생님께서는 현재 송파구의 교통이 서울의 다른 구에 비해 어떻다고 생각하십니까?

○ 타구 대비 송파구의 교통상황에 대해, 『혼잡하다』는 응답이 40.4%(매우 혼잡 4.8% + 혼잡한 편 35.6%)로 『원활하다』는 응답 40.1%(매우 원활 1.7% + 원활한 편　38.5%)와 비슷한 수준으로 나타났음.

5. 송파구 대규모 개발사업에 따른 교통상황 예상

질 문		현재 송파구에는 제2롯데월드, 가락시장현대화사업, 문정도시개발 사업 등 대규모 개발사업이 진행중에 있습니다. 대규모 개발사업이 끝나고 나면 송파구의 교통상황이 현재에 비해 어떠할 것으로 예상하십니까?

○ 대규모 개발 후 송파구의 교통상황에 대해, '악화될 것이다'는 응답이 85.6%로 압도적으로 높게 나타났음. '별 차이 없을 것이다'는 응답은 8.6%, '개선될 것이다'는 응답은 4.4%에 그쳤음.

6. 송파구 개발 사업 관련 서울시 교통대책 인지도

질 문		앞서 설명 드린 서울시의 교통개선대책 중 알고 계신 것은 무엇입니까? 해당 되는 것을 모두 선택해 주십시오

○ 서울시의 교통개선대책들에 대해 알고 있는지를 질문한 결과, '잠실역 사거리 지하환승센터 건설'에 대한 인지도가 37.3%로 가장 높았음. 다음으로 '위례~신사선 경전철 건설'(30.7%), '잠실길 지하차로 건설'(20.6%), '탄천도로 확장 건설'(15.9%), '올림픽로 하부도로 개선'(14.9%) 순으로 높게 나타났음.

7. 송파구 개발 사업 관련 서울시 교통대책에 대한 의견

질 문		앞서 설명 드린 교통개선대책이 송파구의 대규모 개발사업에 따른 교통혼잡을 해결하는데 충분할 것이라고 생각하십까?

○ 서울시의 교통개선대책이 송파구 대규모 개발사업에 따른 교통혼잡을 해결하는데 충분할 것이라고 생각하는지에 대해, '부족하다'는 응답이 54.4%로 '충분하다'는 응답 26.8%에 비해 두배 가량 높았음

8. 우선 추진 교통대책

질 문		그렇다면, 앞서 설명 드린 교통개선대책 중 송파구 교통난 해소를 위해 가장 시급하게 추진해야 하는 것은 무엇입니까? 우선순위대로 2가지를 선택해 주십시오

○ 송파구 교통난 해결을 위해 가장 시급히 추진해야 할 정책에 대해 2순위까지 응답을 받은 결과, 1순위로 '잠실역 사거리 지하환승센터 건설'(35.7%)이 가장 높았음. 다음으로 '올림픽로 하부도로 개선'(14.9%), '잠실길 지하차로 건설'(13.8%), '탄천도로 확장 건설'(13.7%), '위례~신사선 경전철 건설'(8.8%) 순으로 응답되었음.

○ 1순위와 2순위를 통합한 결과 또한 '잠실역 사거리 지하환승센터 건설'(52.3%)이 가장 높았으며, '잠실길 지하차로 건설'(42.2%)이 뒤를 이었음

9. 탄천 동측도로 관련 공감 의견

질 문		서울시에서는 문정지구 개발, 위례신도시건설 등으로 송파대로의 늘어나는 교통량을 분산시킬 목적으로 탄천 동측도로 확장사업을 추진하고 있습니다. 서울시는 예산을 이유로 지하 2차로 건설을, 주민들은 지하 4차로 건설을 주장하고 있는 가운데 사업이 지연되고 있습니다. 선생님께서는 이와 관련해 다음 중 어느 주장에 더 공감이 가십니까?

○ 탄천 동측도로 확장사업 추진과 관련하여, '예산이 추가되더라도 4차로로 건설'에 공감하는 응답이 72.3%로 '예산을 고려하여 2차로로 조기착공'에 공감하는 응답 18.3%에 비해 압도적으로 높았음. 한편, '모름/무응답'은 9.4%였음

10. 제2롯데 타워의 지역경제 활성화 도움에 대한 의견

질 문		제2롯데 슈퍼타워가 건설되고 나면 송파구 지역경제 활성화에 도움이 될 것이라 생각하십니까?

○ 제2롯데 슈퍼타워가 송파구 지역경제 활성화에 도움이 될 것이라고 생각하는지에 대해,  『그렇다』는 응답이 73.9%(매우 그렇다 14.0% + 그런 편이다 59.9%)로  『그렇지 않다』는 응답 22.7%(전혀 그렇지 않다 2.9% + 그렇지 않은 편이다 19.8%)에 비해 압도적으로 높게 나타났음.

11. 가락시장현대화사업 추진에 대한 의견

질 문		가락시장현대화사업의 사업기간이 기존 10년에서 17년으로 늘어나고 사업비도 약 5천억원에서 1조원 이상으로 늘어나는 것으로 예상되고 있습니다. 선생님께서는 이에 대해 어떻게 생각하십니까?

○ 가락시장현대화사업의 계속 추진에 대해, '원점에서 재검토해야한다'는 응답이 52.0%로 '계속 추진되어야 한다'는 응답 35.0%에 비해 17%P 높게 나타났음. 한편, '모름/무응답'은 13.0%였음

12. 위례-신사간 경전철 추진에 대한 의견

질 문		최근 박원순 서울시장은 위례~신사간 경전철을 추진하겠다고 발표하였습니다. 선생님께서는 이와 관련해 다음 중 어느 주장에 더 공감이 가십니까?

○ 위례~신사간 경전철 추진에 대해, '사업성이 부족하여 혈세를 낭비할 우려가 크므로 재검토' 주장에 공감하는 응답이 58.1%로 '교통난 해소에 큰 도움이 되므로 적극 추진' 주장에 공감하는 응답 32.7%에 비해 25%P 가량 높게 나타났음. 한편, '모름/무응답'은 9.2%였음

13. 송파구 현안

질 문		현재 송파구 지역에 가장 필요한 정책은 무엇이라고 생각하십니까?

○ 송파구에 가장 필요한 정책 '대규모 개발에 따른 교통혼잡 대책'이 45.8%로 가장 높았으며, '전월세 물량 부족으로 인한 전월세 대책'이 35.9%로 뒤를 이었음. '집값 하락으로 인한 하우스 푸어 대책'은 13.8%였음.

첨부 :「동남권역 대규모개발에 따른 교통개선대책」에 대한 여론조사 결과보고서 1부.  끝.