“성별분리통계”성평등정책 수립의 기초입니다.
		서울특별시
수신	내부결재
(경유)
제목	북서울 꿈의숲앞 노선조정 요청에 대한 답변

***님 안녕하세요?

엊그제 봄이 온 것 같은데, 이제 곧 여름이 올 것 같은 느낌입니다. 그래도 아직은 아침 저녁으로 일교차가 있으니 건강 유의하시기 바랍니다.

우리시 시내버스 관련한 시민님들의 요청사항이 있을때마다 마음이 참 무겁습니다.

버스노선 조정 또는 신설, 배차간격 단축, 차량 증차 등 아직도 많은 분들이 서울버스에 불편을 느끼고 계시다는 점과 이를 모두 개선해드릴수 없는 한계 때문입니다.

관련부서에 확인해보니, ***님께서 노선변경을 제안하신 173번은 기존 163번이 신촌에서 단축되면서 노선번호가 바뀌었다고 합니다. 즉, 월계동 차고지에서 신촌까지는 기존과 동일한 경로로 운행한다는 것이지요.

***님께서 제안하신 안으로 변경했을 경우를 분석해보니, 변경구간인 월계동차고지~ 장위동동원베네스트 정류소 구간에서 하루에 약 1160분이 173번을 탑승하십니다. 결코 적지 않은 승객수입니다. 173번을 조정하게 되면, 과거부터 버스를 잘 이용해오시던 약 1160분의 승객분들이 불편을 겪고 또 다른 민원을 야기하여 갈등을 유발할 우려가 있어서 현재 노선을 유지하는 것이 바람직할 것으로 판단됩니다.

북서울꿈의숲 앞에서 ***님께서 가고자하시는 돌곶이역(6호선)까지는 147번 노선밖에 없다고 하실수 있으나, 성북14번 마을버스가 1호선과 6호선을 이용하실 수 있는 석계역까지 운행중이고, 100번과 111번 버스가 지하철 4호선과 서울 도심을 연계하고, 강북9번과 강북11번이 수유역과 미아사거리역을 연결하고 있습니다.

물론, 이 버스노선들로는 ***님이 원하시는 곳까지 연계가 충분치 않기 때문에 노선변경과 확충을 요청하셨겠습니다만, 한정된 자원으로 천만 서울시민이 이용하시는 버스체계를 운영해야 하는 물리적 한계를 이해 부탁드립니다.

당장에 노선 확충은 어렵지만, 마을버스를 포함하여 추후 해당 권역내의 버스노선 조정, 신설 등이 추진될 경우 ***님의 애로사항을 무엇보다 우선 검토할 수 있도록 관련 부서에 전달하도록 하겠습니다.

좋은 지적 감사드리며, ***님과 가정에 늘 건강과 행복이 함께하기를 바라겠습니다. 감사합니다.

주무관							김상신			노선팀장					강계표					버스정책과장					04/25 김태명
협조자
시행			버스정책과-11394									(						)		접수											(						)
우	04515					서울특별시 중구 덕수궁길 15 서울시청 서소문별관 1동 7층 버스정책과															/
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