문서번호	토목부-13585
결재일자	2014.7.15.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	교량건설과장	토목부장	시설국장		도시기반시설본부장
이상근	이동훈	노우성	이광세		07/15 천석현
협 조

『신사사거리~고양시계간 도로개설공사』

터널공사 현안사항 자문회의 결과보고

2014. 7.

도시기반시설본부

( 토 목 부 )

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)		무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)		무 ■
	●	전문가	:	유 ■	(		)		무 □
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)		무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(	예시 : 일상감사 대상여부 등	)		무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □
				홍보 □ 취약계층 □ 성인지 □ 빗물순환 □
				장애인 □ 디자인 □ 갈등발생 가능성 □
				유지관리 비용 □ 바른 우리말 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	기업	:	유 ■	(	학계, 용역사	)		무 □
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	시산하기관	:	유 □	(		)		무 ■
언론홍보 계획	●	홍보계획	:	보도자료 □ 기자설명회 □ 현장설명회 □ 기획보도 □
				기고문 □ 기타 □ ( ) 없음 ■

「신사사거리~고양시계간 도로개설공사」

터널공사 현안사항 자문회의 결과보고

본 공사의 터널 굴착 공사중 발생한 낙반 및 공사시 현안사항 해결을 위해 본부 터널 및 구조 분야 자문회의를 개최하고 결과를 보고드림

1		공사개요

❍ 규    모 : 도로개설 폭 25m(4차로), 연장 867m(터널 2개소)

❍ 공사기간 : 2012.12.27. ∼ 2015.12.26.

❍ 도 급 비 : 24,014백만원

❍ 시 공 사 : (주)현대건설

❍ 감 리 사 : ㈜신명건설기술공사

2		자문회의 개최개요

❍ 일 시 : 2014.07.03.(목) 14:00

❍ 장 소 : 현장사무실

❍ 참석자 7명

- 자문위원 : 홍익대학교        교수    윤순종(구조)

㈜도화엔지니어링  부사장  박광현(구조)

- 도시기반시설본부 : 토목부장, 교량건설과장, 공사관리관

- 현장 공사관계자 : 책임감리원, 현장대리인

❍ 자문내용

연번	자 문 내 용	자 문 결 과	비 고
1	터널 낙반 발생에 따른 보강방안	변위가 수렴․폐합되어 추가 보강 필요 없음
2	터널 온도철근 시공에 대한 적정성 여부	온도철근 설계․시공은 적정함
3	철근 고정앙카 시공에 대한 적정성 여부	철근 배근시 전도에 따른 안전사고 우려가 있으므로 철근 고정앙카 반드시 설치할 것.

3		자문결과

❍ 낙반 발생에 따른 조치 및 자문결과

- 자문내용 : 터널 굴착시 낙반지점(★ 총 9개소)은 응급보강 하였으나 장기적 안전성을 확보하기 위하여 추가  보강 여부 검토 필요

- 낙반규모 및 조치현황

구 분	STA.	규 모 (폭×길이×깊이)	보 강 내 용	비 고
서울방향			낙반 없음
고양방향	0+360	3.2×3.2×0.65 = 5.28㎥	1차 응급숏크리트 타설 2차 록볼트 보강 3차 와이어메시 설치 4차 숏크리트 타설	좌측
	0+363	3.0×3.0×0.65 = 5.85㎥		좌측
	0+368	3.1×3.1×0.90 = 8.65㎥		좌측
	0+375	2.75×2.75×0.55 = 4.16㎥		천단부
	0+375	3.25×3.25×0.40 = 4.23㎥		좌측
	0+391	2.9×2.75×0.30 = 2.39㎥		좌측
	0+391	3.0×3.0×0.50 = 4.50㎥		천단부
	0+394	2.5×1.75×0.60 = 2.63㎥		좌측
	0+651.5	3.25×3.75×0.65 = 6.87㎥		천단부

- 계측결과

구 분	STA.	변 위 측 정 결 과			결 과
		기 준	천단침하	내공변위
고양방향	0+355	1차 10mm 이내 2차 20mm 이내	-4 ~ 0	-3 ~ 0	계측결과 변위가 수렴되어 폐합 되었음
	0+365		-2 ~ 3	-5 ~ 0
	0+385		-5 ~ 0	-5 ~ 0
	0+405		-3 ~ 1	-4 ~ 2
	0+655		-4 ~ 0	-3 ~ 1

- 자문결과 : 낙반구간은 기 보강 완료후 장기간 특이사항이 없는 것으로 사료되므로 추가 보강공법은 필요 없으며, 기 설계된 온도철근으로 배근하여 실시

❍ 터널 온도철근에 대한 적정성 여부 자문결과

- 자문내용 : TYPE 1~5구간 구조적으로 문제없는 철근(온도철근) 삭제 가능 검토

- 터널 온도철근(라이닝 철근) 설계 현황

- 단면도

TYPE – 1∼5 (단철근)	TYPE-6(복철근)

- 자문결과 : 기 설계된 터널내 온도철근 시공은 적정함(공사비 변동 없음)

❍ 철근 고정앙카 시공에 대한 적정성 여부 자문결과

- 자문내용 : 터널내 철근 배근시 전도 위험 및 철근 처짐으로 품질 저하가 우려되므로 미 반영된  철근 고정앙카의 시공에 대한 적정성 여부 검토

- 자문결과 : 철근 고정앙카 시공이 필요함 (공사비 증 108백만원)

(온도철근 구간에 대하여는 철근 고정앙카 수량에 대한 구조검토 추가 실시 예정)

4		조치계획

❍ 터널공사 현안 사항 해결을 위한 자문회의 개최 결과를 반영한 설계변경을 시행하여 공사 추진중 안전확보에 만전을 기하고자 함

붙  임 : 자문위원 검토의견서 2부.  끝.