문서번호	기후대기과-11806
결재일자	2014.7.2.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	대기개선팀장	기후대기과장	기후환경본부장
김봉철	윤준성	代이현우	07/02 장혁재
협 조

서울시 대기질 개선을 위한

시․한국대기환경학회 합동워크숍 결과 보고

2014. 7.

기후환경본부

(기후대기과)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)		무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)		무 ■
	●	전문가	:	유 ■	(	대기 관련 교수 및 대학원생	)		무 □
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)		무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(	예시 : 일상감사 대상여부 등	)		무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □
				홍보 □ 취약계층 □ 성인지 □ 빗물순환 □
				장애인 □ 디자인 □ 갈등발생 가능성 □
				유지관리 비용 □ 바른 우리말 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	기업	:	유 □	(		)		무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 ■	(	한국대기환경학회	)		무 □
	●	시산하기관	:	유 □	(		)		무 □
언론홍보 계획	●	홍보계획	:	보도자료 □ 기자설명회 □ 현장설명회 □ 기획보도 □
				기고문 □ 기타 □ ( ) 없음 ■

서울시 대기질 개선을 위한

시·한국대기환경학회 합동워크숍 결과 보고

서울시의 대기질 개선방안을 모색하고 상호간의 대기환경 관련 정보 교환을 위한 서울시·한국대기환경학회 합동워크숍을 개최하고 그 결과를 보고드림.

1		워크숍 개요

□ 일 시 : 2014. 6. 30(월)~7.1(화)

□ 장 소 : 서울시 서천연수원

□ 참석자 : 58명(시 8, 학회 50)

❍ 시 : 기후대기과장, 대기개선팀장 등 8명

❍ 학회 : 50명(교수 10명, 대학원생 40명)

□ 내용

❍ 인사말씀 –  학회장 및 기후대기과장

❍ 서울시 대기질 개선정책 발표

❍ 대기질 개선방안 토의(의견수렴)

❍ 대기환경 관련 특강

- 통합환경관리(대기＋수질＋폐기물) 등

2		대기질 관리 관련 주요의견

□ 차량 관리부문

❍ NOx-PM 동시저감장치 부착과 함께 이미 부착된 저감장치의 관리 필요(DPF의 경우 관리가 잘못되면 오염물질 더 배출우려)

❍ 화물차․버스에 대한 집중관리 필요(터미널, 물류터미널에서 상시점검)

❍ 바이오디젤을 연료로 하는 버스 운행 검토

❍ 국내 경유차 보급 증대에 대해 경각심을 주어야 함

❍ 차량부재 등에 자율 참여시 시민들에게 혜택이 필요하며, 혜택이 무엇인지 확실히 인식시켜 줘야함

□ 사업장 관리부분

❍ 산업 시설로부터 나오는 오염원을 총량으로 강화하고 엄격히 모니터링 할 수 있는 TMS와 같은 감시체계 확대

□ 외부 대기오염 관리

❍ 중국 등 주변국가간의 교류 활성화 프로그램 개발(장기적인 안목과 계획 + 국내 경험 및 기술의 보급)

❍ 서울+인천+경기를 포함한 대기질 공동 대응 방안에 대한 적극적인 논의 마련

□ 대시민 홍보 관련

❍ 도로변에서 미세먼지가 높게 나타나는데 도로변을 측정해서 시민들에게 정보 제공 및 미세먼지에 대한 홍보 강화

❍ 대기질 정보 문자서비스를 대기질에 취약한 계층 특히 어린이집 원장님들을 대상으로 제공 필요

❍ 문자서비스 시 위해성과 대책에 대해 더 상세한 정보 제공

❍ 초미세먼지 위해성에 대한 홍보 강화

❍ 서울시의 대기 환경이 점점 좋아졌지만 시민들의 관심도가 우려는 더 커진 것 같다. 대기질 개선에 대해 서울시나 중앙정부가 노력하고 있다는 점을 시민들에게 효과적으로 인식시킬 필요가 있음

□ 가정 등 기타

❍ 직화구이 음식점에 대한 국내 배출허용기준을 마련하는 것이 중요하며, 설치비 지원, 유지보수 지원 등의 뒷받침 필요

❍ 직화구이 음식점 대기오염물질 관리 지침을 만들어서 음식점에 배포

❍ 정확한 대기배출량 Inventory 구축(선오염원에 대한 의존 기여도를 재분석하여 면오염원에 대한 정도 개선)

❍ PM-2.5는 혼합물질로 대기질 관리에 대한 기초연구 필요(면오염원, 연료 정책, 기여도 산정, 위해성 등 과학적 타당성 필요)

❍ 현재 초미세먼지의 저감대책에서 추후에는 나아가 HAPs(유해대기오염물질) 저감 즉, 위해성 저감으로 나아가야 할 것으로 판단됨

❍ 대기질을 줄일 실질적인 행동지침 및 방안 마련이 필요하며, 정책이 수행될 때 정책의 효과를 확인할 필요가 있으며 여러 전문가가 모여서 검토하는 제도가 있어야 함

❍ 용어개념 정립필요(법적인 내용과 학문적 내용이 약간 틀림, 학문적 내용으로 10㎛ 이하 조대먼지, 2.5㎛이하 미세먼지, 1.0㎛이하 초미세먼지)

❍ 저소득층, 취약계층에 대한 연탄공급보다 전기를 대납 및 지원을 통해 대기오염물질 저감

3		향후계획

❍ 의견들을 검토하여 우리시 초미세먼지 20%저감 대책에 반영

붙임 : 워크숍 사진 1부.  끝.