서울역 7017 “사람길이 열리면 경제가 살아납니다.”
	서울특별시
수신	내부결재
(경유)
제목	[국민신문고]경부고속도로 하행선 버스전용차선 단축 운영 제안[2649126]

**** 안녕하십니까?

우리시 시정발전을 위해 교통정책에 관심을 갖고 소중한 의견 주셔서 감사드리며, 경부고속도로 하행선 정체 해소를 위해 한남대교 남단부터 시작되는 버스전용차선을 반포(양재) 나들목 이후부터 시행하자는 제안에 대해 재심사요청 하신것에 대해 추가 답변드리겠습니다.

경부고속도로 버스전용차로제는 승용차에 비해 수송효율이 높은 버스의 이용효율을 증진시켜 승용차의 이용을 억제하고 대중교통을 증대시킴으로서 결과적으로 도로의 승객수송능력을 제고하기 위하여 시행되고 있는 것으로 경찰청, 서울시, 경기도, 국토교통부, 한국도로공사 등 관련기관 합동으로 추진하고 있는 사항이며, 시행구간, 운영시간, 적용차량, 적용차선 등은 전문기관(한국교통연구원)의 교통량 조사 및 분석을 통해 시행효과가 가장 큰 방안을 선정하여 설치 운영되고 있습니다.

서울시에서는 중앙버스전용차로 확대하고 있는 정책방향에 따라 한남대로에 중앙버스전용차로를 설치하여 강남대로 및 경부고속도로 버스전용차로와 연계 운영할 계획이므로 경부고속도로 버스전용차로 해제 및 단축에 대해 현재로서는 고려하고 있지 않습니다.

다만, 앞서 답변드렸듯이 우리시에서는 대형버스 차선변경시 엇갈림을 최소화하기 위해 관련기관(서울지방경찰청, 교통안전공단 등)과 협조를 통해 대형버스 급차로 변경 문제에 대해 버스운전자 계도 및 교육을 통한 교통안전 의식 개선에 대한 노력뿐만 아니라 경부고속도로 서울구간 및 주변 도로 교통체계개선을 통해 교통정체 개선에도 최선을 다하고  있으니 이점 이해하여 주시기 바랍니다.

우리시 교통정책 향상을 위해 의견 주신 ***** 다시 한 번 감사드리며, 가정에 건강과 행복이 함께 하시길 기원합니다.  끝.

★주무관	이상돈		BRT팀장	박동욱		교통운영과장	11/07 代서인석
협조자
시행	교통운영과-21439	(		)	접수		(		)
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