문서번호	정수과-846
결재일자	2017.2.20.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		정수과장	구의아리수정수센터소장
박근희		서한호	02/20 이달영
협 조
	주무관			차재구
	주무관			김희남
	주무관			강석윤
	주무관			정승열

슬러지수집기 운전방안 개선 계획

2017. 02.

구의아리수정수센터

슬러지수집기 운전방안 개선 계획

계절별 원수수질(탁도)변화 등에 따라 침전지에서 발생되는 슬러지량의 증감에 따라 슬러지수집기를 가변 운전하여, 유효율 향상 및 원수비․동력비 저감에 기여하고자 함.

Ⅰ		현황 및 문제점

□ 슬러지콜렉터 시설 및 운전현황

정수장	댓수	크기(m)	퇴수밸브 직경(개수)	형식	운전횟수	주행속도 (이동거리)	왕복 운전시간	퇴수시간
제1정수장	12 (지별 2대))	0.58×8.32	150㎜	수중 대차식	1회/일	0.3m/min (64m)	7시간	60초
제2정수장	12 (지별 2대))	0.85×7.35	200㎜	수중 대차식	1회/일	0.3m/min (76m)	8시간	60초

○ 침전지별 1시간 간격으로 순차적 운영 : 평시 1회/일, 고탁도 2회/일

	≪슬러지수집기란≫
침전지 지저부에 쌓이는 슬러지량에 따라 슬러지수집기 운영횟수를 결정, 운전함으로서 침전지 내의 슬러지를 효율적으로 배출시켜 침전지의 기능을 원활하게 유지하는 설비.
침전지 슬러지수집기				슬러지 배출 호퍼

□ 문제점

○ 침전지 슬러지 발생량 주요인자인 원수탁도를 고려하지 아니하고 슬러지수집기를 동일하게 운전

- 슬러지수집기 운전주기를 침전지에 침강되는 슬러지 발생량에 따라 가변

운전 없이 일일 1~2회 운영으로 원수비 및 동력비 증가

○ 슬러지 인발시간 60초 동일 운영으로 퇴수 발생량 증가로 유효율 감소

Ⅱ		운전개선 방법

□ 제1,2침전지 슬러지수집기 운전 방법 개선내역

○ 현장 적용 시범운전 기간 : 2017. 2.20(월) ~ 5.19(금)

현 행		개 선
○ 저탁도시 1일1회 동일 운전 (장마철 고탁도 유입시 2회/일)		○ 슬러지 발생량을 산출 슬러지수집기 탄력 운영(저탁도 유입시 2일1회)
○ 슬러지 인발시간 60초로 동일 운전		○ 슬러지 농도에 따라 인발시간 조정 (인발시간 : 60초 → 40초 이내)

□ TF팀 운영 : 6명

○ 주요업무 내역

직급	성명	분장업무	비고
정수과장	서한호	업무총괄
공업6급	박근희	최적의 운영개선방안 추진 및 수질분석
공업7급	강석윤	슬러지수집기 제원 및 동력비 산출
전기6급	차재구	침강슬러지 발생량 산출 및 경제성 분석
시설관리6급	김희남	슬러지수집기 운전․순찰․감시 등
환경7급	정승열	퇴수 저감량 산출 및 유효율 분석

Ⅲ		향후계획

□ 저탁도 유입시 슬러지수집기 운전 빈도 조정에 따른(1회/일 → 1회/2일)

○ 퇴수 저감량 산출로 유효율 향상 및 동력비․원수비 저감 효과분석

○ 계절별 원수 탁도 별 침강슬러지 발생량 산출

○ 슬러지수집기 탄력 운전에 따른 침전지 탁도 변화 측정

○ 2일 이상 적체시 침강 슬러지 부패 및 부상 여부 확인

□ 슬리지수집기 최적 운영조건 마련

○ 슬러지 발생량에 따른 슬러지수집기 적정 운행횟수 및 주행 속도 도출

○ 배출슬러지 농도 측정으로 인발시간 조정 및 Hole 현상 발생 여부 확인

- 슬러지 계면측정기 제작 구매(슬러지 채취 및 함수율 측정).  끝.