문서번호	물재생계획과-3071
결재일자	2017.3.3.
공개여부	대시민공개
방침번호

		시 민
주무관	하수계획팀장	물재생계획과장
김상훈	김준형	03/03 하상문

「반포천유역침수 해소 기본 및 실시설계」

용역추진 실정보고

2017. 3

물재생계획과

「반포천유역 침수해소 기본 및 실시설계용역」

용역추진 실정보고

강남역 일원 침수해소 사업으로 추진중에 있는 「반포천유역 침수해소 기본 및 실시설계용역」과 관련, 수리모형실험에 대한 추가실험 필요부분에 대하여 이를 검토 후 보고 드림

☐ 용역개요

❍ 용 역 명 : 반포천유역 침수해소 기본 및 실시설계용역

❍ 용역기간 : 2015.9.25.~ 2017.3.31

❍ 용 역 비 : 1,607,667천원

❍ 용 역 사 : ㈜제일엔지니어링종합건축사무소외 4개사

- 공동이행 : 건설부분 분야{(주)제일엔니지어링종합건축사무소외 2개사}

- 분담이행 : 측량 및 토질{흥덕지형정보(주), (주)화성SNC}

❍ 주요과업내용

- 고지 및 저지 유역경계조정 기본 및 실시설계

- 유역분리터널 기본 및 실시설계

- 현장조사 지형현황 및 노선측량, 토질조사, 등

☐ 수리모형실험 추진경위 및 결과

❍ 추진경위

- 수리모형실험의 적정성에 대한 1차 자문(‘16.4.18)- 보완 후 재 자문

- 수리모형실험의 적정성 자문의견 보완 후 2차 자문(‘16.6.8) - 모형제작 추진

- 수리모형실험계획의 적정성, 정상류 실험결과 3차 자문(‘16.9.29)- 현장자문

- 부정류에 대한 수리모형실험 결과 4차 자문(‘16.12.1)

❍ 수리모형실험 시행 및 결과

- 자문의견에 따라 터널 전체 1,282m구간에 대하여 수리모형 상사율 1/20로 제작 설치하고, 한강계획홍수위(10.6m, 15.74 m) 조건 및 빈도별 홍수위를 기준으로 정상류와 부정류에 대한 실험을 실시

- 실험결과 정상류, 부정류 등 극한 조건에서도 실험의 주된 확인사항인 반사파 발생은 없었음

※ 수리모형실험 중 반포천 수위를 급격히 상하로 조작(10.6m→15.74m)하여 터널유입부(오픈제작) 월류 현상이 일시 발생된 사례가 있었음(자문회의시)

☐ 문제점

❍ 수리모형실험에 대한 공기연행실험 필요 제기(박창근위원)

- 터널유입부 구간의 오픈제작 부분에 대하여 공기연행을 제대로 모의할 수 없음으로 터널유입부를 완전 밀폐한 상태에서의 추가실험을 주장(5차 자문회의)

- 공기 배출이 원활하게 되지 않을 경우 배수관로 시스템 제 기능 수행 불가함

※ 이 후 이메일을 송부하여(‘16.12.2) 밀폐 상태에 공기연행 실험 필요성을 추가주장하여  2차례 면담을 추진함

❍ 동절기 도래로 추가과업 시행불가

- 5차 자문회의(16.12.1) 이후 국부실험 일정이 남아있는 상태에서 공기연행 실험이 제기되었으나, 추가실험 추진시 국부실험 불가(결빙)우려와 강남역침수해소사업 전체 공기에 미치는 영향을 고려하여 유입부를 분리하여 국부모형실험을 완료함(‘16.12.5~12.23)

☐ 검토내용

❍ 공기연행에 대한 수리모형실험 필요성 검토

- 박창근자문 위원의 지속적으로 확인 요청한 완전 밀폐형 실험은 추가 실험 외  별도의 대안이 없는 형편으로,

- 수리모형실험 현장 자문회의시 월류에 대한 의혹해소와 혹시라도 발생될 수 있는 공기연행에 대한 문제점을 명확히 해소하고 만약 문제점이 발생할 경우 공기배출 시설 설치 위치 등을 검토하기 위하여 추가실험을 실시코자 함

❍ 공기연행에 대한 기타 자문의견

- 실험관내 공기배출 여부에 따른 영향이 모형실험에서 완벽한 구현이 어려워 공기배출구 등을 설치토록 건의한 의견과, 공기가 가두어 졌더라도 단면변화상 통수에 문제가 되지 않을 것이라는 자문 의견이 있었음

☐ 조치계획

❍ 상기와 같은 사항으로 공기연행에 관련된 추가 수리모형실험을 실시하고 추가 소요비용에 대하여는 추후 설계변경시 반영 조치하여 사업추진에 만전을 기하고자 합니다.

※ 소요경비 : 13,160,000(VA포함) 재조립 비용 및 인건비

- 2017.3.25.이전 실험완료

붙임 : 1) 견적서 1부.  끝.