문서번호	기술심사담당관-7774
결재일자	2014.5.7.
공개여부	부분공개
방침번호	행정2부시장 방침 제158호

				시 민
주무관	심사총괄팀장	기술심사담당관		행정2부시장
김달국	이학구	최진선		05/07 김병하
협 조

제2차 사업계획변경 조정위원회 심의 계획

서 울 특 별 시

기술심사담당관

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)		무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)		무 ■
	●	전문가	:	유 ■	(	건설기술심의위원	)		무 □
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)		무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(	예시 : 일상감사 대상여부 등	)		무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □
				홍보 □ 취약계층 □ 성인지 □ 빗물순환 □
				장애인 □ 디자인 □ 갈등발생 가능성 □
				유지관리 비용 □ 바른 우리말 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	기업	:	유 □	(		)		무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	시산하기관	:	유 ■	(	도시기반시설본부 상수도사업본부	)		무 □

제2차 사업계획변경 조정위원회 심의 계획

사업계획변경 조정위원회 심의 계획

□ 일    시 : 2014. 5. 16(금) 14:00~15:00

□ 장    소 : 신청사(6층) 행정2부시장 집무실

□ 심의위원 : 총 8명(내부 5명, 외부 3명)

- 위원장 : 행정2부시장

- 위  원

․내부위원(4) : 기획조정실장, 도시기반시설본부장, 시설안전정책관, 상수도사업본부 부본부장

․외부위원(3) : ************************************************

□ 의결내용 : 사업계획변경에 대한 가․부 결정

※ 추진근거 : 공사 중 설계변경 최소화 대책 추진(부시장방침 제349호)
사업계획변경 조정위원회 신설(부시장방침 제387호)

심의안건 및 변경사유

□ 안 건 명 : 구리암사대교 건설공사 사업계획변경 적정성 심의

※ 사업현황 (공정율 : 87%)

- 공사규모 : 구리암사대교 건설 폭24~44m(4~6차로), 연장1.13km

․연결도로 - 폭25m, 연장1.61km, IC 2개소 - 암사, 아천

- 공사기간 : 2006. 4. 5. ~ 2014. 12. 31.

- 공사금액 : 231,858백만원(도급비 188,831, 관급비 43,027)

- 시공/감리 : 현대건설 / 제일엔지니어링종합건축사사무소 외 1

□ 변경내용 및 사유 : 암사IC구간내 도시계획도로 반영 등 3건

1) 암사IC 구간내 도시계획도로 조성 : 증 1,645백만원

- 당초 설계된 연결도로는 강동구청에서 인근지역주민의 수림대 조성 민원을 수용함에 따라 노선 단절 발생

- 암사IC 하부 제설기지 조성 등 강동구청의 도시관리계획 수립으로 인하여 제설기지 출입용 도로로서 폭 확대 등 도시계획도로로 변경

▶ IC인접 횡단 부체도로(연장191m, 폭4.5m) → IC구간내 도시계획도로(연장367m, 폭7.5m)

당초

변경

2) 암사IC 램프 횡단 광역상수도관로(2,200mm) 보강공사 : 증 1,250백만원

- 올림픽대로 사면상의 광역상수도(1986년 부설) 노선 일부구간이 신설되는 암사램프(E,H) 차도부 하부에 위치하여 도로신설시 상수관의 심도가 깊어짐에 따라 토압 증가 및 침하 등 우려

- 시설물 유지관리기관인 상수도사업본부로부터 관로 외부에 이중관을 설치하여 내․외관 사이를 몰탈로 채우는 관로보강공사 요청

▶ 보강 또는 이설 설계 미반영 → IC 램프 통과구간(180m) 이중관 몰탈채움보강

3) 암사․아천IC구간 차량방호 안전시설(가드레일) 형식 변경 : 증 1,782백만원

- 설계당시(2005년)와 비교하여 관련규정 개정(도로안전시설 설치 및 관리지침, 2012년)에 따라 가드레일에 대한 세분화된 등급 적용과 성능검증제품의 사용 의무화

- 당초 설계의 일반형 가드레일을 변경된 지침에 따라 설계속도, 위험구간 등으로 구분하여 등급 적용 및 운전자 시야확보를 위해 개방형으로 변경

▶ 일반형 지주 ․ 일반형 레일 → 등급 적용 지주 ․ 개방형 레일

< 당 초 >	< 변 경 >
․가드레일 등급 없음(2005년 지침) ․일반형 레일 적용	․충격도 등에 따라 9등급 구분(2012년 지침) ․개방형 레일 적용

□ 공사비 증액 : 총 4,677백만원(231,858백만원 → 236,535백만원)

향후계획

□ 심의결과 통보(기술심사담당관 → 도시기반시설본부)

- 심의결과 ┎ 可 결정시 : 사업계획변경 방침 → 설계심의, 계약심사 등 → 변경시공

┕ 不 결정시 : 당초 설계대로 시공

첨 부 : 1) 심의요청서 각1부
2) 심의절차 및 단계별 업무내용 1부.  끝.