문서번호	지역경제과-53068			주무관		지역경제팀장		지역경제과장		기획재정국장	부구청장
결재일자	2016.11.15.
				유경선		봉자광		정길용		이상형	11/15 하철승
공개여부	대시민공개
				협 조
보도여부
		'강북구 경전철 역세권 주변 상권활성화 전략과 방향’ 세미나 개최 결과 보고
2016.11.14.
강 북 구 [기획재정국 지역경제과]

- 강북구 경전철 역세권 주변 상권활성화 전략과 방향 -

세미나 개최 결과 보고

우이~신설 지하경전철 개통에 따른 상권활성화 연구용역 관련하여 경전철 주변지역의 상권 변화를 예측·분석하고 역세권 주변부의 상권활성화를 위한 대안을 마련하고자 세미나를 개최, 그 결과를 보고 드림.

Ⅰ		세미나 개요

▢ 행 사 명: ‘강북구 경전철 역세권 주변 상권활성화 전략과 방향’

2016 관·학·연 협력 세미나

▢ 일    시: 2016. 11. 10.(목), 15:00∼18:00

▢ 장    소: 기획상황실

▢ 주    최: 강북구

▢ 주관/후원: (사)한국도시설계학회 / 광운대학교 공간경영연구소

▢ 참석인원: 50여명(강북구, 학계, 전문가, 지역주민 등)

▢ 주제발표

주 제	발 제 자
[1] 역세권 보행특성을 고려한 상권 특화 방안	백성준 교수/경국현 박사 한성대학교
[2] 경전철 신설에 따른 역세권 상권의 변화와 대응 전략	박태원 교수 광운대학교

▢ 진행순서

14:30	‘30		참석자 등록
15:00	'20		개 회 식
15:20	'60		주제발표
16:20	‘10		휴 식
16:30	‘80		토 론
17:50	‘10		질의응답 및 종합정리

Ⅱ		토론자 주요 의견

▢ 박희윤 지사장(모리빌딩 도시기획 한국지사)

- 도시 간 경쟁, 지역 간 경쟁시대로서 사람들을 이끌 콘텐츠가 필요함.

- 디자인, 생활편익시설, 지역주민 거점시설 등을 전략적으로 기획하여 북한산이라는          자연환경을 활용한 자연휴식공간으로서의 경쟁력을 구체화할 필요 있음.

▢ 류태창 박사(소상공인시장진흥공단)

- 경전철 개통으로 유입인구수만이 아니라 유출인구수 증가도 예상됨.

상권의 주타켓을 연령별, 세대별로 구체화하여 외부로 빠져 나가는 사람을        붙잡을 방안 마련이 필요함.

- 지역주민을 대상으로 한 상권홍보가 우선적으로 되어야 함. 지역상권은 지역  주민의 생활권과 밀접하고 주 이용고객도 주민임. 주민이 알아야 외부 홍보로  확대되어 나갈 수 있음.

▢ 하동원 박사(한국관광공사 관광컨설팅팀)

- 속도와 효율성 중심의 동선보다는 다양한 관광자원, 문화자원을 즐기면서        움직일 수 있는 동선을 구축해 방문객의 체류시간을 극대화할 필요가 있음.

- 콘텐츠 개발을 위한 지속적인 지원이 필요함. 요즘 화두가 되고 있는 도시        재생은 50% 이상이 문화와 예술에서 해법을 찾고 있는 만큼 관련 콘텐츠        발굴과 개발이 중요함.

▢ 이정식 의원(강북구의회)

- 특화된 먹을거리 메뉴 개발이 필요함. 우이동 먹자골목 등 먹을거리 중심의  기존 상권이 많은 점포수에도 불구하고 특색 있는 메뉴가 없어 특화 상권으로의  발전에 한계를 보이고 있음.

- 외식업을 신고제가 아닌 허가제로 전환하는 방안도 고려해 볼 필요가 있음. 메뉴 및         입지 선정 전 기존 상권을 분석하는 것은 매우 중요함. 따라서 허가제로 전환해 창업 전         각종 정보와 상담을 제공 받도록 한다면 창업 성공률이 높아질 것으로 예상됨.

- 40~50대의 창업자에 비해 청년 창업자는 초기 자금 마련에 어려움을 겪는 경우가         많음. 청년 창업자를 위한 자금지원 방안을 마련해 청년 창업가를 키울 필요가 있음.

▢ 박홍표 과장(서대문구 지역활성화과)

- 재생사업부터 일자리경제, 문화관광 등 상권을 총괄하는 융복합부서 구축 고려.

- 스마트 관광객을 잡아야 함. 혼자 스마트폰으로 검색해 방문하고 스마트폰으로  홍보하는 개인 관광객이 늘고 있으며 이는 상권 홍보에 있어 중요한 역할을 하고 있음.

- 대학 연계 방안 필요. 대학 축제, 동아리 활동, 교과과정을 지역 상권과    연계하면 학생들에게 지역 상권에 대한 관심을 환기키시고 지역 상인들의  역량 강화에도 도움.

- 모든 관광의 마지막은 먹을거리임. 소비자가 어떤 사람이 오느냐를 분석하여        메뉴 및 업종을 선택할 필요가 있음.

▢ 이제선 교수(연세대학교 도시공학과)

- 보행 친화적 환경 조성 필요. 역세권 중심 200~250m 구간의 주요 소비층은  차량 이동자가 아닌 걸어 다니면서 소비하는 보행자임. 따라서 보행자가 편하게  먹고 즐길 수 있는 보도환경 개선이 마련되어야 함.

- ‘누가 올 것인가’를 파악하고 그들이 필요로 하는 업종을 분석해야 함.

▢ 양재섭 실장(서울연구원 도시공간연구실)

- 경전철 개통에 따른 역세권 개발, 상권 개발 유사 사례에 대한 비교 검토가 필요함.

- 역세권 약 200m 반경 내 필지규모, 개발규모, 업종 등 현황분석과 경전철        역세권에 대한 구체적인 이미지 구축이 중요.

- 과잉관광, 젠트리피케이션 현상으로 인한 지역주민의 불편을 최소화 할 수 있도록  속도조절이 필요함. 보육 등 거주하는 생활자 기반의 편의서비스를 공공차원에서  제공하면서 상업적 지원을 함께 해 나가야 함.

- 서울시 생활권 계획이 완성단계에 있으며 자치구 설명회를 진행하고 있음.        지금 시점에서 강북구가 생각하는 방향, 지구단위계획에 넣어야 할 항목과        사안 등을 시기에 맞게 서울시에 제안할 필요성 있음.

▢ 김우영 교수(성균관대학교 건축학과)

- 구청 차원에서 관심이 높은 역사, 교육에 재미까지 더할 수 있는 방안을 찾기        위해 연구기관과의 지속적인 협업이 중요.

Ⅲ		행 사 사 진

[발표1] 경국현 박사(한성대학교)		[발표2] 박태원 교수(광운대학교)
전문가 토론		전문가 토론

Ⅳ		향 후 일 정

▢ 2016. 12월: 최종보고회.  끝.