문서번호	교통정책과-20083
결재일자	2014.9.25.
공개여부	대시민공개
방침번호

		시 민
주무관	교통수요관리팀장	교통정책과장
김치훈	이수진	09/25 천정욱

대중교통전용지구 광장 목재데크 변경 검토보고

교통정책과

대중교통전용지구 광장 목재데크 변경 검토보고

대중교통전용지구 내 스타광장 목재데크의 지속적인 파손 문제를 해결하기 위한 서대문구청의 개선안을 검토하여 보고드림

1		개 요

□ 위    치 : 연세로 스타광장 목재데크

□ 규    모 : 0.8@ (모양 : 오각형, 재질 : 이페목)

□ 소요예산 : 약 15백만원 (목재 → 석재 변경시)

2		문제점

□ 개통(’14. 1. 6) 이후 빈번한 파손 : 6개월간 총 4회

○ 광장 주변 공사자재 화재로 인한 소방차 진입으로 파손 (1회)

○ 관광객 하차를 위해 대형버스 진입으로 파손 등 (3회)

○ 심야 시간대 등  원인을 알 수 없는 파손 (1회)

□ 파손 시 데크 가장자리 들뜸 현상으로 안전사고 위험이 있으며, 원인자를 알 수 없을 경우 보수를 위한 비용처리 불가

○ 중차량이 데크에 올라갈 경우 하부 프레임이 휘어져 가장자리 부분이 들뜨는 현상이 나타나고, 이로 인해 보행자 안전사고 위험

○ 원인자(소방차, 관광버스)가 명확한 경우 보험사를 통해 보수하였으나, 원인자를 알 수 없는 경우 보수를 위한 비용처리 불가

※ 대중교통전용지구 준공(6.11) 전에는 공사업체에서 자체 보수 실시

□ 향후 긴급 상황, 문화 행사, 이사 및 리모델링 등 이벤트가 발생하면 지속적인 파손과 안전사고가 예상됨

3		개선방안

□ 개선 1안 : 목재 → 석재 변경 (서대문구 요청안)

○ 목재(이페목)를 제거하고 바닥에 콘크리트 타설 후 오석 또는 화강석 포장

○ 석재를 사용할 경우, 대형차량 등의 하중에도 파손의 우려가 적으므로 반 영구적으로 유지관리가 가능함

□ 개선 2안 : 콘크리트 타설 후, 목재 유지

○ 목재데크 하부의 프레임 제거 후, 콘크리트 타설하여 목재(이페목) 고정

○ 당초 디자인 취지에 따라 사람이 모이고 쉴 수 있는 광장 유지

4		검토결과

□ 장･단점 비교 결과, 개선 2안이 타당함

구 분	개선 1안 (목재→석재)	개선 2안 (목재유지)
장 점	□대형버스, 소방차 등 긴급차량에도 데크의 파손이 적음	□목재는 따뜻한 질감으로 시민들이 앉아서 쉴 수 있는 공간으로 활용 □주변보도와 구분되는 색깔과 질감으로 시각적인 차별화 유도
단 점	□석재는 차가운 질감으로 시민들이 앉아서 쉬기 어려움 □데크 하부를 콘크리트로 타설하면 배수 문제 발생 □준공 후 3개월만에 디자인 변경	□석재에 비해 강도가 약함 ※ 목재는 석재보다 강도가 약하지만, 금번 파손은 하부 프레임의 휘어짐이 문제 □데크 하부를 콘크리트로 타설하면 배수 문제 발생

5		향후계획

□ ’14. 9.26 : 서대문구청 통보

□ ’14.10 중  : 스타광장 목제데크 보수공사 실시

첨부 : 1. 위치도 및 현황사진 1부.

2. 목제데크 파손 사진 1부. 끝.

첨부 1. 위치도 및 현황 사진

1. 스타광장 위치도

2. 목제데크 현황 사진

첨부 2. 목제데크 파손 사진

1. 대형버스 사고 사진

2. 목제데크 파손 사진