<검토 의견(석촌지하차도 상부도로 구조개선공사)>

(지하철 919공구 건설공사)

1. 가시설 설계에 적용된 설계 지반정수가 919공구 전체 구간의 설계정수와 동일한 것으로 확인되나, 이는 석촌지하차도 상부도로 구조개선공사 지역의 물성치와 상이할 수 있으므로, 공사시행 전 정위치에서의 추가 지반조사 및 분석을 실시하여 지반정수를 산정한 후 가시설 구조안전성에 대한 재검토가 필요할 것으로 사료됨.

2. 흙막이 가시설을 버팀보 형식으로 계획하였으나, 기존구조물(석촌지하차도 등)에 버팀보의 축력이 전달되도록 설치되어있어 시공 중 석촌지하차도 U-type 구간의 구조물 등에 대한 구조안전성 확인이 필요할 것으로 판단됨.

※ 특히 석촌지하차도 U-type구간에 있어서 시공단계에서의 작용하중패턴의 변경(당초 : 토압에 의한 분포하중 → 변경 : 배면토 제거 및 버팀보 축력에 의한 집중하중)을 고려한 검토(편토압 등)가 필요할 것으로 판단됨.

3. 시설물(석촌지하차도)의 노후도 등을 고려하였을 때 공사착수 전/후에 대한 지하차도 구조물에 대한 점검이 필요할 것으로 판단됨.

4. 석촌지하차도 상부도로 구조개선사업의 일부 공종이 지하철 919공구 건설공사의 터널굴진 일정과 겹칠 것으로 예상되어 동시 작업시 석촌지하차도에 복합적인 영향을 미칠 것으로 판단되므로, 따라서 안정적인 시공을 위하여  지하철 현장의 터널굴착장비(TBM)가 통과한 후 H-Pile항타 및 토공사 등을 착수해야 할 것으로 판단되므로 공사시행 전 당사와 일정에 대한 협의 요망