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	성동도로사업소
수신자	한국화물자동차공제조합 서울지부장(동북아손해사정) 귀하
(경유)
제 목	자문회의 결과 보완 촉구(중랑교 차량충돌사고 손괴 건)

1. 시설보수과-2938(2014.7.29.)호 및 NCS14-84(2014.8.1.)호와 관련입니다.

2. 2014. 5. 1(목) 동부간선도로에서 발생한 중랑교 차량충돌사고 손괴 건과 관련하여, 그 간의 점검사항에 대한 외부전문가(구조기술사 등) 자문회의 결과 현재의 귀 조합 점검자료로는 손괴 시설물의 정확한 상태를 파악할 수 없을 뿐만 아니라, 교량의 구조적 안전성, 보수‧보강 가능여부, 손괴 시설물 재설치 여부 등을 판단할 수 없다는 의견으로 우리사업소에서 귀 조합(동북아손해사정)에 자료 보완을 요청한 사실이 있습니다.

3. 다시 말하면, 귀 조합(동북아손해사정)의 회신내용과 달리『(주)한국시설안전연구원』에서 제출한 안전점검 자료로는 손괴 시설물의 구조안전성과 추정전손 등을 판단할 수가 없는 사항입니다.

4. 공공의시설물을 보수, 보강 및 재설치를 시행할 경우 정밀안전진단을 실시하고 그 결과에 의거하여 사업이 진행되며, 금번 사고관련 원인자 미확인시까지 우리시에서 자체적으로 긴급 정밀안전진단을 진행하려 하였던 것과 원인자 확인 이후 귀 조합에 긴급히 정밀안전진단을 요구한 것도 그러한 이유입니다.

5. 중랑교는 중랑천을 횡단하는 망우로와 교량하부에 중랑천 휴식처 및 동부간선도로가 접하는 주요 간선도로로써 손괴 시설물의 긴급한 정비로 시민의 안전 확보가 무엇보다도 중요하며, 그러기 위하여는 우선적으로 안전점검에 대한 명확하고 수치화된 자료(재하시험 및 구조검토 등)가 추가 요구되고 외부전문가(구조기술사 등)의 자문을 거쳐 보수.보강 또는 재설치 여부를 판단‧추진할 사항임을 다시 한번 알려드리오니, 조속한 시일 내에 자료를 보완하여 주시고 추진 일정(관계자 방문) 등에 대하여 회신하여 주시기 바랍니다.

6. 또한, 업무협의시 혼선이 야기되어 요청하오니 귀 조합과 위탁기관인 동북아손해사정과의 업무범위에 대하여도 명확히 명시하여 회신하여 주시기 바랍니다.  끝.

	서울특별시 성동도로사업소장
주무관	임승민		시설보수과장	08/18 박춘배
협조자
시행	시설보수과-3195	(		)	접수		(		)
우	133-851	서울특별시 성동구 자동차시장길 41(용답동) 성동도로사업소 도로보수과	/
전화	02-2210-1558	/전송	02-2210-1549	/		/	대시민공개